Доступен к покупке новый российский внедорожник Expedition
Российская компания Global Terranica запустила предзаказ на свою новейшую разработку – вездеход Expedition. Стараясь привлечь как можно больше потенциальных покупателей, производитель на данном этапе предлагает первым двум десяткам желающих спецусловия по цене и увеличенный до з-х лет гарантийный срок обслуживания. Правда оценить выгоду пока не получится, так как отпускная стоимость новинки еще не озвучена.
Зато раскрыты остальные подробности, касающиеся технических характеристик внедорожной модели и ее эксплуатационных преимуществ. Автомобиль повышенной проходимости «Терраника Экспедиция» одинаково легко справляется как с преодолением бездорожья, так и водных преград.
Полимерная подвеска Expedition устойчива к низким температурам и агрессивной среде. Фото: YouTube.com
Гусеничная модель получила гибридную, бензиново-электрическую силовую установку. Она приводится в движение двумя электромоторами мощностью по 30 кВт каждый, которые передают тягу на передние колеса. Это уникальное для гусеничного транспорта решение позволило отказаться от «прожорливого» двигателя в пользу экономичного генератора с бензиновым ДВС, необходимого исключительно для зарядки буферной батареи.
Облегченный вес Expedition обеспечивает давление на грунт в пределах 0,08 – 0,09 кг/см. Фото: YouTube.com
При этом такая схема обеспечивает максимальный показатель крутящего момента на любой скорости. Это открывает большие возможности в плане проходимости на особо сложных участках. А также обеспечивает оптимально экономичный расход топлива, для которого в автомобиле предусмотрено два 150 литровых бака.
Такие объемы позволили значительно увеличить запас хода внедорожника до 1000 км, с возможностью прохождения до 100 км бездорожья на одном заряде батареи. При этом крейсерское движение Expedition осуществляется с показателем 40 км\час, в то время как максимальная скорость разгона ограничена предельными 70 км\час.
Габариты этой машины-амфибии следующие:
✅ длина – 4,61 м
✅ ширина – 2,50 м
✅ высота – 2,50 м
✅ колесная база – 2,73 м
✅ ширина гусеницы – 0,6 м
Корпус Expedition – это комбинация корабельных и авиационных технологий, за счет чего обеспечена оптимальная жесткость и, в то же время, легкость кузова. В числе преимуществ можно также выделить наличие довольно широких дверей типа «крыло чайки», которые делают доступ в салон вездехода достаточно комфортным.
Expedition устойчив на волнах и демонстрирует на воде хорошую скорость. Фото: YouTube.com
С учетом «амфибийных» способностей машину оснастили спонсонами, что обеспечило повышенный до 1000 литров уровень водоизмещения, а также позволило увеличить скорость движения и улучшить устойчивость на воде.
Внутри автомобиля, рассчитанного на вместительность до четырех человек, также все продумано до мелочей. Пользователям «Терраника Экспедиция» доступны следующие опции:
✅ регулируемое по высоте рулевое управление
✅ выбор наклона и положения всех сидений
✅ возможность организации спального места
✅ вместительный грузовой отсек
✅ два запасных люка
Грузоподъемность новинки составляет 600 кг. При этом собственная масса этого транспортного средства составляет всего 2400 кг. Этого удалось добиться за счет использования при его производстве материалов, применяемых в авиационной промышленности. Они, кроме прочего, также демонстрируют высокую устойчивость перед воздействием любых технологических и климатических явлений, и отлично справляются с ударными нагрузками.
Сиденья в Expedition легко трансформируются в спальные места. Фото: YouTube.com
Кроме того производитель отмечает и другие преимущества, в числе которых возможность внедорожника осуществлять разворот на месте, износоустойчивость основных узлов и агрегатов, улучшенное сцепление, усовершенствованную тормозную систему и пр.
В Expedition можно и так организовать пространство в салоне. Фото: YouTube.com
Осталось узнать только полную стоимость этой многообещающей новинки, и тогда, возможно, вопрос о целесообразности ее приобретения отпадет сам собой, как несостоятельный.
Зато раскрыты остальные подробности, касающиеся технических характеристик внедорожной модели и ее эксплуатационных преимуществ. Автомобиль повышенной проходимости «Терраника Экспедиция» одинаково легко справляется как с преодолением бездорожья, так и водных преград.
Полимерная подвеска Expedition устойчива к низким температурам и агрессивной среде. Фото: YouTube.comГусеничная модель получила гибридную, бензиново-электрическую силовую установку. Она приводится в движение двумя электромоторами мощностью по 30 кВт каждый, которые передают тягу на передние колеса. Это уникальное для гусеничного транспорта решение позволило отказаться от «прожорливого» двигателя в пользу экономичного генератора с бензиновым ДВС, необходимого исключительно для зарядки буферной батареи.
Облегченный вес Expedition обеспечивает давление на грунт в пределах 0,08 – 0,09 кг/см. Фото: YouTube.comПри этом такая схема обеспечивает максимальный показатель крутящего момента на любой скорости. Это открывает большие возможности в плане проходимости на особо сложных участках. А также обеспечивает оптимально экономичный расход топлива, для которого в автомобиле предусмотрено два 150 литровых бака.
Такие объемы позволили значительно увеличить запас хода внедорожника до 1000 км, с возможностью прохождения до 100 км бездорожья на одном заряде батареи. При этом крейсерское движение Expedition осуществляется с показателем 40 км\час, в то время как максимальная скорость разгона ограничена предельными 70 км\час.
Габариты этой машины-амфибии следующие:
✅ длина – 4,61 м
✅ ширина – 2,50 м
✅ высота – 2,50 м
✅ колесная база – 2,73 м
✅ ширина гусеницы – 0,6 м
Корпус Expedition – это комбинация корабельных и авиационных технологий, за счет чего обеспечена оптимальная жесткость и, в то же время, легкость кузова. В числе преимуществ можно также выделить наличие довольно широких дверей типа «крыло чайки», которые делают доступ в салон вездехода достаточно комфортным.
Expedition устойчив на волнах и демонстрирует на воде хорошую скорость. Фото: YouTube.comС учетом «амфибийных» способностей машину оснастили спонсонами, что обеспечило повышенный до 1000 литров уровень водоизмещения, а также позволило увеличить скорость движения и улучшить устойчивость на воде.
Внутри автомобиля, рассчитанного на вместительность до четырех человек, также все продумано до мелочей. Пользователям «Терраника Экспедиция» доступны следующие опции:
✅ регулируемое по высоте рулевое управление
✅ выбор наклона и положения всех сидений
✅ возможность организации спального места
✅ вместительный грузовой отсек
✅ два запасных люка
Грузоподъемность новинки составляет 600 кг. При этом собственная масса этого транспортного средства составляет всего 2400 кг. Этого удалось добиться за счет использования при его производстве материалов, применяемых в авиационной промышленности. Они, кроме прочего, также демонстрируют высокую устойчивость перед воздействием любых технологических и климатических явлений, и отлично справляются с ударными нагрузками.
Сиденья в Expedition легко трансформируются в спальные места. Фото: YouTube.comКроме того производитель отмечает и другие преимущества, в числе которых возможность внедорожника осуществлять разворот на месте, износоустойчивость основных узлов и агрегатов, улучшенное сцепление, усовершенствованную тормозную систему и пр.
В Expedition можно и так организовать пространство в салоне. Фото: YouTube.comОсталось узнать только полную стоимость этой многообещающей новинки, и тогда, возможно, вопрос о целесообразности ее приобретения отпадет сам собой, как несостоятельный.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...