Стало известно когда новые российские многоцелевые самолеты «Альфа-КМ» пойдут в серию
В пресс-службе Министерства промышленности и торговли Дагестана рассказали корреспондентам РБК о планах по выпуску многоцелевого двухмоторного самолета «Альфа-КМ». Данное воздушное судно, разработанное совместно с Московским авиационным институтом, собирается на производственных мощностях Кизлярского электромеханического завода.
В настоящий момент, как сообщается, на предприятии уже собран первый опытный образец МАИ-411 «Альфа-КМ», и до конца текущего года планируется закончить строительство еще двух. При этом в следующем году «Концерн КЭМЗ» нацелен запустить мелкосерийное производство, что позволит, как и планировалось, в ближайшие пару лет наладить экспорт «Альфа-КМ» в заинтересованные страны.
Полёт МАИ 411 на выставке МАКС 2019. Фото: YouTube.com
В целом, в этот перспективный проект вложено 662 млн рублей. Инвестиции выделены непосредственно из собственных средств Кизлярского предприятия. Кроме того, в рамках реализации данной программы, завод также рассчитывает на увеличение рабочих мест. Количество сотрудников может вырасти в таком случае на 150 человек.
При выходе на полную загрузку мощностей дагестанское предприятие рассчитывает на производство 20 единиц многоцелевой авиационной техники в год. Выход на такие обороты ожидается к 2027 году.
Напомним, «Альфа-КМ» это модернизированная версия четырехместного двухмоторного воздушного судна МАИ-41, которое было впервые представлено в 2019 году. Модель весила 1,5 тонны и могла перевезти 4-х пассажиров на расстояние до 1500 км.
МАИ 411 оснащен встроенной парашютной спасательной системой. Фото: YouTube.com
Основным отличием новой версии стала облегченная конструкция самолета. Весь его корпус, за исключением центральной части крыла, изготовлен из композитных материалов собственного производства. За счет этого масса «Альфа-КМ» стала на 350 кг меньше.
Кроме того, доработанная модель получила полностью отечественное бортовое оборудование и иностранные силовые агрегаты заменены на российские. Как и в МАИ-41 в новом самолете предусмотрена парашютная система безопасности. В случае нештатной ситуации с выключенными моторами воздушное судно сможет приземлиться за счет спасательного парашюта.
В настоящий момент, как сообщается, на предприятии уже собран первый опытный образец МАИ-411 «Альфа-КМ», и до конца текущего года планируется закончить строительство еще двух. При этом в следующем году «Концерн КЭМЗ» нацелен запустить мелкосерийное производство, что позволит, как и планировалось, в ближайшие пару лет наладить экспорт «Альфа-КМ» в заинтересованные страны.
Полёт МАИ 411 на выставке МАКС 2019. Фото: YouTube.comВ целом, в этот перспективный проект вложено 662 млн рублей. Инвестиции выделены непосредственно из собственных средств Кизлярского предприятия. Кроме того, в рамках реализации данной программы, завод также рассчитывает на увеличение рабочих мест. Количество сотрудников может вырасти в таком случае на 150 человек.
При выходе на полную загрузку мощностей дагестанское предприятие рассчитывает на производство 20 единиц многоцелевой авиационной техники в год. Выход на такие обороты ожидается к 2027 году.
Напомним, «Альфа-КМ» это модернизированная версия четырехместного двухмоторного воздушного судна МАИ-41, которое было впервые представлено в 2019 году. Модель весила 1,5 тонны и могла перевезти 4-х пассажиров на расстояние до 1500 км.
МАИ 411 оснащен встроенной парашютной спасательной системой. Фото: YouTube.comОсновным отличием новой версии стала облегченная конструкция самолета. Весь его корпус, за исключением центральной части крыла, изготовлен из композитных материалов собственного производства. За счет этого масса «Альфа-КМ» стала на 350 кг меньше.
Кроме того, доработанная модель получила полностью отечественное бортовое оборудование и иностранные силовые агрегаты заменены на российские. Как и в МАИ-41 в новом самолете предусмотрена парашютная система безопасности. В случае нештатной ситуации с выключенными моторами воздушное судно сможет приземлиться за счет спасательного парашюта.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...