Среднетоннажный грузовик Praga V3S выпускался в Чехословакии. Страны уже давно нет, а вот экземпляр уникальной техники нашелся. Первые модели выпускались как армейская техника, однако в мирные годы ей конечно же нашлось гражданское применение. Основным преимуществом Praga V3S была отличная проходимость — высокий дорожный просвет, хорошая тяга и «могучие» портальные мосты способны на многое.
Интересно, что в СССР данная машина поставлялась с КУНГом, в котором был установлен… аппарат флюорографии. Да, да, для отдаленных поселков работали специальные бригады врачей, которые проводили медицинские осмотры граждан без необходимости последним преодолевать сотни километров, чтобы посетить районную поликлинику.
Но вернемся к нашему Praga V3S. Этот экземпляр, судя по всему, много повидал на своем веку. Если не огонь, воду и медные трубы, то сотни тысяч километров точно. Хотя, бессменный блогер с канала Combat Crew смог выяснить, что доставшийся ему по случаю Praga V3S к огню точно не равнодушен. Что представляет собой чудом доживший до наших дней автомобиль, и как прошла первая поездка после восстановления легендарной техники — смотрите в видео.
Российский завод АМО начал выпускать Урал Next 6х4
Раньше на предприятии собирали автомобили марки Volvo. Кроме «Уралов», там собираются наладить выпуск китайских грузовиков Chenglong....
