Deepal S7 520Pro: огромный AR-HUD и 520 км на одной зарядке за 2,2 млн рублей
Совместное предприятие CATL, Huawei и Changan под брендом Deepal выпустило очередное авто в линейке S7. На этот раз речь о на 100 % электрическом кроссовере модели 520Pro. Одним из плюсов новинки стала сравнительно низкая цена. Если по актуальному курсу, то около 2,268 млн рублей.
В сравнении с другими модификациями Deepal S7, новый кроссовер выглядит совершенно так же. Это уже знакомые нам гладкие боковые линии, безрамное остекление дверей и потайные дверные ручки. В левом крыле «спрятался» порт для зарядки. Габариты авто – 4750/1930/1625 мм, база – 2900 мм.
Визуально новинку сложно отличить от прочих вариантов Deepal S7. Фото: youtube.com
Сзади тоже ничего нового. Задние фонари объединены в одно целое центральной узкой полосой с логотипом бренда посередине. Его хорошо видно ночью за счет яркой светодиодной подсветки. Стоп-сигналы расположены высоко, что визуально делает автомобиль немного более высоким.
Интерьер электрического кроссовера столь же минималистичный, как и дизайн кузова. Сразу в поле зрение попадает 15,6-дюймовый сенсорный дисплей, управляемый фирменной ОС Deepal. Руль у новинки не стандартный, а «срезанный» в нижней части.
Минималистичный салон своим дизайном отсылает нас к той же Тесле. Фото: youtube.com
Что и правда может удивить, так это 53-дюймовый AR-HUD. Его быстрый отклик и плавная работа обеспечены производительным процессором Qualcomm Snapdragon 8155.
Система управления S7 520Pro поддерживает голосовые команды водителя для изменения настроек музыки и навигации. Реализована поддержка сервисов Apple CarPlay и Huawei HiCar, есть беспроводная точка Wi-Fi.
Не забыли в современный электрокар поставить и систему автоматического пилотирования. Здесь она работает с помощью шести ультразвуковых и трех коротковолновых радаров.
Большой набор ассистентов включает в себя адаптивный круиз, экстренное торможение, уведомление о риске столкновения перед автомобилем, отслеживание слепых зон.
5-лепестковые колесные диски стали узнаваемой чертой автомобилей Deepal. Фото: youtube.com
С другой стороны, 520Pro утратил несколько полезных систем, которые встречаются в чуть более дорогом 520Max. Например, здесь вы не найдете мониторинг усталости водителя, да и беспроводная зарядка для гаджетов в салоне, увы, не затерялась. Также в начальной комплектации не предусмотрены такие опции комфорта, как вентилирование и обогрев кресел.
Deepal S7 520Pro приводится в движение одним электрическим мотором на задней оси мощностью 190 кВт с крутящим моментом 320 Н*м. От 0 до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 6,7 секунды. Его скорость движения – до 180 км/ч. Запас хода на одной зарядке – 520 километров.
В сравнении с другими модификациями Deepal S7, новый кроссовер выглядит совершенно так же. Это уже знакомые нам гладкие боковые линии, безрамное остекление дверей и потайные дверные ручки. В левом крыле «спрятался» порт для зарядки. Габариты авто – 4750/1930/1625 мм, база – 2900 мм.
Визуально новинку сложно отличить от прочих вариантов Deepal S7. Фото: youtube.comСзади тоже ничего нового. Задние фонари объединены в одно целое центральной узкой полосой с логотипом бренда посередине. Его хорошо видно ночью за счет яркой светодиодной подсветки. Стоп-сигналы расположены высоко, что визуально делает автомобиль немного более высоким.
Интерьер электрического кроссовера столь же минималистичный, как и дизайн кузова. Сразу в поле зрение попадает 15,6-дюймовый сенсорный дисплей, управляемый фирменной ОС Deepal. Руль у новинки не стандартный, а «срезанный» в нижней части.
Минималистичный салон своим дизайном отсылает нас к той же Тесле. Фото: youtube.comЧто и правда может удивить, так это 53-дюймовый AR-HUD. Его быстрый отклик и плавная работа обеспечены производительным процессором Qualcomm Snapdragon 8155.
Система управления S7 520Pro поддерживает голосовые команды водителя для изменения настроек музыки и навигации. Реализована поддержка сервисов Apple CarPlay и Huawei HiCar, есть беспроводная точка Wi-Fi.
Не забыли в современный электрокар поставить и систему автоматического пилотирования. Здесь она работает с помощью шести ультразвуковых и трех коротковолновых радаров.
Большой набор ассистентов включает в себя адаптивный круиз, экстренное торможение, уведомление о риске столкновения перед автомобилем, отслеживание слепых зон.
5-лепестковые колесные диски стали узнаваемой чертой автомобилей Deepal. Фото: youtube.comС другой стороны, 520Pro утратил несколько полезных систем, которые встречаются в чуть более дорогом 520Max. Например, здесь вы не найдете мониторинг усталости водителя, да и беспроводная зарядка для гаджетов в салоне, увы, не затерялась. Также в начальной комплектации не предусмотрены такие опции комфорта, как вентилирование и обогрев кресел.
Deepal S7 520Pro приводится в движение одним электрическим мотором на задней оси мощностью 190 кВт с крутящим моментом 320 Н*м. От 0 до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 6,7 секунды. Его скорость движения – до 180 км/ч. Запас хода на одной зарядке – 520 километров.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...