Полностью электрический Peugeot e-308 появится в 2023 году
Согласно заявлению производителя Peugeot, полностью электрическая модель e-308 поступит на рынок в течение второй половины 2023 года. Начало производства электрокаров запланировано на июль следующего года.
Новый Peugeot e-308 в версии 2023 модельного года получит аккумуляторную батарею емкостью 54 кВт*ч, что на 4 кВт*ч больше по сравнению с младшей версией e-208. Улучшенная технология аккумулятора позволит электрокару преодолевать до 400 км на одном заряде. Интересно то, что аналогичная батарея также используется в конструкции моделей e-2008 и Citroen e-C4, причем запас хода у последнего составляет всего 350 км.
Автомобиль будет доступен в переднеприводном исполнении с электрическим мотором на 154 л. с. с крутящим моментом 269 Н*м. Достаточно скромно, но для города вполне неплохо. Ситуация может измениться, если модель дождется дебюта новой платформы eVMP, который состоится в 2023 году. Возможности этой основы куда выше по сравнению с EMP2, взятой за основу Peugeot e-308.
Вот так выглядит младшая версия e-208. Фото: youtube.com
Модель с полностью электрической трансмиссией будет поставляться официальным дилерам Peugeot как в версии 308 с люком, так и в варианте универсала SW. Аккумуляторы расположатся под сиденьями и в днище автомобиля, а остальное оборудование найдет свое место в моторном отсеке под капотом.
Конфигурация и вместительность задней части салона аналогична гибридной версии Peugeot 308. Покупатели электрического автомобиля получат такой же «гладкий» и высокотехнологичный интерьер. В комплекте с машиной будет поставляться быстрая зарядка мощностью 100 кВт.
Поставки электромобиля e-308 начнутся после старта производства в июле следующего года. Peugeot опубликует информацию о ценах на новую модель ближе к дате ее поступления в продажу. Будет интересно посмотреть, какую нишу займет новинка, учитывая, что ее конкурентами станет как подключаемый гибрид 308, так и одноклассники с двигателем внутреннего сгорания.
Вероятно, новый e-308 будет во многом похож на гибридный 308. Фото: youtube.com
По словам Агнеса Тессона Фаже – представителя компании Peugeot по вопросам продвижения бренда – с продаж электрической машины e-308 планируется получать не менее 20 процентов средств относительно всего модельного ряда. Это весьма достижимая планка, если учесть, что на подключаемый гибрид уже приходится более 20 процентов всей выручки. Вероятно, придется подождать не менее года, чтобы увидеть аналогичные результаты для нового электрокара.
Новый Peugeot e-308 в версии 2023 модельного года получит аккумуляторную батарею емкостью 54 кВт*ч, что на 4 кВт*ч больше по сравнению с младшей версией e-208. Улучшенная технология аккумулятора позволит электрокару преодолевать до 400 км на одном заряде. Интересно то, что аналогичная батарея также используется в конструкции моделей e-2008 и Citroen e-C4, причем запас хода у последнего составляет всего 350 км.
Автомобиль будет доступен в переднеприводном исполнении с электрическим мотором на 154 л. с. с крутящим моментом 269 Н*м. Достаточно скромно, но для города вполне неплохо. Ситуация может измениться, если модель дождется дебюта новой платформы eVMP, который состоится в 2023 году. Возможности этой основы куда выше по сравнению с EMP2, взятой за основу Peugeot e-308.
Вот так выглядит младшая версия e-208. Фото: youtube.comМодель с полностью электрической трансмиссией будет поставляться официальным дилерам Peugeot как в версии 308 с люком, так и в варианте универсала SW. Аккумуляторы расположатся под сиденьями и в днище автомобиля, а остальное оборудование найдет свое место в моторном отсеке под капотом.
Конфигурация и вместительность задней части салона аналогична гибридной версии Peugeot 308. Покупатели электрического автомобиля получат такой же «гладкий» и высокотехнологичный интерьер. В комплекте с машиной будет поставляться быстрая зарядка мощностью 100 кВт.
Поставки электромобиля e-308 начнутся после старта производства в июле следующего года. Peugeot опубликует информацию о ценах на новую модель ближе к дате ее поступления в продажу. Будет интересно посмотреть, какую нишу займет новинка, учитывая, что ее конкурентами станет как подключаемый гибрид 308, так и одноклассники с двигателем внутреннего сгорания.
Вероятно, новый e-308 будет во многом похож на гибридный 308. Фото: youtube.comПо словам Агнеса Тессона Фаже – представителя компании Peugeot по вопросам продвижения бренда – с продаж электрической машины e-308 планируется получать не менее 20 процентов средств относительно всего модельного ряда. Это весьма достижимая планка, если учесть, что на подключаемый гибрид уже приходится более 20 процентов всей выручки. Вероятно, придется подождать не менее года, чтобы увидеть аналогичные результаты для нового электрокара.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...