Внедорожники Mengshi M-Hero официально появятся в России
Дилеры Dongfeng и Voyah будут предлагать своим клиентам автомобили нового бренда. Речь про внедорожники Mengshi M-Hero. Это полноценные рамные «проходимцы» с мощностью, доходящей до 1 088 л. с.
В отличие от возрожденного «Хаммера», китайские автомобили предлагаются не только в электрическом исполнении. Для тех, кто не привык слепо доверять новым технологиям, доступен подзаряжаемый гибрид.
Mengshi M-Hero – это еще один суббренд от компании Dongfeng. Автомобили, представленные под ним, будут еще дороже, чем Voyah. Но это не просто премиум, а полноценные рамные внедорожники.
Даже от литых дисков отказались, чтобы брутальность подчеркнуть. Фото: Youtube.com
Пока речь идет об официальном ввозе в нашу страну партии из сотни Mengshi M-Hero. Об этом рассказали представители компании «Моторинвест».
Так что внедорожники будут с официальной гарантией. Конечно, она работает не совсем так, как привыкли покупатели брендов из ЕС, но это уже вопросы к дилерам. Для них даже автомобили Voyah – это нечто неизведанное. Страшно представить, что будет с новыми Mengshi M-Hero. Но рано или поздно ситуация должна нормализоваться.
Новый внедорожник базируется на платформе Mora. Ее разработали специально для этой модели. Внешность, кажется, собрана по крупицам от самых популярных автомобилей данного класса разных производителей. Получилось брутально и даже красиво.
Салон встречает нарочито квадратным дизайном. Внутри будет просторно всем, начиная от водителя, заканчивая пассажирами. Автомобиль предлагается только в пятиместном исполнении.
Подвеска у Mengshi M-Hero пневматическая – это дарит комфорт при передвижении вне зависимости от состояния дорожного покрытия. Ведь она адаптируется самостоятельно, точнее, за это отвечает бортовой компьютер. Задние колеса тоже управляемые, как и передние. Это значит, что большой внедорожник будет еще и маневренным.
Автомобиль в Китае предлагается в двух модификациях. Первая полностью электрическая. У нее четыре двигателя, а мощность 1 088 л. с. Такая машина разгоняется до 100 км/ч всего за 4,2 секунды, а запас хода у нее 420 км.
Без больших экранов нынче нельзя! Фото: Youtube.com
Есть и гибридный Mengshi M-Hero. У него три электродвигателя. Четвертый мотор – это бензиновый силовой агрегат с объемом 1,5 литра. Он работает только на генератор, который заряжает ходовую батарею. Такой внедорожник способен проехать уже 750 км. Правда, придется заправляться бензином. Хотя, расход не должен превышать 2,5 литра на «сотню».
Мощность гибридного M-Hero поменьше, чем у электрического – 816 л. с. Впрочем, и этого внедорожнику должно хватить «за глаза».
Предзаказы в России обещают открыть до конца 2023 года. Цена пока неизвестна.
В отличие от возрожденного «Хаммера», китайские автомобили предлагаются не только в электрическом исполнении. Для тех, кто не привык слепо доверять новым технологиям, доступен подзаряжаемый гибрид.
Mengshi M-Hero – это еще один суббренд от компании Dongfeng. Автомобили, представленные под ним, будут еще дороже, чем Voyah. Но это не просто премиум, а полноценные рамные внедорожники.
Даже от литых дисков отказались, чтобы брутальность подчеркнуть. Фото: Youtube.comПока речь идет об официальном ввозе в нашу страну партии из сотни Mengshi M-Hero. Об этом рассказали представители компании «Моторинвест».
Так что внедорожники будут с официальной гарантией. Конечно, она работает не совсем так, как привыкли покупатели брендов из ЕС, но это уже вопросы к дилерам. Для них даже автомобили Voyah – это нечто неизведанное. Страшно представить, что будет с новыми Mengshi M-Hero. Но рано или поздно ситуация должна нормализоваться.
Новый внедорожник базируется на платформе Mora. Ее разработали специально для этой модели. Внешность, кажется, собрана по крупицам от самых популярных автомобилей данного класса разных производителей. Получилось брутально и даже красиво.
Салон встречает нарочито квадратным дизайном. Внутри будет просторно всем, начиная от водителя, заканчивая пассажирами. Автомобиль предлагается только в пятиместном исполнении.
Подвеска у Mengshi M-Hero пневматическая – это дарит комфорт при передвижении вне зависимости от состояния дорожного покрытия. Ведь она адаптируется самостоятельно, точнее, за это отвечает бортовой компьютер. Задние колеса тоже управляемые, как и передние. Это значит, что большой внедорожник будет еще и маневренным.
Автомобиль в Китае предлагается в двух модификациях. Первая полностью электрическая. У нее четыре двигателя, а мощность 1 088 л. с. Такая машина разгоняется до 100 км/ч всего за 4,2 секунды, а запас хода у нее 420 км.
Без больших экранов нынче нельзя! Фото: Youtube.comЕсть и гибридный Mengshi M-Hero. У него три электродвигателя. Четвертый мотор – это бензиновый силовой агрегат с объемом 1,5 литра. Он работает только на генератор, который заряжает ходовую батарею. Такой внедорожник способен проехать уже 750 км. Правда, придется заправляться бензином. Хотя, расход не должен превышать 2,5 литра на «сотню».
Мощность гибридного M-Hero поменьше, чем у электрического – 816 л. с. Впрочем, и этого внедорожнику должно хватить «за глаза».
Предзаказы в России обещают открыть до конца 2023 года. Цена пока неизвестна.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...