Т-150, МТЗ-82 и New Holland – кто самый «крутой» в грязи
Трактор – техника, которая просто обязана преодолевать любую грязь – иначе как пахать? И такие мощные машины, как Т-150, МТЗ-82 или импортный New Holland действительно с виду внушают доверие. Этим монстрам по «плечу» любые непроходимые места. Но только так ли это на самом деле? Энтузиасты от канала OFFROADER решили проверить на практике, «предложив» тракторам преодолеть небольшую с виду «лужицу». Вроде бы, ерунда какая-то – раз-два и готово! Посмотрим.
Состязание стартует и первым из конкурсантов в грязь уверенно вползает Т-150. Не прошло и пары минут, как «сто пятидесятый» забуксовал, толком даже и не въехав в болотце. Вот вам и монстр! Попытки выбраться только усугубляют положение: машина садится все глубже. В конце концов стало ясно: шансов больше нет и самостоятельно машина ни за что не выберется. Пришлось бедолагу вытаскивать на тросу. На помощь приходит New Holland, который по габаритам и массе гораздо меньше Т-150, а внешнему виду напоминает МТЗ-82, пока скромно стоящий в сторонке. «Сто пятидесятый» хоть и с трудом, но вытащить из «лужицы» удалось. Теперь очередь за голландской и белорусской техникой. Неужели эти два трактора окажутся лучше по проходимости, чем Т-150? Смотрите видео!
Состязание стартует и первым из конкурсантов в грязь уверенно вползает Т-150. Не прошло и пары минут, как «сто пятидесятый» забуксовал, толком даже и не въехав в болотце. Вот вам и монстр! Попытки выбраться только усугубляют положение: машина садится все глубже. В конце концов стало ясно: шансов больше нет и самостоятельно машина ни за что не выберется. Пришлось бедолагу вытаскивать на тросу. На помощь приходит New Holland, который по габаритам и массе гораздо меньше Т-150, а внешнему виду напоминает МТЗ-82, пока скромно стоящий в сторонке. «Сто пятидесятый» хоть и с трудом, но вытащить из «лужицы» удалось. Теперь очередь за голландской и белорусской техникой. Неужели эти два трактора окажутся лучше по проходимости, чем Т-150? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...