В Детройте открылась первая индуктивная дорога, которая заряжает электромобили

В американском Детройте открылся участок индуктивной дороги длиной в 1/4 мили на 14-й улице. Ее особенность – способность заряжать электрические автомобили по беспроводной технологии.


Индуктивная дорога буквально пронизана медными проводами с резиновым покрытием, которые могут индуктивно подзаряжать электромобили, когда они проезжают по ней. Покрытие такого типа, проложенное израильской компанией Electreon, может помочь электрическим автомобилям экономить заряд аккумуляторов и уменьшить отрицательное воздействие транспортных средств на инфраструктуру.

Короткий участок дороги обошелся США в 1,9 млрд долларов. Непосредственно компании Electreon и ее многочисленным партнерам пришлось вложить в реализацию проекта 4 млн долларов США.

Частные электрические автомобили пока не могут заряжаться на коротком участке дороги, поскольку для них нужен специальный приемник. В то же время, специально модифицированный электрический фургон Ford E-Transit смог взаимодействовать с дорогой с мощностью зарядки 16 кВт, когда он ехал по дороге со скоростью 14 км/ч. Заезд был проведен в целях публичной демонстрации технологии.


Генеральный директор компании Michigan Central заявил, что хоть на текущий момент индуктивная дорога занимает всего четверть мили, это огромный шаг к экологичному будущему всего мира.

Директор транспортного департамента Мичигана поддержал мнение топ-менеджера, заявив, что проект индукционной дороги действительно можно назвать революционным, а сам объект – своего рода «трамплином», с помощью которого будет происходить дальнейшее развитие технологии.

По мнению вице-президента компании Electreon, индуктивные дороги полностью безопасны и для транспортных средств, и для человека, и для домашних либо диких животных. Каждая катушка под дорожным полотном активируется индивидуально и только в тот момент, когда над ней проезжает автомобиль, совместимый с технологией индукционной зарядки. Само покрытие при этом такое же, как и у обыкновенных дорог – асфальтированное.


Работы на 14-й улице в Детройте продолжатся до конца 2023 года. В начале следующего года здесь планируются полномасштабные испытания индукционной системы, по итогам которых будет дана оценка тому, насколько перспективно использование этой технологии для общественного транспорта.