24 дек 2023 25 081

Lada X-Cross 5 уже завозят к дилеру — комментарии автовладельцев

На сайте производителя были убраны все упоминания о новинке. При этом есть информация, что LADA X-Cross 5 сходит с конвейера. Более того, модель уже отгружают в дилерские центры.

Во всяком случае в одной точке продаж официального представительства LADA в г. Тольятти эта новинка была замечена. При этом никакой информации ни о комплектации поставок ни о розничных ценах на кроссовер не озвучивается. Такое впечатление, что АвтоВАЗ готовит для всех поклонников марки новогодний (или рождественский) подарок.

То, что старт продаж будет объявлен в ближайшие дни, сомневаться уже не приходится. Хотя до этого начало реализации уже переносили: ранее модель планировали выставить в продажу еще в третьем квартале.

Под капотом Lada X-Cross 5. Фото: YouTube.com

Тем более что производство уже было налажено в середине июня — этим занимался завод «Лада Санкт-Петербург». Ранее производственные мощности принадлежали компании Nissan, но после демарша торговой марки и ухода из России объект сменил владельца.

При этом стоит ожидать, что LADA X-Cross 5 станет самой дорогой моделью в производственной линейке отечественного флагмана. По сути это перелицованный FAW Bestune T77, стоимость которого на нашем рынке варьируется в пределах от 2,25 до 3,05 млн рублей.

Автомобиль поставляется с 1,5 литровым турбомотором мощностью 160 л. с., работающим в паре с роботизированной АКПП. Привод безальтернативный передний. Техническая часть во всех комплектациях остается неизменной — полноприводных версий попросту не предусмотрено. У автомобиля такие габариты:

✅ длина — 4,52 м
✅ ширина — 1,84 м
✅ высота — 1,61
✅ колесная база —2,7 м

При этом клиренс кроссовера составляет 180 мм, а установленные колесные диски имеют диаметр от 18 до 19 дюймов, в зависимости от комплектации.

Будет ли российская сборка под шильдиком «LADA» дешевле, пока остается самой главной интригой. А вот что по этому поводу говорят российские автовладельцы и потенциальные покупатели:

Расширение ассортимента ВАЗа и наличие заводской гарантии я могу только приветствовать!

— начинает диалог Евгений Викторович из Смоленска

Очередной «Москвич», который простому покупателю не интересен. Наверняка будут реализовывать централизованно по госпредприятиям.

— считает Олег Владимирович из Элисты

Я бы так не спешил с оценками, цены еще не объявлены. Если наша сборка сделает машину дешевле китайского аналога, то LADA X-Cross 5 своего покупателя наверняка найдет. Вопрос цены решает очень многое.

— вступает в диалог Григорий Васильевич из Волгограда

Мне этот автомобиль нравится, и даже очень. Есть у него сходство с элитными марками. Но они мне не по карману, а вот в пределах 2-2,5 миллионов я очень даже готов рассмотреть вариант покупки. Тем более шильдик ВАЗА это, как ни крути, гарантия сервиса и наличия запчастей.

— делится своими планами Сергей Елисеев из Наро-Фоминска

Рынок завален китайскими кроссами сверх меры, теперь и Лады ту да же. Как по мне, лучше уж Ниву Трэвел брать — она дешевле и обслуживать ее проще. Но посмотрим, какую цену выставят. Если будет как у Трэвэла, я вполне возможно, что и взял бы такую новенькую.

— подытоживает Александр Поклонский из Солнечногорска.