Стартовали продажи седана от Wuling – он почти вдвое дешевле аналога от Kia
В Китае начали продавать гибридный Wuling Starlight. Этот автомобиль выступает в одном классе с Kia K5, но стоит значительно дешевле. Цена новой китайской модели стартует с 94 тысяч юаней – это около 1,16 млн рублей.
По факту, Wuling Starlight скорее электрокар. Он хоть и оснащается бензиновым атмосферным мотором, но последний никак не связан с колесами. Двигатель работает только вместе с генератором, заряжая ходовую батарею.
Мощность силового агрегата – 106 л. с. Расход топлива заявлен на отметке в 4 литра. Кажется, что многовато, ведь у конкурентов он в среднем почти в два раза меньше. Но зато можно ездить «на все деньги», не беспокоясь, что двигатель и генератор не будут справляться с зарядкой ходового аккумулятора.
А ведь красивый автомобиль получился. Фото: Youtube.com
Колеса крутит электромотор с мощностью 136 л. с. Максимальную скорость решили ограничить на отметке 150 км/ч. Это поможет сохранить ресурс двигателя, ведь он не будет подвергаться экстремальным нагрузкам. Примерный запас хода с полным бензобаком – 1 100 км.
Автомобиль получился достаточно крупным – длина кузова гибридного седана 4,8 метра. Без использования двигателя внутреннего сгорания модель может проехать от 70 до 150 км. Это зависит от модификации – чем дороже она будет, тем более емкостный АКБ получит.
Несмотря на бюджетную стоимость, по крайней мере, по мнению российских водителей, Wuling Starlight отличается богатой комплектацией. Заявлен салон из кожи, хотя, производитель мудро умалчивает, натуральная она или нет.
Еще даже в базовой версии есть светодиодная оптика, цифровая приборная панель, мультимедиа с экраном на 15,6 дюйма. На заднем ряду пассажиры получат простор для своих коленей, причем даже те, кто вырос более 190 см.
Большие экраны – это уже типично для китайских автомобилей. Фото: Youtube.com
Производитель в скором времени обещает Wuling Starlight в полностью электрическом исполнении. Хотя, конкретные сроки пока не называют. Такие автомобили будут даже внешне отличаться. Они получат новую головную оптику.
Специально для российских водителей стоит рассказать про происхождение бренда. Wuling – это новая марка, но создана она концернами General Motors и SAIC.
Седан Starlight в первую очередь будут продавать на внутреннем китайском рынке. Хотя, совместное предприятие планирует выходить на мировую арену. Уже определено, что экспортные варианты автомобилей Wuling будут иметь серебристые логотипы. Модели для реализации в Китае получат шильдики красного цвета.
По факту, Wuling Starlight скорее электрокар. Он хоть и оснащается бензиновым атмосферным мотором, но последний никак не связан с колесами. Двигатель работает только вместе с генератором, заряжая ходовую батарею.
Мощность силового агрегата – 106 л. с. Расход топлива заявлен на отметке в 4 литра. Кажется, что многовато, ведь у конкурентов он в среднем почти в два раза меньше. Но зато можно ездить «на все деньги», не беспокоясь, что двигатель и генератор не будут справляться с зарядкой ходового аккумулятора.
А ведь красивый автомобиль получился. Фото: Youtube.comКолеса крутит электромотор с мощностью 136 л. с. Максимальную скорость решили ограничить на отметке 150 км/ч. Это поможет сохранить ресурс двигателя, ведь он не будет подвергаться экстремальным нагрузкам. Примерный запас хода с полным бензобаком – 1 100 км.
Автомобиль получился достаточно крупным – длина кузова гибридного седана 4,8 метра. Без использования двигателя внутреннего сгорания модель может проехать от 70 до 150 км. Это зависит от модификации – чем дороже она будет, тем более емкостный АКБ получит.
Несмотря на бюджетную стоимость, по крайней мере, по мнению российских водителей, Wuling Starlight отличается богатой комплектацией. Заявлен салон из кожи, хотя, производитель мудро умалчивает, натуральная она или нет.
Еще даже в базовой версии есть светодиодная оптика, цифровая приборная панель, мультимедиа с экраном на 15,6 дюйма. На заднем ряду пассажиры получат простор для своих коленей, причем даже те, кто вырос более 190 см.
Большие экраны – это уже типично для китайских автомобилей. Фото: Youtube.comПроизводитель в скором времени обещает Wuling Starlight в полностью электрическом исполнении. Хотя, конкретные сроки пока не называют. Такие автомобили будут даже внешне отличаться. Они получат новую головную оптику.
