Представлен Callum Skye EV. Он сочетает в себе эксцентричный внешний вид и внедорожное мастерство
Британская компания Callum презентовала свою новейшую разработку в виде концептуального, полностью электрического внедорожника Skye. Предприятие основано в 2019 году известным автодизайнером Яном Каллумом, который сделал себе имя в Jaguar и Aston Martin. И вот наконец они представили заслуживающий внимания проект, разработанный и созданный полностью своими силами.
Callum Skye EV сочетает в себе спортивный настрой сверху, и уверенный внедорожный характер ниже пояса. Этот электромобиль позиционируется как многофункциональное транспортное средство, способное преодолевать любую местность независимо от погодных условий.
Внедорожный Callum – сочетание динамики и проходимости. Фото: YouTube.com
Футуристический двухцветный экстерьер отличается широкой спортивной посадкой и высокой поясной линией. Есть в машине еще одна примечательная особенность в виде стеклянных секций в нижней части дверных панелей. Они, вроде как, должны обеспечить лучший обзор во время езды по сложным трассам. Ну и, возможно, добавить острых ощущений. При этом боковые и задние окна не отличаются большим размером.
Как уже понятно по фотографиям, перед нами внедорожник с двухдверным кузовом купе. Что касается габаритов Skye, то они следующие:
✅ длина – 4,0 м
✅ ширина – 1,9 м
При этом дорожный просвет составляет 0,35 м, а ход колес – до 0,55 м, что является идеальным вариантом для бездорожья. За управляемость этой оригинальной модели отвечают усиленные амортизаторы, полный привод и удачное распределения веса на переднюю и заднюю часть автомобиля в соотношении 50\50.
Как уверяет Ян Каллум:
При этом сообщается что доступны и другие варианты Skye. Конкретно известно о комплектации, где вездеходные шины заменены более гладкими. Эта версия больше подходит для водителей, которые планируют проводить больше времени в городе.
Callum Skye EV – вид сверху. Фото: Callum
Между тем салон вмещает четырех человек в конфигурации 2+2. Это обстоятельство, на фоне небольшой длины машины, может говорить о недостаточном просторе для пассажиров на заднем сиденье.
Как мы уже говорили, новинка отличается достаточно легким весом, как для внедорожника. Масса автомобиля составляет всего 1150 кг, что практически в два раза меньше среднестатистического представителя класса. Эта особенность не только лучшим образом сказывается на показателе запаса хода, но и на производительности. Так разгонная динамика, по утверждению производителя, находится на уровне чуть более 3-х секунд до 100 км\час.
При этом конкретных цифр по мощности мотора и его крутящему моменту на данный момент нет. Но известно, что Callum Skye EV получил относительно небольшую аккумуляторную батарею емкостью 42 кВт*ч, которая при этом способна обеспечить запас хода в 275 км. Дополнительно производитель оснастил новинку сверхбыстрой системой зарядки. Благодаря ей на восстановление полной емкости понадобится всего 10 минут времени. Согласитесь, отличная опция.
Callum Skye EV легко превращается в пикап. Фото: Callum
Достоверной информации о наличии опытного образца и запуске реальных испытаний пока озвучено не было. Известно, что функциональный прототип своей разработки компания планирует официально показать только весной следующего года. В планах также выпуск ограниченной серии в 50 экземпляров по цене около 125 000 долларов.
«Раздвоение личности»
Callum Skye EV сочетает в себе спортивный настрой сверху, и уверенный внедорожный характер ниже пояса. Этот электромобиль позиционируется как многофункциональное транспортное средство, способное преодолевать любую местность независимо от погодных условий.
Внедорожный Callum – сочетание динамики и проходимости. Фото: YouTube.comФутуристический двухцветный экстерьер отличается широкой спортивной посадкой и высокой поясной линией. Есть в машине еще одна примечательная особенность в виде стеклянных секций в нижней части дверных панелей. Они, вроде как, должны обеспечить лучший обзор во время езды по сложным трассам. Ну и, возможно, добавить острых ощущений. При этом боковые и задние окна не отличаются большим размером.
Технические параметры
Как уже понятно по фотографиям, перед нами внедорожник с двухдверным кузовом купе. Что касается габаритов Skye, то они следующие:
✅ длина – 4,0 м
✅ ширина – 1,9 м
При этом дорожный просвет составляет 0,35 м, а ход колес – до 0,55 м, что является идеальным вариантом для бездорожья. За управляемость этой оригинальной модели отвечают усиленные амортизаторы, полный привод и удачное распределения веса на переднюю и заднюю часть автомобиля в соотношении 50\50.
Как уверяет Ян Каллум:
Skye построен на прочном шасси с пространственной рамой и может похвастаться подвеской, предназначенной для самых смелых задач связанных с преодолением бездорожья.
При этом сообщается что доступны и другие варианты Skye. Конкретно известно о комплектации, где вездеходные шины заменены более гладкими. Эта версия больше подходит для водителей, которые планируют проводить больше времени в городе.
Callum Skye EV – вид сверху. Фото: CallumМежду тем салон вмещает четырех человек в конфигурации 2+2. Это обстоятельство, на фоне небольшой длины машины, может говорить о недостаточном просторе для пассажиров на заднем сиденье.
Легкий как пушинка
Как мы уже говорили, новинка отличается достаточно легким весом, как для внедорожника. Масса автомобиля составляет всего 1150 кг, что практически в два раза меньше среднестатистического представителя класса. Эта особенность не только лучшим образом сказывается на показателе запаса хода, но и на производительности. Так разгонная динамика, по утверждению производителя, находится на уровне чуть более 3-х секунд до 100 км\час.
При этом конкретных цифр по мощности мотора и его крутящему моменту на данный момент нет. Но известно, что Callum Skye EV получил относительно небольшую аккумуляторную батарею емкостью 42 кВт*ч, которая при этом способна обеспечить запас хода в 275 км. Дополнительно производитель оснастил новинку сверхбыстрой системой зарядки. Благодаря ей на восстановление полной емкости понадобится всего 10 минут времени. Согласитесь, отличная опция.
Callum Skye EV легко превращается в пикап. Фото: CallumДостоверной информации о наличии опытного образца и запуске реальных испытаний пока озвучено не было. Известно, что функциональный прототип своей разработки компания планирует официально показать только весной следующего года. В планах также выпуск ограниченной серии в 50 экземпляров по цене около 125 000 долларов.
- Lilu
- www.youtube.com, callumdesigns
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Что заставляет пересесть с современного кроссовера на «Ниву»
У современного кроссовера может быть мощнее мотор, тише салон и удобнее кресло. Почему тогда покупатель смотрит на короткую «Ниву»? Причина появляется там, где...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
Посылки и лекарства по морю: какую задачу решает мурманский катер
У прототипа уже есть опыт доставки, однако отладка систем продолжается. Рассматриваем гражданскую задачу проекта и отделяем рассказ о выполненном переходе от...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...