Новый китайский седан бизнес-класса Luxeed S7 уже в продаже
В Китае начались продажи Luxeed S7. Это электрический седан бизнес-класса от Huawei и Chery. Он выступает в той же нише, что и BMW пятой серии.
Хотя, в Китае главным конкурентом будет скорее Xiaomi SU7. Тем более, что Luxeed S7 сделан по схожей схеме. Бренд запущен концерном Huawei в сотрудничестве с Chery. Именно на производственных мощностях последнего и выпускаются новые электрокары.
Первые автомобили Luxeed S7 уже нашли своих владельцев. Цены, соответственно, тоже известны. Они в диапазоне 35-49 тысяч долларов (от 3,14 до 4,4 млн рублей).
Внешне Luxeed S7 впечатляет. Фото: Youtube.com
Длина модели почти 5 метров. Внешне это типичный седан в спортивном стиле. Производитель заявляет, что автомобиль получил выверенный аэродинамический дизайн. Судя по внешности, это похоже на правду.
Спортивный стиль подчеркивается безрамочными дверями со скрытыми ручками. Литые диски диаметра R21. Тормозная система от итальянского производителя Brembo. Luxeed S7 получил огромную панорамную крышу, не пропускающую ультрафиолет.
Модель оснащена современной системой отслеживания и оповещения, способной заметить препятствия и пешеходов на расстоянии до 50 метров. Бортовой компьютер сам принимает решения и может остановить автомобиль, даже несущийся на огромной скорости.
Приборная панель и дизайн салона имеют отсылку к мощным катерам. Производитель не просто так показал в рекламном ролике вид на океан из автомобиля.
Панорамное остекление визуально увеличивает пространство внутри. Хотя, салон почти пятиметрового автомобиля и так удобен для пяти человек. Даже на заднем ряду пассажирам с ростом более 180 сантиметров просторно.
Руль больше похож на штурвал люксовой яхты. Панель приборов жидкокристаллическая, выглядит компактно. В салоне есть холодильник и несколько беспроводных зарядных устройств для гаджетов.
Обогревы и вентиляция установлены в передних и задних сиденьях. Пассажиры могут развлекать себя караоке без использования микрофона – такая функция встроена в мультимедийную систему Luxeed S7.
Салон Luxeed S7 одновременно роскошен и спортивен. Фото: Youtube.com
В базовой комплектации автомобиль предлагается в заднеприводном исполнении. Его мощность – 292 л. с. Разгоняется до 100 км/ч модель за 5,4 секунды, а запаса хода хватит на 705 км пробега.
В «топовой» комплектации Luxeed S7 оснащается двумя электродвигателями – на передней и задней оси. Соответственно, машина полноприводная. Совокупная мощность пары моторов – 496 л. с. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 3,3 секунды. Запас хода – 630 километров.
Можно быть уверенными – скоро Luxeed S7 привезут и в Россию по программе параллельного импорта.
Хотя, в Китае главным конкурентом будет скорее Xiaomi SU7. Тем более, что Luxeed S7 сделан по схожей схеме. Бренд запущен концерном Huawei в сотрудничестве с Chery. Именно на производственных мощностях последнего и выпускаются новые электрокары.
Первые автомобили Luxeed S7 уже нашли своих владельцев. Цены, соответственно, тоже известны. Они в диапазоне 35-49 тысяч долларов (от 3,14 до 4,4 млн рублей).
Внешне Luxeed S7 впечатляет. Фото: Youtube.comДлина модели почти 5 метров. Внешне это типичный седан в спортивном стиле. Производитель заявляет, что автомобиль получил выверенный аэродинамический дизайн. Судя по внешности, это похоже на правду.
Спортивный стиль подчеркивается безрамочными дверями со скрытыми ручками. Литые диски диаметра R21. Тормозная система от итальянского производителя Brembo. Luxeed S7 получил огромную панорамную крышу, не пропускающую ультрафиолет.
Модель оснащена современной системой отслеживания и оповещения, способной заметить препятствия и пешеходов на расстоянии до 50 метров. Бортовой компьютер сам принимает решения и может остановить автомобиль, даже несущийся на огромной скорости.
Приборная панель и дизайн салона имеют отсылку к мощным катерам. Производитель не просто так показал в рекламном ролике вид на океан из автомобиля.
Панорамное остекление визуально увеличивает пространство внутри. Хотя, салон почти пятиметрового автомобиля и так удобен для пяти человек. Даже на заднем ряду пассажирам с ростом более 180 сантиметров просторно.
Руль больше похож на штурвал люксовой яхты. Панель приборов жидкокристаллическая, выглядит компактно. В салоне есть холодильник и несколько беспроводных зарядных устройств для гаджетов.
Обогревы и вентиляция установлены в передних и задних сиденьях. Пассажиры могут развлекать себя караоке без использования микрофона – такая функция встроена в мультимедийную систему Luxeed S7.
Салон Luxeed S7 одновременно роскошен и спортивен. Фото: Youtube.comВ базовой комплектации автомобиль предлагается в заднеприводном исполнении. Его мощность – 292 л. с. Разгоняется до 100 км/ч модель за 5,4 секунды, а запаса хода хватит на 705 км пробега.
В «топовой» комплектации Luxeed S7 оснащается двумя электродвигателями – на передней и задней оси. Соответственно, машина полноприводная. Совокупная мощность пары моторов – 496 л. с. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 3,3 секунды. Запас хода – 630 километров.
Можно быть уверенными – скоро Luxeed S7 привезут и в Россию по программе параллельного импорта.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
УАЗ «Буханка» получила композитную броню, твердеющую на солнце
Технология, позаимствованная у армейских бронежилетов, но адаптированная для криволинейных поверхностей, открывает новые возможности для защиты не только...
«Калашников» возродил «Иж-Юпитер» и «Иж-49»: что привезли на «Улетай»
На рок-фестивале «Улетай» в Удмуртии концерн «Калашников» впервые показал публике три новых мотоцикла под брендом «Иж» — электрический «Юпитер» с коляской,...
Что можно купить на вторичке за 300 тысяч: гид по советской классике
Бюджет в 300 тысяч на вторичном рынке — не приговор, а входной билет в мир советской классики. Но каждый из трёх главных претендентов требует разного подхода к...
Электромобиль против гибрида: что выгоднее в российских реалиях
Переход на электромобиль в разгар топливного кризиса кажется логичным. Но до покупки стоит понять: сколько вы сэкономите на топливе, какие субсидии ещё...