Китайская Toyota Camry – вот чем она отличается от «российской»
Автомобили Toyota в России считаются самыми надежными. А одним из столпов, на котором держится данная слава – Camry. Седан бизнес-класса, яркий пример эволюции японского автопрома. Сначала модель была невзрачной. Потом она перекочевала на уровень повыше, стала эталоном надежности. В последних поколениях – это уже почти спорткар. И ведь качество сборки никуда не делось. Считается, что «правильные» Тойоты должны быть японскими. Но уже давно из Страны восходящего солнца автомобили не возят. Экономические санкции, никуда от этого не деться. Зато в Китае есть все. Там тоже выпускают Toyota Camry для местного рынка. И их возят в Россию по программе параллельного импорта.
Внешне автомобиль из Поднебесной практически полностью идентичен японскому и «российскому». Да, их у нас тоже собирали, если кто-то забыл. Китайская версия предлагается только с одним мотором – 2,5 литра. А у нас Toyota Camry выпускали еще и с двигателем 3,5 л. Зато автомобиль из Поднебесной имеет сдвоенный выхлоп, несмотря на безальтернативный силовой агрегат. Китайские Toyota Camry без подогревов сидений, руля и лобового стекла. В Поднебесной теплее, этот нюанс нужно тоже учитывать. Дорожный просвет привезенных автомобилей 145 мм. Это на 10 мм меньше, чем у «российских». В общем, складывается четкое впечатление, что дороги в Китае лучше наших. А автомобиль неплох. Расскажут о нем на канале «Клубный сервис».
Внешне автомобиль из Поднебесной практически полностью идентичен японскому и «российскому». Да, их у нас тоже собирали, если кто-то забыл. Китайская версия предлагается только с одним мотором – 2,5 литра. А у нас Toyota Camry выпускали еще и с двигателем 3,5 л. Зато автомобиль из Поднебесной имеет сдвоенный выхлоп, несмотря на безальтернативный силовой агрегат. Китайские Toyota Camry без подогревов сидений, руля и лобового стекла. В Поднебесной теплее, этот нюанс нужно тоже учитывать. Дорожный просвет привезенных автомобилей 145 мм. Это на 10 мм меньше, чем у «российских». В общем, складывается четкое впечатление, что дороги в Китае лучше наших. А автомобиль неплох. Расскажут о нем на канале «Клубный сервис».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...