«Автотор» умудрился собрать партию кроссоверов Kia Seltos – они отправлены дилерам
«Автотор» удивил в новом году. Со складов производителя дилерам отправлены новые кроссоверы Kia Seltos. Это первая партия после ввода экономических санкций против Российской Федерации.
Это не значит, что компания Kia возобновила официальные поставки в нашу страну. Просто у «Автотора» оставалось несколько сотен недоукомплектованных автомобилей. Производитель рассчитывал, что партнеры из Южной Кореи выполнят свои обязательства хотя бы частично. Но увы – машины надолго «застряли» на складах.
И вот неожиданная новость, хоть о ней никто официально не рассказывал. Каким-то образом у специалистов получилось договориться о поставках недостающих компонентов. Как и с кем – неизвестно.
Приборная панель Kia Seltos достаточно современная. Фото: Youtube.com
Зато результат налицо – частным лицам удалось сфотографировать уже груженный автомобилями железнодорожный состав. Это «Автотор» отправляет машины дилерам. Вместе с привычными моделями Kaiyi в вагонах стоят и Kia Seltos. Сколько именно автомобилей от корейского бренда – неизвестно.
Напомним, что летом 2023 года у «Автотора» обнаружили целый склад недоукомплектованных Kia. Кроме Seltos, там были Cerato и Soul. Получается, что последние модели тоже имеют шансы быть собранными до конца.
Когда это произойдет – неизвестно. Но судя по всему, процесс пошел, раз удалось отправить дилерам кроссоверы Kia Seltos.
«Автотор» пока собирает китайские Kaiyi. В планах частичная локализация и разработка собственной модели. Это будет полноценный электрокар под названием Amber. Кстати, прототип уже готов – его показывали в середине декабря 2023 года.
Что касается Kia Seltos, то этот кроссовер считается более престижным, чем мегапопулярная в России Creta. Стоит такой новый автомобиль в России от 2,8 млн рублей – если без скидок.
Модель отлично подходит на роль семейной, хотя, третьему пассажиру на заднем сиденье посередине не очень комфортно. Мешает мощный центральный туннель. Зато есть подогревы и USB для зарядки смартфонов.
Кроссовер Kia Seltos достаточно компактный, но крупнее Creta. Фото: Youtube.com
Под капотом Kia Seltos могут быть несколько вариантов двигателей. Хотя, самым популярным мотором в России для этой модели является атмосферный 2,0 с мощностью 149 л. с. Скорее всего, именно с этим силовым агрегатом и выпущена последняя партия кроссоверов на «Автоторе».
Мотор работает в паре с вариаторной коробкой передач. Привод может быть как передним, так и полным.
Кстати, «автоторовские» Kia Seltos адаптированы для эксплуатации в России. Корейцы в свое время пересмотрели настройки подвесок специально для нашей страны.
Это не значит, что компания Kia возобновила официальные поставки в нашу страну. Просто у «Автотора» оставалось несколько сотен недоукомплектованных автомобилей. Производитель рассчитывал, что партнеры из Южной Кореи выполнят свои обязательства хотя бы частично. Но увы – машины надолго «застряли» на складах.
И вот неожиданная новость, хоть о ней никто официально не рассказывал. Каким-то образом у специалистов получилось договориться о поставках недостающих компонентов. Как и с кем – неизвестно.
Приборная панель Kia Seltos достаточно современная. Фото: Youtube.comЗато результат налицо – частным лицам удалось сфотографировать уже груженный автомобилями железнодорожный состав. Это «Автотор» отправляет машины дилерам. Вместе с привычными моделями Kaiyi в вагонах стоят и Kia Seltos. Сколько именно автомобилей от корейского бренда – неизвестно.
Напомним, что летом 2023 года у «Автотора» обнаружили целый склад недоукомплектованных Kia. Кроме Seltos, там были Cerato и Soul. Получается, что последние модели тоже имеют шансы быть собранными до конца.
Когда это произойдет – неизвестно. Но судя по всему, процесс пошел, раз удалось отправить дилерам кроссоверы Kia Seltos.
«Автотор» пока собирает китайские Kaiyi. В планах частичная локализация и разработка собственной модели. Это будет полноценный электрокар под названием Amber. Кстати, прототип уже готов – его показывали в середине декабря 2023 года.
Что касается Kia Seltos, то этот кроссовер считается более престижным, чем мегапопулярная в России Creta. Стоит такой новый автомобиль в России от 2,8 млн рублей – если без скидок.
Модель отлично подходит на роль семейной, хотя, третьему пассажиру на заднем сиденье посередине не очень комфортно. Мешает мощный центральный туннель. Зато есть подогревы и USB для зарядки смартфонов.
Кроссовер Kia Seltos достаточно компактный, но крупнее Creta. Фото: Youtube.comПод капотом Kia Seltos могут быть несколько вариантов двигателей. Хотя, самым популярным мотором в России для этой модели является атмосферный 2,0 с мощностью 149 л. с. Скорее всего, именно с этим силовым агрегатом и выпущена последняя партия кроссоверов на «Автоторе».
Мотор работает в паре с вариаторной коробкой передач. Привод может быть как передним, так и полным.
Кстати, «автоторовские» Kia Seltos адаптированы для эксплуатации в России. Корейцы в свое время пересмотрели настройки подвесок специально для нашей страны.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....