Azimut 50 — роскошный круизный катер для семейного отдыха
Azimut 50 — это роскошная и комфортабельная яхта, идеально подходит для семейного отдыха или круизов с друзьями. Это плавсредство предлагает множество функций и возможностей, которые делают судно оптимальным вариантом для тех, кто ищет катер, сочетающий в себе стиль, комфорт и производительность.
История бренда Azimut Yachts начинается в 1969 году. Тогда студент Паоло Вителли (Paolo Vitelli) основал Azimut S.r.l., которая в 1985 г. объединилась с Benetti – легендарной итальянской верфью. Так появилась группа компаний Azimut Benetti S.p.A. Сегодня это ведущий мировой бренд по производству плавсредств.
Azimut 50 — больше, чем просто красивый дизайн. Это надежный круизер с впечатляющими летно-техническими характеристиками. Оснащенная двумя двигателями Volvo Penta D11-670, яхта может развивать максимальную скорость до 32 узлов. Управление плавное и отзывчивое, поэтому навигация доставляет удовольствие.
Ускорение достаточно быстрое, и лодка может глиссировать со скоростью около 16 узлов и 1600 об/мин. Катер управляется легко, с постепенным наклоном к крутым поворотам, которые кажутся спортивными, но контролируемыми. Несмотря на свою мощность, Azimut 50 удается поддерживать приличную топливную экономичность. При крейсерской скорости 27 узлов яхта потребляет примерно 180 литров в час. Это делает ее достаточно экономичным выбором для длительных круизов.
Монитор инфракрасной камеры переднего обзора, работающий также в темноте. Фото: YouTube.com
Единственным вариантом мощности для 50-й модели является пара дизельных ДВС Volvo мощностью 670 л. с. V-образные приводы позволяют расположить моторы дальше в кормовой части, что хорошо как для баланса, так и для увеличения длины каюты. Генератор мощностью 13,5 кВт питает кондиционеры, закрепленные на якоре, и дополняет блок домашних батарей и инвертор.
Планировка с тремя каютами вмещает шесть мест для размещения гостей в каюте экипажа и в салоне отдыха. Просторная VIP-каюта в носовой части хорошо оборудована и включает в себя двухместный диван с местом для хранения вещей внизу, открывающимися иллюминаторами, аварийным люком, длинными окнами, подвесными шкафами и роскошной душевой кабиной с отдельным душем. Последний используется совместно с третьей каютой.
Проработанная планировка создает приватную зону, однако, благодаря панелям окон и открывающимся иллюминаторам с каждой стороны вы не будете чувствовать себя в замкнутом пространстве. Почти два метра высоты над кроватью размера «king-size» создают ощущение простора, несмотря на сложные углы линии крыши. Теплые деревянные панели мебели, сочетание текстур и приглушенных цветов создают уютную обстановку.
Ванная комната на яхте Azimut 50. Фото: YouTube.com
Помимо 32-дюймового телевизора, здесь также есть стиральная машина с сушкой, письменный стол, столик для макияжа с косметическим зеркалом и глубокий шкаф, облицованный кедром. Также вас порадует отделка главной ванной комнаты: здесь есть плавающая раковина сланцевого цвета в мраморном туалетном столике, просторная душевая со стеклянной перегородкой и черные жалюзи над открывающимся иллюминатором.
Лестница над палубой, ведущая по левому борту в кокпите, ведет на флайбридж. Он огромный, с шезлонгами, складным навесом, что делает его оптимальным местом для летнего отдыха. В развлекательной зоне есть электрическое барбекю Kenyon, раковина и холодильник.
Салон Azimut 50 — это просторное и стильное пространство, которое идеально подходит для отдыха, развлечений или приема гостей. Его площадь 24 м2 и он оборудован всем необходимым. Салон обставлен мебелью из термообработанного дуба. Двухместный диван по левому и C-образный диван по правому борту на 4 человек обеспечивают комфортное размещение для гостей.
Пространство для отдыха в каюте яхты. Фото: YouTube.com
Стеклянный сервант для посуды и стол в салоне на ножке из нержавеющей стали создают уютную атмосферу. Потолок и стены отделаны текстилем в коричневых и белых тонах. Это создает элегантный и современный вид. Римские шторки на задних окнах обеспечивают приватность и защищают от солнечных лучей. Дополнительно в салоне можно установить ТВ-систему с антенной. Это позволит гостям наслаждаться любимыми фильмами и телепередачами во время отдыха на яхте. Внутреннее пространство катера предлагает стильный и комфортабельный интерьер, который создает атмосферу уюта и гостеприимства.
