Автодом на шасси полноприводного грузовика Вольво – дорого и богато
Автодом – это то, о чем мечтают многие российские мужчины, но только единицы могут его позволить. Работа, дела, да и стоимость готовых кемперов – непосильный груз для бюджета. Отчаянные продают квартиры и покупают мечту. И тут начинаются проблемы. Классический автодом, произведенный в странах ЕС, не отличается высокой проходимостью. На нем удобно путешествовать по хорошим дорогам, в крайнем случае, по гравийным. А ведь хочется посетить неизведанные места. Только там вожделенный автодом застрянет.
Чтобы избежать таких ситуаций, лучше приобрести технику на шасси грузовика повышенной проходимости. Автомобили можно выбрать любые – начиная от военных советских моделей, заканчивая зарубежными Мерседесами. Конечно, иномарки будут в разы дороже. Цены, кстати, варьируются от вполне доступных, до фантастических. Например, за автодом на шасси Вольво, про который расскажут на канале «Группа компаний "ВолгаТрейд"», придется отдать сумму, сравнимую со стоимостью хорошего коттеджа. Но кто-то же их заказывает – производители не станут делать такие дорогие проекты для своего удовольствия или надеясь на случайного клиента. Все собирается под чутким руководством будущего владельца. А что в итоге получается, вы увидите сами.
Чтобы избежать таких ситуаций, лучше приобрести технику на шасси грузовика повышенной проходимости. Автомобили можно выбрать любые – начиная от военных советских моделей, заканчивая зарубежными Мерседесами. Конечно, иномарки будут в разы дороже. Цены, кстати, варьируются от вполне доступных, до фантастических. Например, за автодом на шасси Вольво, про который расскажут на канале «Группа компаний "ВолгаТрейд"», придется отдать сумму, сравнимую со стоимостью хорошего коттеджа. Но кто-то же их заказывает – производители не станут делать такие дорогие проекты для своего удовольствия или надеясь на случайного клиента. Все собирается под чутким руководством будущего владельца. А что в итоге получается, вы увидите сами.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...