В Китае открылся предзаказ на электрокар FAW-VW ID.7 Vizzion
22 ноября стартовали предварительные продажи электрического автомобиля FAW-VW ID.7 Vizzion. Этот продукт коллаборации китайского и немецкого брендов продается по базовой цене 237 700 юаней, что по актуальному курсу 33000 долларов США или 2,92 млн рублей.
Дизайн ID.7 Vizzion соответствует тому, что мы можем видеть в оформлении других машин из семейства VW ID. Габариты кузова составляют 4956х1862х1537 мм, колесная база равна 2965 мм.
Спереди и сзади фары соединены светодиодной полосой на всю ширину кузова. Фото: youtube.com
Крыша автомобиля не просто прозрачная – реализована технология SkyView. Материал блокирует 99% ультрафиолетовых лучей и задерживает 83% тепла. Благодаря этому в жаркий солнечный день внутри машины будет вполне прохладно даже при минимальной мощности климат-контроля.
Под капотом серии ID.7 Vizzion находится аккумулятор типа NMC емкостью 84,8 кВт*ч. Модельный ряд включает две версии авто: одномоторную заднеприводную и двухмоторную полноприводную.
Комплектация с передним приводом проезжает на полном заряде аккумулятора до 642 км по циклу CLTC. Полноприводная чуть «прожорливее», поэтому максимальная дальность езды без дозарядки составляет 570 км.
В салоне виден огромный тачскрин для управления мультимедиа и навигацией. Фото: youtube.com
Пока что можно предзаказать только одномоторную заднеприводную модификацию. Ее двигатель развивает мощность 150 кВт и выдает крутящий момент в размере 310 Н*м. Чуть позже планируют открыть предзаказ на полноприводный вариант.
В интерьере автомобиля ID.7 Vizzion сразу в глаза бросается 15-дюймовый тачскрин с разрешением 2К. В дополнение к нему реализован проекционный дисплей по технологии AR HUD.
Новинка получила автомобильную операционную систему последнего поколения ID OS 2.0. Она не только обеспечивает отзывчивую работу сенсорных интерфейсов, но и поддерживает управление голосовыми командами за счет технологии iFlytek.
Еще одна интересная опция – это скрытая система кондиционирования воздуха Air. Она умеет автоматически изменять направление и интенсивность воздушного потока в зависимости от уровня освещенности в салоне. ID.7 Vizzion также оснащен аудиосистемой Harman Kardon с 16-канальными динамиками.
Серийная версия выглядит практически так же, как концепт. Фото: youtube.com
Кроме того, электрокар получил систему помощи при вождении версии 3.0. Она в том числе включает автоматическую парковку IPA и TPA.
Ранее СМИ прогнозировали, что начальная цена ID.7 Vizzion составит от 25000 до 30000 долларов США. Оказалось, что предпродажный прайс еще выше, чем ожидало большинство журналистов.
Дизайн ID.7 Vizzion соответствует тому, что мы можем видеть в оформлении других машин из семейства VW ID. Габариты кузова составляют 4956х1862х1537 мм, колесная база равна 2965 мм.
Спереди и сзади фары соединены светодиодной полосой на всю ширину кузова. Фото: youtube.comКрыша автомобиля не просто прозрачная – реализована технология SkyView. Материал блокирует 99% ультрафиолетовых лучей и задерживает 83% тепла. Благодаря этому в жаркий солнечный день внутри машины будет вполне прохладно даже при минимальной мощности климат-контроля.
Под капотом серии ID.7 Vizzion находится аккумулятор типа NMC емкостью 84,8 кВт*ч. Модельный ряд включает две версии авто: одномоторную заднеприводную и двухмоторную полноприводную.
Комплектация с передним приводом проезжает на полном заряде аккумулятора до 642 км по циклу CLTC. Полноприводная чуть «прожорливее», поэтому максимальная дальность езды без дозарядки составляет 570 км.
В салоне виден огромный тачскрин для управления мультимедиа и навигацией. Фото: youtube.comПока что можно предзаказать только одномоторную заднеприводную модификацию. Ее двигатель развивает мощность 150 кВт и выдает крутящий момент в размере 310 Н*м. Чуть позже планируют открыть предзаказ на полноприводный вариант.
В интерьере автомобиля ID.7 Vizzion сразу в глаза бросается 15-дюймовый тачскрин с разрешением 2К. В дополнение к нему реализован проекционный дисплей по технологии AR HUD.
Новинка получила автомобильную операционную систему последнего поколения ID OS 2.0. Она не только обеспечивает отзывчивую работу сенсорных интерфейсов, но и поддерживает управление голосовыми командами за счет технологии iFlytek.
Еще одна интересная опция – это скрытая система кондиционирования воздуха Air. Она умеет автоматически изменять направление и интенсивность воздушного потока в зависимости от уровня освещенности в салоне. ID.7 Vizzion также оснащен аудиосистемой Harman Kardon с 16-канальными динамиками.
Серийная версия выглядит практически так же, как концепт. Фото: youtube.comКроме того, электрокар получил систему помощи при вождении версии 3.0. Она в том числе включает автоматическую парковку IPA и TPA.
Ранее СМИ прогнозировали, что начальная цена ID.7 Vizzion составит от 25000 до 30000 долларов США. Оказалось, что предпродажный прайс еще выше, чем ожидало большинство журналистов.
- Олег Донской
- yourube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....