Флайбридж в Azimut 50 — это пространство для отдыха, которое подходит для принятия солнечных ванн, развлечений или управления яхтой. В этой модели его площадь составляет 18 «квадратов» и он оборудован всем необходимым для комфортного времяпрепровождения. Доступ на флайбридж осуществляется по 6-ступенчатой лестнице из армированного стеклопластика, расположенной с левого борта кокпита. Противоскользящее покрытие ступеней обеспечивает безопасность при подъеме и спуске.
Входная дверь на флайбридж водонепроницаемая и изготовлена из стеклопластика в алюминиевой раме. Она надежно защищает от непогоды. Лобовое стекло — тонированное, в рамке из нержавеющей стали и алюминия. Обеспечивает защиту от солнца и ветра, придает флайбриджу современный и стильный вид. Арка из армированного стеклопластика поддерживает мачту. Поручни из нержавеющей стали по периметру обеспечивают безопасность при передвижении. На носовой части флайбриджа расположена зона для загорания с лежаками.
Панель управления включает в себя все необходимое для вождения катера, включая:
✅ дисплей с показателями работы двигателей
✅ систему навигации
✅ управление зажиганием моторов
✅ якорную лебедку
✅ транцевые плиты
✅ трюмные помпы и розетку 12 В
Шпигаты с решетками из нержавеющей стали используются для отвода воды с палубы. Логотипы «50» и «Azimut» на внешней стороне радарной арки, с каждой стороны, подчеркивают фирменный стиль яхты.
Пульт управления в капитанской каюте. Фото: YouTube.com
Капитанское кресло — регулируемое, белого цвета. Оно удобное, с него открывается хороший обзор. С-образный диван, переходящий в лежак для загорания — дополнительное место для отдыха или развлечений. Стол с подставкой из нержавеющей стали можно использовать для приема пищи или игр. На флайбридже расположены два рундука, которые подойдут для хранения вещей или оборудования.
Ручной глубинный прожектор позволяет безопасно маневрировать в темное время суток. Мачта из нержавеющей стали поддерживает антенны и радар.
Новая Azimut 50 Flybridge под заказ в стандартной комплектации без дополнительных опций будет стоить около 1 050 134 долл. (94 млн. руб.). На вторичном рынке тоже можно найти эти лодки. Модели 2016 года выпуска будут стоить в районе 78 млн. руб. За варианты постарше, например, 2004 г. в., нужно заплатить 46 млн. руб.
Azimut 50 — это престижная яхта, предлагающая множество функций и возможностей, которые делают ее идеальным выбором для тех, кто ищет роскошный и комфортабельный круизный катер. Эта модель подходит для семейного отдыха, поездок с друзьями и даже бизнеса. Яхту можно купить и для сдачи в ренту состоятельным клиентам.
История бренда Azimut Yachts начинается в 1969 году. Тогда студент Паоло Вителли (Paolo Vitelli) основал Azimut S.r.l., которая в 1985 г. объединилась с Benetti – легендарной итальянской верфью. Так появилась группа компаний Azimut Benetti S.p.A. Сегодня это ведущий мировой бренд по производству плавсредств.
Технические особенности
Azimut 50 — больше, чем просто красивый дизайн. Это надежный круизер с впечатляющими летно-техническими характеристиками. Оснащенная двумя двигателями Volvo Penta D11-670, яхта может развивать максимальную скорость до 32 узлов. Управление плавное и отзывчивое, поэтому навигация доставляет удовольствие.
Ускорение достаточно быстрое, и лодка может глиссировать со скоростью около 16 узлов и 1600 об/мин. Катер управляется легко, с постепенным наклоном к крутым поворотам, которые кажутся спортивными, но контролируемыми. Несмотря на свою мощность, Azimut 50 удается поддерживать приличную топливную экономичность. При крейсерской скорости 27 узлов яхта потребляет примерно 180 литров в час. Это делает ее достаточно экономичным выбором для длительных круизов.
Монитор инфракрасной камеры переднего обзора, работающий также в темноте. Фото: YouTube.comЕдинственным вариантом мощности для 50-й модели является пара дизельных ДВС Volvo мощностью 670 л. с. V-образные приводы позволяют расположить моторы дальше в кормовой части, что хорошо как для баланса, так и для увеличения длины каюты. Генератор мощностью 13,5 кВт питает кондиционеры, закрепленные на якоре, и дополняет блок домашних батарей и инвертор.
Планировка
Планировка с тремя каютами вмещает шесть мест для размещения гостей в каюте экипажа и в салоне отдыха. Просторная VIP-каюта в носовой части хорошо оборудована и включает в себя двухместный диван с местом для хранения вещей внизу, открывающимися иллюминаторами, аварийным люком, длинными окнами, подвесными шкафами и роскошной душевой кабиной с отдельным душем. Последний используется совместно с третьей каютой.
Проработанная планировка создает приватную зону, однако, благодаря панелям окон и открывающимся иллюминаторам с каждой стороны вы не будете чувствовать себя в замкнутом пространстве. Почти два метра высоты над кроватью размера «king-size» создают ощущение простора, несмотря на сложные углы линии крыши. Теплые деревянные панели мебели, сочетание текстур и приглушенных цветов создают уютную обстановку.
