Swift Basecamp Evo 2024 – концептуальное решение для автокемперов нового поколения
Тенденция последних нескольких лет неизменна – и автомобильная промышленность и власть имущие продолжают настаивать на создании электрических, более экологичных автомобилей. На этом фоне, похоже, индустрия автодомов также решила не отставать. Не так давно британская компания Swift презентовала свою инновационную разработку – полностью электрический Basecamp Evo.
Правда на данный момент этот кемпер не является серийной моделью. Решение о запуске массового производства будет принято на базе анализа заинтересованности рынка в представленной на NEC Show 2023 функциональной концепции.
Новинка создана на базе флагманской модели компании Basecamp 2 и предлагает два спальных места, а также все удобства небольшого каравана. Сохранив компоновку и основные характеристики своего предшественника этот автодом получил главное преимущество – он работает исключительно на электричестве. При этом основным источником энергии выступают солнечные батареи, установленные на крыше.
Инверторная станция Swift Basecamp Evo. Фото: YouTube.com
Evo представляет собой одноосный легкий прицеп длиной 5,1 метра. Он получил аэродинамическую форму, благодаря чему многие пользователи отмечают его сходство с небольшими прицепами-каплями. Снаряженный вес модели составляет около 1000 кг, из которых около 100 кг тянут аккумуляторные батареи мощностью 6 кВт установленные в переднем отсеке.
На крыше и в задней части прицепа установлены солнечные панели мощностью 920 Вт. Помимо этого в этом кемпере предусмотрена альтернатива в виде 3-х кВт инвертора.
Планировка этого компактного дома на колесах включает в себя небольшую спальню с обеденной зоной и верхним местом для хранения вещей в виде съемных сумок на молнии. Небольшой камбуз, оснащенный электрическими приборами, включает в себя аэрогриль, микроволновую печь и небольшую раковину.
В Swift Basecamp Evo: аскетично, но комфортно. Фото: YouTube.com
На противоположной стороне находится просторный гардероб и небольшая ванная комната. В ней производитель предусмотрел даже такую «рабочую» опцию, как сбор дождевой воды в 10-литровый бак. А уже он питает резервуар для смыва унитаза. Отличное решение для экономии питьевого запаса, правда, и погода должна быть соответствующая.
Еще одним преимуществом Swift Basecamp Evo является тот факт, что при его изготовлении производитель старался максимально использовать переработанные материалы, в том числе пластиковые бутылки. Причем они присутствуют даже там, где, казалось, их в принципе не может быть.
На кухне Swift Basecamp Evo есть все необходимое. Фото: YouTube.com
Сообщается, что даже подушки на двух скамьях в обеденной зоне, которые ночью превращаются в двухместную кровать, сделаны из переработанного пластика. Всего на оснащение функционального прототипа Evo было израсходовано 1750 бутылок.
В компактном Swift Basecamp Evo есть даже место для запаски. Фото: YouTube.com
На данный момент производитель не раскрывает всех характеристик своей новинки. Также пока неизвестна и его ориентировочная цена. Но представитель компании намекает, что электрическая версия, возможно, будет стоить немного дороже, чем бензиновый предшественник Basecamp 2. А его стоимость, для справки, начинается примерно с 29 800 долларов, что по текущему обменному курсу в рублях составляет порядка 2,5 млн.
Правда на данный момент этот кемпер не является серийной моделью. Решение о запуске массового производства будет принято на базе анализа заинтересованности рынка в представленной на NEC Show 2023 функциональной концепции.
Главное преимущество
Новинка создана на базе флагманской модели компании Basecamp 2 и предлагает два спальных места, а также все удобства небольшого каравана. Сохранив компоновку и основные характеристики своего предшественника этот автодом получил главное преимущество – он работает исключительно на электричестве. При этом основным источником энергии выступают солнечные батареи, установленные на крыше.
Инверторная станция Swift Basecamp Evo. Фото: YouTube.comEvo представляет собой одноосный легкий прицеп длиной 5,1 метра. Он получил аэродинамическую форму, благодаря чему многие пользователи отмечают его сходство с небольшими прицепами-каплями. Снаряженный вес модели составляет около 1000 кг, из которых около 100 кг тянут аккумуляторные батареи мощностью 6 кВт установленные в переднем отсеке.
На крыше и в задней части прицепа установлены солнечные панели мощностью 920 Вт. Помимо этого в этом кемпере предусмотрена альтернатива в виде 3-х кВт инвертора.
Комплектация
Планировка этого компактного дома на колесах включает в себя небольшую спальню с обеденной зоной и верхним местом для хранения вещей в виде съемных сумок на молнии. Небольшой камбуз, оснащенный электрическими приборами, включает в себя аэрогриль, микроволновую печь и небольшую раковину.
В Swift Basecamp Evo: аскетично, но комфортно. Фото: YouTube.comНа противоположной стороне находится просторный гардероб и небольшая ванная комната. В ней производитель предусмотрел даже такую «рабочую» опцию, как сбор дождевой воды в 10-литровый бак. А уже он питает резервуар для смыва унитаза. Отличное решение для экономии питьевого запаса, правда, и погода должна быть соответствующая.
В борьбе за экологию
Еще одним преимуществом Swift Basecamp Evo является тот факт, что при его изготовлении производитель старался максимально использовать переработанные материалы, в том числе пластиковые бутылки. Причем они присутствуют даже там, где, казалось, их в принципе не может быть.
На кухне Swift Basecamp Evo есть все необходимое. Фото: YouTube.comСообщается, что даже подушки на двух скамьях в обеденной зоне, которые ночью превращаются в двухместную кровать, сделаны из переработанного пластика. Всего на оснащение функционального прототипа Evo было израсходовано 1750 бутылок.
В компактном Swift Basecamp Evo есть даже место для запаски. Фото: YouTube.comНа данный момент производитель не раскрывает всех характеристик своей новинки. Также пока неизвестна и его ориентировочная цена. Но представитель компании намекает, что электрическая версия, возможно, будет стоить немного дороже, чем бензиновый предшественник Basecamp 2. А его стоимость, для справки, начинается примерно с 29 800 долларов, что по текущему обменному курсу в рублях составляет порядка 2,5 млн.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...