Российские железные дороги получат более десятка новых электропоездов
До конца текущего года РЖД получит 12 новых электропоездов. Об этом журналистам ТАСС рассказал один из руководителей холдинга.
Электропоезда «Ласточка» не только стали независимыми от комплектующих Siemens. Холдингу «Синара – транспортные машины» удалось наладить серийное производство модели с индексом ЭС104. «В народе» она известна как «Ласточка».
Пока поезда в процессе прохождения государственной сертификации. Это необходимая процедура, ведь модель фактически новая. Производитель был вынужден отказаться от зарубежных комплектующих – их больше в нашу страну не поставляют.
Напомним, что обновленная «Ласточка» была представлена еще в июле. Мало того, что производителю удалось добиться почти 100 % импортозамещения, так ЭС104 получил еще и новый дизайн.
В общем, без новых электропоездов мы не останемся. Фото: Youtube.com
Российская «Ласточка» будет сертифицирована под скорость до 160 км/ч. Но платформа нового поколения позволит увеличить это число на 20-25 %.
Сейчас производитель работает над расширением модельного ряда. В гамме будет даже поезд, способный автономно проехать до 125 км. Это позволит использовать «Ласточку» на неэлектрифицированных участках железнодорожных путей.
Срок службы новых поездов уже известен – 40 лет.
Электропоезда «Ласточка» не только стали независимыми от комплектующих Siemens. Холдингу «Синара – транспортные машины» удалось наладить серийное производство модели с индексом ЭС104. «В народе» она известна как «Ласточка».
Пока поезда в процессе прохождения государственной сертификации. Это необходимая процедура, ведь модель фактически новая. Производитель был вынужден отказаться от зарубежных комплектующих – их больше в нашу страну не поставляют.
Напомним, что обновленная «Ласточка» была представлена еще в июле. Мало того, что производителю удалось добиться почти 100 % импортозамещения, так ЭС104 получил еще и новый дизайн.
В общем, без новых электропоездов мы не останемся. Фото: Youtube.comРоссийская «Ласточка» будет сертифицирована под скорость до 160 км/ч. Но платформа нового поколения позволит увеличить это число на 20-25 %.
Сейчас производитель работает над расширением модельного ряда. В гамме будет даже поезд, способный автономно проехать до 125 км. Это позволит использовать «Ласточку» на неэлектрифицированных участках железнодорожных путей.
Срок службы новых поездов уже известен – 40 лет.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...