Известны цены на новый Mercedes EQS
Новый Mercedes-Benz EQS 2024 — роскошный электрический седан, который предлагает множество инновационных функций. Он сочетает в себе стильный дизайн, комфортабельный салон и улучшенные ходовые характеристики.
Большой электрический хэтчбек впервые появился в 2022 модельном году и получил специальную версию Manufaktur Signature Edition в 2023 г. Новые EQS будут оснащаться тепловыми насосами, которые, по официальным данным, повышают эффективность зимней эксплуатации. Тормозная система также была переработана для улучшения ощущения торможения, особенно, в режиме рекуперации.
Модели EQS с полным приводом получат функцию отключения, которая переключает полный привод в режим двухколесного, когда дополнительное сцепление с дорогой не требуется. По словам представителей Mercedes, это позволит увеличить запас хода на 3 км для EQS 450 с полным приводом и на 8 км для полноприводных EQS 580. В обоих случаях автомобиль может пройти до 555 км на одном заряде батареи. Запас хода AMG EQS, который также в базовой комплектации оснащен полным приводом, увеличится на 37 км (теперь он составляет 490 км).
Некоторые версии получат более производительные двигатели. Начальная мощность EQS 450+ увеличивается с 328 до 355 л. с. В моделях EQS 580 она составит 536 «лошадей» вместо 516. AMG-версия остается самой быстрой, хотя ее пиковая мощность не изменилась и составляет 649 л. с. в стандартной комплектации и 751 л. с. (за счет временного наддува) с дополнительным пакетом AMG Dynamic Plus.
Электрический седан Mercedes-Benz EQS 2024 года. Фото: YouTube.com
В 2024 модельном году также появится больше стандартных функций. К ним относятся пакет окружающего освещения, дверь с портом для зарядки, задние сиденья с электроприводом и звуковое сопровождение EQ. В стандартную комплектацию EQS 580 входит еще больше функций, включая массаж и быстрый подогрев передних сидений. Базовое оснащение седанов всех классов EQS также включает цифровую приборную панель MBUX Hyperscreen.
Цены на EQS 2024 года стартуют от 105 550 долларов (9,4 млн. руб.) за начальную комплектацию EQS 450+. Добавление полного привода, который формируется с помощью электромотора на каждой оси, является опцией стоимостью $3 000. Эти цены остались неизменными, по сравнению с прошлым годом.
В салоне нового Mercedes-Benz EQS. Фото: YouTube.com
Далее идет EQS 580, который в 2024 году будет немного дороже, начиная с $108 550 (9,7 млн. руб.). AMG EQS стоит от $148 700 (13,3 млн. руб.), что соответствует цене прошлого года.
Последним ключевым изменением 2024 года станет наличие Drive Pilot, автоматизированной системы помощи водителю 3-го уровня от Mercedes для скоростных дорог. В настоящее время эта функция работает только на скорости до 40 км/ч и только на некоторых трассах в США.
Большой электрический хэтчбек впервые появился в 2022 модельном году и получил специальную версию Manufaktur Signature Edition в 2023 г. Новые EQS будут оснащаться тепловыми насосами, которые, по официальным данным, повышают эффективность зимней эксплуатации. Тормозная система также была переработана для улучшения ощущения торможения, особенно, в режиме рекуперации.
Модели EQS с полным приводом получат функцию отключения, которая переключает полный привод в режим двухколесного, когда дополнительное сцепление с дорогой не требуется. По словам представителей Mercedes, это позволит увеличить запас хода на 3 км для EQS 450 с полным приводом и на 8 км для полноприводных EQS 580. В обоих случаях автомобиль может пройти до 555 км на одном заряде батареи. Запас хода AMG EQS, который также в базовой комплектации оснащен полным приводом, увеличится на 37 км (теперь он составляет 490 км).
Некоторые версии получат более производительные двигатели. Начальная мощность EQS 450+ увеличивается с 328 до 355 л. с. В моделях EQS 580 она составит 536 «лошадей» вместо 516. AMG-версия остается самой быстрой, хотя ее пиковая мощность не изменилась и составляет 649 л. с. в стандартной комплектации и 751 л. с. (за счет временного наддува) с дополнительным пакетом AMG Dynamic Plus.
Электрический седан Mercedes-Benz EQS 2024 года. Фото: YouTube.comВ 2024 модельном году также появится больше стандартных функций. К ним относятся пакет окружающего освещения, дверь с портом для зарядки, задние сиденья с электроприводом и звуковое сопровождение EQ. В стандартную комплектацию EQS 580 входит еще больше функций, включая массаж и быстрый подогрев передних сидений. Базовое оснащение седанов всех классов EQS также включает цифровую приборную панель MBUX Hyperscreen.
Цены на EQS 2024 года стартуют от 105 550 долларов (9,4 млн. руб.) за начальную комплектацию EQS 450+. Добавление полного привода, который формируется с помощью электромотора на каждой оси, является опцией стоимостью $3 000. Эти цены остались неизменными, по сравнению с прошлым годом.
В салоне нового Mercedes-Benz EQS. Фото: YouTube.comДалее идет EQS 580, который в 2024 году будет немного дороже, начиная с $108 550 (9,7 млн. руб.). AMG EQS стоит от $148 700 (13,3 млн. руб.), что соответствует цене прошлого года.
Последним ключевым изменением 2024 года станет наличие Drive Pilot, автоматизированной системы помощи водителю 3-го уровня от Mercedes для скоростных дорог. В настоящее время эта функция работает только на скорости до 40 км/ч и только на некоторых трассах в США.
- Олег Вальд
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....