Ванная комната на яхте Azimut 50. Фото: YouTube.comПомимо 32-дюймового телевизора, здесь также есть стиральная машина с сушкой, письменный стол, столик для макияжа с косметическим зеркалом и глубокий шкаф, облицованный кедром. Также вас порадует отделка главной ванной комнаты: здесь есть плавающая раковина сланцевого цвета в мраморном туалетном столике, просторная душевая со стеклянной перегородкой и черные жалюзи над открывающимся иллюминатором.
Лестница над палубой, ведущая по левому борту в кокпите, ведет на флайбридж. Он огромный, с шезлонгами, складным навесом, что делает его оптимальным местом для летнего отдыха. В развлекательной зоне есть электрическое барбекю Kenyon, раковина и холодильник.
Стильный и комфортабельный салон
Салон Azimut 50 — это просторное и стильное пространство, которое идеально подходит для отдыха, развлечений или приема гостей. Его площадь 24 м2 и он оборудован всем необходимым. Салон обставлен мебелью из термообработанного дуба. Двухместный диван по левому и C-образный диван по правому борту на 4 человек обеспечивают комфортное размещение для гостей.
Пространство для отдыха в каюте яхты. Фото: YouTube.comСтеклянный сервант для посуды и стол в салоне на ножке из нержавеющей стали создают уютную атмосферу. Потолок и стены отделаны текстилем в коричневых и белых тонах. Это создает элегантный и современный вид. Римские шторки на задних окнах обеспечивают приватность и защищают от солнечных лучей. Дополнительно в салоне можно установить ТВ-систему с антенной. Это позволит гостям наслаждаться любимыми фильмами и телепередачами во время отдыха на яхте. Внутреннее пространство катера предлагает стильный и комфортабельный интерьер, который создает атмосферу уюта и гостеприимства.
Особенности флайбриджа
Флайбридж в Azimut 50 — это пространство для отдыха, которое подходит для принятия солнечных ванн, развлечений или управления яхтой. В этой модели его площадь составляет 18 «квадратов» и он оборудован всем необходимым для комфортного времяпрепровождения. Доступ на флайбридж осуществляется по 6-ступенчатой лестнице из армированного стеклопластика, расположенной с левого борта кокпита. Противоскользящее покрытие ступеней обеспечивает безопасность при подъеме и спуске.
Входная дверь на флайбридж водонепроницаемая и изготовлена из стеклопластика в алюминиевой раме. Она надежно защищает от непогоды. Лобовое стекло — тонированное, в рамке из нержавеющей стали и алюминия. Обеспечивает защиту от солнца и ветра, придает флайбриджу современный и стильный вид. Арка из армированного стеклопластика поддерживает мачту. Поручни из нержавеющей стали по периметру обеспечивают безопасность при передвижении. На носовой части флайбриджа расположена зона для загорания с лежаками.
Панель управления включает в себя все необходимое для вождения катера, включая:
✅ дисплей с показателями работы двигателей
✅ систему навигации
✅ управление зажиганием моторов
✅ якорную лебедку
✅ транцевые плиты
✅ трюмные помпы и розетку 12 В
Шпигаты с решетками из нержавеющей стали используются для отвода воды с палубы. Логотипы «50» и «Azimut» на внешней стороне радарной арки, с каждой стороны, подчеркивают фирменный стиль яхты.
Пульт управления в капитанской каюте. Фото: YouTube.comКапитанское кресло — регулируемое, белого цвета. Оно удобное, с него открывается хороший обзор. С-образный диван, переходящий в лежак для загорания — дополнительное место для отдыха или развлечений. Стол с подставкой из нержавеющей стали можно использовать для приема пищи или игр. На флайбридже расположены два рундука, которые подойдут для хранения вещей или оборудования.
Ручной глубинный прожектор позволяет безопасно маневрировать в темное время суток. Мачта из нержавеющей стали поддерживает антенны и радар.
Цены
Новая Azimut 50 Flybridge под заказ в стандартной комплектации без дополнительных опций будет стоить около 1 050 134 долл. (94 млн. руб.). На вторичном рынке тоже можно найти эти лодки. Модели 2016 года выпуска будут стоить в районе 78 млн. руб. За варианты постарше, например, 2004 г. в., нужно заплатить 46 млн. руб.
Azimut 50 — это престижная яхта, предлагающая множество функций и возможностей, которые делают ее идеальным выбором для тех, кто ищет роскошный и комфортабельный круизный катер. Эта модель подходит для семейного отдыха, поездок с друзьями и даже бизнеса. Яхту можно купить и для сдачи в ренту состоятельным клиентам.
- Олег Вальд
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....