Hyundai готовит летающий автомобиль – пятиместный прототип показали публике

Корейская компания Hyundai представила свою новую разработку – летающий автомобиль. Прототип показан публике на выставке CES, проходящей в Лас-Вегасе. Машина, больше похожая на самолет вертикального взлета и посадки, называется Supernal S-A2.


Представители компании Hyundai заявили, что в первую очередь летающий автомобиль позиционируется как аэротакси. Такие модели могут стать актуальными у деловых людей. Supernal S-A2 поможет оперативно перемещаться в условиях крупного мегаполиса, не обращая внимания на дорожные «пробки».

Хотя, пока неясно, как это будет реализовано в правилах движения. Подобные летающие автомобили, по логике, должны занять некое промежуточное положение между вертолетами и классическими машинами. Их трафик будет пролегать где-то чуть выше крыш городской застройки. В общем, есть над чем поработать.


Кстати, идея построить летающий автомобиль далеко не нова. Человечество грезило этим еще с момента появления первых самодвижущихся повозок. Хотя, и до этого воздушные колесницы будоражили воображение мечтателей.

Поэтому, как только появились первые автомобили и аэропланы, их попытались скрестить в нечто единое. В 1917 году на авиационной выставке в Нью-Йорке был продемонстрирован трехместный автоплан Кертисса. Машина похожа именно на автомобиль, снабженный крыльями.

Выглядела техника странно, но имела двигатель мощностью в 100 л. с., что для своего времени считалось выдающимся достижением. К сожалению, автоплан Кертисса мог только подпрыгивать, ненадолго отрываясь от земли. Проект так и не доработали в те годы.

Пока летающие такси, похожие на Hyundai Supernal S-A2, разрабатывают в основном стартап-компании. Это скорее попытка привлечь к себе внимание, чем заявка на создание полноценной отрасли.

Но крупные автопроизводители подходят к вопросу основательно и прототип от Hyundai яркое тому подтверждение. Аэротакси может разгоняться до 190 миль в час (305 км/ч).


Транспортное средство электрическое. Ходовые аккумуляторы могут обеспечить запас хода от 20 до 40 миль (32-64 км). Пока неясно, способен ли на такое представленный прототип, или это только предполагаемые характеристики серийных моделей.

Что касается салона, то он пятиместный. Кроме пилота, внутри аэротакси способны разместиться до четырех пассажиров. Естественно, все получат максимальный уровень комфорта. Ведь это будет полноценный бизнес-класс. Понятно, что поездки планируются далеко не бюджетными – придется соответствовать.

Когда начнется серийное выпуск – производитель не рассказал.