Известны цены на новый Mercedes EQS
Новый Mercedes-Benz EQS 2024 — роскошный электрический седан, который предлагает множество инновационных функций. Он сочетает в себе стильный дизайн, комфортабельный салон и улучшенные ходовые характеристики.
Большой электрический хэтчбек впервые появился в 2022 модельном году и получил специальную версию Manufaktur Signature Edition в 2023 г. Новые EQS будут оснащаться тепловыми насосами, которые, по официальным данным, повышают эффективность зимней эксплуатации. Тормозная система также была переработана для улучшения ощущения торможения, особенно, в режиме рекуперации.
Модели EQS с полным приводом получат функцию отключения, которая переключает полный привод в режим двухколесного, когда дополнительное сцепление с дорогой не требуется. По словам представителей Mercedes, это позволит увеличить запас хода на 3 км для EQS 450 с полным приводом и на 8 км для полноприводных EQS 580. В обоих случаях автомобиль может пройти до 555 км на одном заряде батареи. Запас хода AMG EQS, который также в базовой комплектации оснащен полным приводом, увеличится на 37 км (теперь он составляет 490 км).
Некоторые версии получат более производительные двигатели. Начальная мощность EQS 450+ увеличивается с 328 до 355 л. с. В моделях EQS 580 она составит 536 «лошадей» вместо 516. AMG-версия остается самой быстрой, хотя ее пиковая мощность не изменилась и составляет 649 л. с. в стандартной комплектации и 751 л. с. (за счет временного наддува) с дополнительным пакетом AMG Dynamic Plus.
Электрический седан Mercedes-Benz EQS 2024 года. Фото: YouTube.com
В 2024 модельном году также появится больше стандартных функций. К ним относятся пакет окружающего освещения, дверь с портом для зарядки, задние сиденья с электроприводом и звуковое сопровождение EQ. В стандартную комплектацию EQS 580 входит еще больше функций, включая массаж и быстрый подогрев передних сидений. Базовое оснащение седанов всех классов EQS также включает цифровую приборную панель MBUX Hyperscreen.
Цены на EQS 2024 года стартуют от 105 550 долларов (9,4 млн. руб.) за начальную комплектацию EQS 450+. Добавление полного привода, который формируется с помощью электромотора на каждой оси, является опцией стоимостью $3 000. Эти цены остались неизменными, по сравнению с прошлым годом.
В салоне нового Mercedes-Benz EQS. Фото: YouTube.com
Далее идет EQS 580, который в 2024 году будет немного дороже, начиная с $108 550 (9,7 млн. руб.). AMG EQS стоит от $148 700 (13,3 млн. руб.), что соответствует цене прошлого года.
Последним ключевым изменением 2024 года станет наличие Drive Pilot, автоматизированной системы помощи водителю 3-го уровня от Mercedes для скоростных дорог. В настоящее время эта функция работает только на скорости до 40 км/ч и только на некоторых трассах в США.
Большой электрический хэтчбек впервые появился в 2022 модельном году и получил специальную версию Manufaktur Signature Edition в 2023 г. Новые EQS будут оснащаться тепловыми насосами, которые, по официальным данным, повышают эффективность зимней эксплуатации. Тормозная система также была переработана для улучшения ощущения торможения, особенно, в режиме рекуперации.
Модели EQS с полным приводом получат функцию отключения, которая переключает полный привод в режим двухколесного, когда дополнительное сцепление с дорогой не требуется. По словам представителей Mercedes, это позволит увеличить запас хода на 3 км для EQS 450 с полным приводом и на 8 км для полноприводных EQS 580. В обоих случаях автомобиль может пройти до 555 км на одном заряде батареи. Запас хода AMG EQS, который также в базовой комплектации оснащен полным приводом, увеличится на 37 км (теперь он составляет 490 км).
Некоторые версии получат более производительные двигатели. Начальная мощность EQS 450+ увеличивается с 328 до 355 л. с. В моделях EQS 580 она составит 536 «лошадей» вместо 516. AMG-версия остается самой быстрой, хотя ее пиковая мощность не изменилась и составляет 649 л. с. в стандартной комплектации и 751 л. с. (за счет временного наддува) с дополнительным пакетом AMG Dynamic Plus.
Электрический седан Mercedes-Benz EQS 2024 года. Фото: YouTube.comВ 2024 модельном году также появится больше стандартных функций. К ним относятся пакет окружающего освещения, дверь с портом для зарядки, задние сиденья с электроприводом и звуковое сопровождение EQ. В стандартную комплектацию EQS 580 входит еще больше функций, включая массаж и быстрый подогрев передних сидений. Базовое оснащение седанов всех классов EQS также включает цифровую приборную панель MBUX Hyperscreen.
Цены на EQS 2024 года стартуют от 105 550 долларов (9,4 млн. руб.) за начальную комплектацию EQS 450+. Добавление полного привода, который формируется с помощью электромотора на каждой оси, является опцией стоимостью $3 000. Эти цены остались неизменными, по сравнению с прошлым годом.
В салоне нового Mercedes-Benz EQS. Фото: YouTube.comДалее идет EQS 580, который в 2024 году будет немного дороже, начиная с $108 550 (9,7 млн. руб.). AMG EQS стоит от $148 700 (13,3 млн. руб.), что соответствует цене прошлого года.
Последним ключевым изменением 2024 года станет наличие Drive Pilot, автоматизированной системы помощи водителю 3-го уровня от Mercedes для скоростных дорог. В настоящее время эта функция работает только на скорости до 40 км/ч и только на некоторых трассах в США.
- Олег Вальд
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....