Специально для российских водителей стоит рассказать про происхождение бренда. Wuling – это новая марка, но создана она концернами General Motors и SAIC.
Седан Starlight в первую очередь будут продавать на внутреннем китайском рынке. Хотя, совместное предприятие планирует выходить на мировую арену. Уже определено, что экспортные варианты автомобилей Wuling будут иметь серебристые логотипы. Модели для реализации в Китае получат шильдики красного цвета.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Возвращение «кукурузника»: зачем России 700 восстановленных Ан-2
Сибирский НИИ авиации предложил восстановить лётную годность 700 самолётов Ан‑2, простаивающих на хранении. Идея — закрыть дефицит малой авиации, пока новый...
Купил «китайца» с пробегом и пожалел: откровения владельцев
Доля подержанных китайских автомобилей на вторичном рынке России в I квартале 2026 года достигла 6%. Привлекательная цена и яркий дизайн часто перевешивают...
ЗИЛ-130 — легенда советских дорог, которая до сих пор в строю
ЗИЛ-130, выпускавшийся с 1964 по 1994 год, остаётся одной из самых узнаваемых советских машин. За тридцать лет с конвейера сошло более 3,3 млн экземпляров в...
Дизель вместо «ведра с гайками»: новый Патриот 2026 — брать сейчас или подождать?
К осени УАЗ обещает обновлённый «Патриот». Главное новшество — турбодизель 2.0 от JAC. Разбираем, изменится ли надёжность и проходимость, стоит ли...
Падают «Лады», встают грузовики: чем грозит автопрому новый кризис
Продажи «Лад» рухнули на 17% на фоне общего роста рынка, а «КамАЗ» готовится перевести заводы на четырёхдневку. Разбираемся, почему народные бренды оказались...
Новый КАМАЗ К5: чем удивит первый отечественный туристический лайнер
КАМАЗ показал первый российский туристический автобус семейства К5. 47-местная машина на газовом моторе заменит импортные аналоги в междугородних перевозках....
14 тысяч «хвостов»: почему FAW отзывает свои тягачи по всей России?
Китайский автопроизводитель FAW отзывает в России 14 099 седельных тягачей модели CA4180 из-за несоответствия требованиям техрегламента. Под отзыв попали как...
Что скрывается под капотом нового МС-21? Разбираем жаропрочные композиты для российских двигателей
Под кожей новых российских авиалайнеров и их двигателей скрывается технология, о которой почти не говорят. Весной 2026 года компания «ИТЕКМА» запустила...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
ВАЗ-2106 «шестёрка» в 50 лет — сколько стоит, где живёт и почему не умирает
Отечественной «шестёрке» исполнилось 50 лет. За эти годы собрали свыше 4,3 млн машин. Как модель стала народной, сколько стоит содержать и где её искать...
За 2,35 млн рублей: что предлагает самая мощная серийная Lada Vesta Sport
Первые партии Lada Vesta Sport нового поколения уже поступают к дилерам. Серийный седан стоит от 2,35 млн рублей. Вместе с автомобилем возвращается...
Электромобиль за 2,9 млн рублей: чего ждать от российского «Атома» и стоит ли его брать
Компания «Кама» начала приём предзаказов на первый по-настоящему массовый российский электромобиль «Атом». Городской хэтчбек с запасом хода 500 км и ценой от...
Что будет с нашими машинами через 10 лет? Разбираем новую стратегию автопрома
В России разрабатывают обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года. С фокусом на коммерческий транспорт, спецтехнику и… управляемую конкуренцию. О...
Стоит ли брать «серую» машину в 2026 году — честный разбор выгоды и рисков
В марте 2026 года объёмы ввоза по параллельному импорту почти сравнялись с официальными поставками. Разбираемся, какие бренды везут, сколько стоит растаможка и...
Шерп, Бурлак и Архант: чем российские вездеходы покоряют Арктику
Российские вездеходы для Арктики — от компактного Шерпа до тяжёлого Бурлака — всё чаще выбирают полярники, геологи и охотники. «За рулём» тестировал Бурлака, а...
Lada Azimut против Haval Jolion и Chery Tiggo 4: сравнительный обзор бюджетных кроссоверов
АвтоВАЗ показал предсерийный кроссовер Lada Azimut, который должен составить конкуренцию китайским моделям в бюджетном сегменте. Вместе с экспертами...