Гибридные Changan Uni-K официально появились в России

Официальные представители бренда Changan в России заявили о старте продаж новой, самой динамичной версии кроссовера Uni-K. Это гибрид с приставкой iDD. С полностью заправленным бензобаком и заряженной ходовой батареей автомобиль сможет проехать до тысячи километров.


Гибридная силовая установка состоит из двух двигателей. В основе лежит бензиновый турбомотор с объемом 1,5 литра на 166 л. с. С ним в паре трудится электрический силовой агрегат, развивающий 150 «лошадок».

Интересно, что привод у кроссовера только передний, а ведь наличие двух двигателей могло бы помочь сделать его и в исполнении 4х4. Похоже, производитель решил сэкономить, хотя модификация создана на основе бензинового Changan Uni-K. А он как раз бывает полноприводным в «топовых» комплектациях.


Производитель утверждает, что гибридный кроссовер адаптирован для российских условий эксплуатации. Его ходовая батарея защищена от мороза.

Дилеры бренда в России заявляют, что Changan Uni-K iDD будет самым динамичным автомобилем в рамках модели. Но конкретных цифр нет. Впрочем, можно ориентироваться на версию, продающуюся на китайском рынке. Она разгоняется до первой «сотни» за 8,1 секунды. А вот максимальная скорость ограничена на отметке в 200 км/ч.

Гибрид способен проехать на чистой электротяге до 135 километров в идеальных условиях. То есть, если эксплуатировать машину в городе для поездок на работу, то бензиновый двигатель можно не включать. Кстати, моторы могут функционировать как по отдельности, так и в паре. Если нужно, получится динамично ускориться. Когда хочется сэкономить – кроссовер дает такую возможность.

Что касается внешности, то она ничем не отличается от обычного Changan Uni-K. Китайский автомобиль смотрится без преувеличения роскошно. Тут даже есть выдвижные дверные ручки. Что касается общего дизайна, то создатели явно ориентировались на Лексус и Инфинити. Автомобиль однозначно привлекает к себе внимание окружающих.


Хватает у кроссовера и премиальных «плюшек». Например, он распознает владельца – начинает приветственно мигать фарами и фонарями, выдвигает дверные ручки.

Салон Changan Uni-K iDD однозначно намекает, что это автомобиль премиум-класса. Материалы отделки роскошные, кожа натуральная, сиденья с массой регулировок. Компоновка переднего ряда явно скопирована у французских производителей – скорее всего, Пежо.

За «официальные» Changan Uni-K iDD в России просят от 5,22 млн рублей. Если хочется сэкономить, лучше присмотреться к экземплярам, ввезенным по программе параллельного импорта. Правда, там машины будут с небольшим пробегом до 100 км. Зато стоимость стартует с 2,3 млн рублей под заказ.