Hyundai создаст 100 экземпляров N Vision 74, из них 30 – для гонок

Компания Hyundai запускает в мелкосерийное производство концептуальное ретро-купе N Vision 74. Увы, на широкомасштабный выпуск рассчитывать не приходится – пока речь идет только о 100 экземплярах. Из них только 70 будут проданы частным лицам, а остальные 30 станут участниками в автомобильных гонках.


Дизайн ретроавтомобиля вдохновлен созданным в 1974 году купе Pony Giugiaro. Над внешностью прообраза работали известные автомобильные дизайнеры – Джорджетто и Фабрицио Джуджаро.

В те времена модель не «взлетела» и до сих пор считается мертворожденной. Видимо, Hyundai не хотят наступить на грабли предшественника, и поэтому пока что выпускают мелкую серию.


В открытых источниках говорится, что процесс производства N Vision 74 начнется в 2026 году. У всех экземпляров будет силовая установка мощностью 800 л. с. Если это действительно так, модель в серийном исполнении будет гораздо мощнее, нежели концепт. Напоминаем, что его мощность в два с лишним раза меньше – 335 л. с.

Интересно, что N Vision 74 получит не стандартный бензиновый ДВС, и не электрический привод. Его 800 л. с. – заслуга чистого водорода. Первоначально планировалось ставить водородный мотор на 680 л. с., но для серийного варианта решили не делать таких ограничений. В новом исполнении автомобиль развивает скорость от 0 до 100 км/ч за 3 секунды.

Чтобы немного вытянуть аэродинамику, инженеры Hyundai приняли непростое решение отказаться от части емкости аккумулятора. В результате машина станет быстрее, но запас хода сократится с 600 км изначальных до 400-500 км.


Согласно планам компании Hyundai, не менее 30 экземпляров N Vision 74 будут принимать участие в гоночных соревнованиях, проходящих в странах Европы и в США. Отсюда делаем вывод, что этот автомобиль выпускается не столько для коммерческой выгоды, сколько для продвижения бренда.

Спорткары на водородных двигателях все еще остаются слишком дорогим удовольствием даже для автомобильных производителей. Именно поэтому N Vision 74 выпустят в количестве 100 штук, а та же Toyota предоставляет свои автомобили Mirai с мотором на водороде только в рамках лизинга. Тем не менее, Hyundai уже зарекомендовала себя как крупнейший поставщик водородных машин.