Новый «Агент 007» на китайском рынке – состоялась премьера Dongfeng eπ 007
Не успел Zeekr показать свой новый седан 007, как Dongfeng буквально наступает ему на пятки. 10 ноября китайский автопроизводитель официально запустил свой новый суббренд с нестандартным названием «eπ». Задача автомобилей из этой линейки – приблизить компанию к достижению 100% электрификации автопарка к 2024 году.
На мероприятии, посвященном запуску модельного ряда, дебютировала первая модель «eπ» под названием 007. Она предлагается исключительно в электрическом виде. В том числе есть версия с увеличенной дальностью поездки на одном заряде аккумулятора. Предполагаемая дата начала ее продаж – конец 2023 года.
Кадр, сделанный во время презентации новинки. Фото: qctt.cn
Что касается названия, оно расшифровывается как электричество (буква e) и научный дух человека, стремящегося к исследованию неизведанного. За эту часть названия отвечает символ «π».
Автомобиль «eπ 007» базируется на архитектуре Dongfeng и является среднеразмерным седаном. Его габариты составляют 4880/1895/1460 мм. Расстояние между колесными осями равно 2915 мм.
Главными конкурентами автомобиля на внутреннем китайском рынке станут BYD Han и Changan Qiyuan A07. Сам «007» позиционируется как молодежный автомобиль. Представителей молодого поколения, по мнению производителя, должны привлечь в том числе безрамные двери-ножницы и автоматическое антикрыло в задней части кузова.
Седан получил отличную аэродинамику и заднее автоматическое антикрыло. Фото: qctt.cn
Все модификации электрического седана «eπ 007» укомплектованы системой помощи водителю 2+ уровня. Комплекс ассистентов опирается на показания, считываемые 31 датчиком, которые стоят по кругу кузова. Доступны в том числе такие современные технологии, как объезд препятствий и автоматическая парковка с запоминанием маршрута.
Седан доступен в одномоторной и двухмоторной компоновках. В первом случае установлен один электродвигатель мощностью 160 кВт либо 200 кВт в модификации с увеличенной отдачей.
Крыша сделана из толстого стекла и обеспечивает панорамный обзор из салона. Фото: qctt.cn
Двухмоторная версия оснащена двумя электродвигателями мощностью 200 кВт. Они разгоняют ее с 0 до 100 км/ч всего за 3 секунды. Аккумуляторная батарея обеспечивает запас хода до 1200 км, а ее зарядка с 30% до 80% занимает около 26 минут.
Производитель владеет брендами Voyah, Warrior и Dongfeng. Они включат в себя автомобили, в основе которых лежит использование экологичных источников энергии. Интересно, что в составе бренда Dongfeng есть еще несколько суббрендов, включая Aeolus, Forthing, eπ, Venucia и Nammi. У компании серьезные планы, например, продать 1 миллион электрокаров до конца 2025 года.
На мероприятии, посвященном запуску модельного ряда, дебютировала первая модель «eπ» под названием 007. Она предлагается исключительно в электрическом виде. В том числе есть версия с увеличенной дальностью поездки на одном заряде аккумулятора. Предполагаемая дата начала ее продаж – конец 2023 года.
Кадр, сделанный во время презентации новинки. Фото: qctt.cnЧто касается названия, оно расшифровывается как электричество (буква e) и научный дух человека, стремящегося к исследованию неизведанного. За эту часть названия отвечает символ «π».
Автомобиль «eπ 007» базируется на архитектуре Dongfeng и является среднеразмерным седаном. Его габариты составляют 4880/1895/1460 мм. Расстояние между колесными осями равно 2915 мм.
Главными конкурентами автомобиля на внутреннем китайском рынке станут BYD Han и Changan Qiyuan A07. Сам «007» позиционируется как молодежный автомобиль. Представителей молодого поколения, по мнению производителя, должны привлечь в том числе безрамные двери-ножницы и автоматическое антикрыло в задней части кузова.
Седан получил отличную аэродинамику и заднее автоматическое антикрыло. Фото: qctt.cnВсе модификации электрического седана «eπ 007» укомплектованы системой помощи водителю 2+ уровня. Комплекс ассистентов опирается на показания, считываемые 31 датчиком, которые стоят по кругу кузова. Доступны в том числе такие современные технологии, как объезд препятствий и автоматическая парковка с запоминанием маршрута.
Седан доступен в одномоторной и двухмоторной компоновках. В первом случае установлен один электродвигатель мощностью 160 кВт либо 200 кВт в модификации с увеличенной отдачей.
Крыша сделана из толстого стекла и обеспечивает панорамный обзор из салона. Фото: qctt.cnДвухмоторная версия оснащена двумя электродвигателями мощностью 200 кВт. Они разгоняют ее с 0 до 100 км/ч всего за 3 секунды. Аккумуляторная батарея обеспечивает запас хода до 1200 км, а ее зарядка с 30% до 80% занимает около 26 минут.
Производитель владеет брендами Voyah, Warrior и Dongfeng. Они включат в себя автомобили, в основе которых лежит использование экологичных источников энергии. Интересно, что в составе бренда Dongfeng есть еще несколько суббрендов, включая Aeolus, Forthing, eπ, Venucia и Nammi. У компании серьезные планы, например, продать 1 миллион электрокаров до конца 2025 года.
- Олег Донской
- qctt.cn
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...