BYD празднует очередной рекорд – выпущен шестимиллионный гибрид
Компания BYD собрала юбилейный, шестимиллионный гибридный автомобиль. Им стал внедорожник Fang Cheng Bao 5, известный в России как BYD Leopard 5. За последние три месяца концерн успел выпустить более миллиона гибридных легковых автомобилей. Это указывает на резкое увеличение производства.
Корпорация BYD уже имеет девять заводов, где собирают легковые автомобили. Все они расположены в разных китайских провинциях. Ведь именно там дешевая рабочая сила, а крупнейшие мировые автобренды наоборот стремятся в Китай, чтобы уменьшить издержки.
BYD планирует и широкомасштабную экспансию на рынки развивающихся стран. Уже утверждены планы на постройку сборочных заводов в Бразилии и Таиланде. В первом случае это поможет завоевать рынки Южной Америки. Во втором – ряда азиатских стран.
Не грязь, конечно, но уже неплохо. Фото: Youtube.com
Судя по объемам производства гибридов, корпорация BYD за последние годы вложила огромные средства в модернизацию. Появившись в 2008 году, компания делала упор на традиционные бензиновые и дизельные машины. Только через 13 лет производитель отчитался о выпуске первого миллиона гибридных автомобилей.
После этого был взят четкий курс на модернизацию модельного ряда. Следующий миллион гибридов собрали всего за год, потом за 6 месяцев.
Кстати, традиционные двигатели внутреннего сгорания, без «довесков», производитель не выпускает уже более полутора лет. Современные реалии доказывают, что вектор развития был выбран правильно.
Что касается внедорожника BYD Leopard 5, он же Fang Cheng Bao 5, то это брутальный автомобиль, построенный в модном нынче квадратном стиле. Гибрид выступает в сегменте премиум-класса. Ведь даже в Китае его стоимость начинается от 290 тысяч юаней (примерно 3,57 млн рублей).
Подойдет на роль семейного авто, судя по габаритам. Фото: Youtube.com
Внедорожник построен на платформе DMO. По факту, это скорее электрокар, ведь его бензиновый полуторалитровый двигатель не связан с колесным приводом. Мотор работает в паре с генератором. Его основная задача – заряжать ходовую батарею.
А вот электродвигателей у Fang Cheng Bao 5 два – по одному на каждую ось. Вместе они выдают мощность в 687 л. с. Так что динамика автомобиля впечатляет – около 4 секунд до «сотни».
Стандартный дорожный просвет BYD Leopard 5 составляет 220 мм. Для большинства водителей этого должно хватить. Если планируется использовать автомобиль для периодических поездок в «дебри», лучше заказать опционную подвеску DiSus-P. Это аналог системы E-Active Body Control от Mercedes-Benz. С ее помощью клиренс можно увеличить до 310 мм.
Корпорация BYD уже имеет девять заводов, где собирают легковые автомобили. Все они расположены в разных китайских провинциях. Ведь именно там дешевая рабочая сила, а крупнейшие мировые автобренды наоборот стремятся в Китай, чтобы уменьшить издержки.
BYD планирует и широкомасштабную экспансию на рынки развивающихся стран. Уже утверждены планы на постройку сборочных заводов в Бразилии и Таиланде. В первом случае это поможет завоевать рынки Южной Америки. Во втором – ряда азиатских стран.
Не грязь, конечно, но уже неплохо. Фото: Youtube.comСудя по объемам производства гибридов, корпорация BYD за последние годы вложила огромные средства в модернизацию. Появившись в 2008 году, компания делала упор на традиционные бензиновые и дизельные машины. Только через 13 лет производитель отчитался о выпуске первого миллиона гибридных автомобилей.
После этого был взят четкий курс на модернизацию модельного ряда. Следующий миллион гибридов собрали всего за год, потом за 6 месяцев.
Кстати, традиционные двигатели внутреннего сгорания, без «довесков», производитель не выпускает уже более полутора лет. Современные реалии доказывают, что вектор развития был выбран правильно.
Что касается внедорожника BYD Leopard 5, он же Fang Cheng Bao 5, то это брутальный автомобиль, построенный в модном нынче квадратном стиле. Гибрид выступает в сегменте премиум-класса. Ведь даже в Китае его стоимость начинается от 290 тысяч юаней (примерно 3,57 млн рублей).
Подойдет на роль семейного авто, судя по габаритам. Фото: Youtube.comВнедорожник построен на платформе DMO. По факту, это скорее электрокар, ведь его бензиновый полуторалитровый двигатель не связан с колесным приводом. Мотор работает в паре с генератором. Его основная задача – заряжать ходовую батарею.
А вот электродвигателей у Fang Cheng Bao 5 два – по одному на каждую ось. Вместе они выдают мощность в 687 л. с. Так что динамика автомобиля впечатляет – около 4 секунд до «сотни».
Стандартный дорожный просвет BYD Leopard 5 составляет 220 мм. Для большинства водителей этого должно хватить. Если планируется использовать автомобиль для периодических поездок в «дебри», лучше заказать опционную подвеску DiSus-P. Это аналог системы E-Active Body Control от Mercedes-Benz. С ее помощью клиренс можно увеличить до 310 мм.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...