Кроссовер Suzuki Fronx уже можно недорого купить в России

Один из российских автосалонов предлагает желающим новый японский кроссовер Suzuki Fronx. За автомобиль просят 2,5 млн рублей. В этом ценовом сегменте у модели особо и нет конкурентов. Ведь никто же не собирается сравнивать Сузуки с китайскими машинами.


Конечно, есть несколько нюансов. Во-первых, автомобиль с пробегом в 26 км. Это значит, ввезен он по программе параллельного импорта. А цифры на одометре – чтобы таможенные затраты снизить.

Представителям автосалона в принципе все равно, сколько заплатит конечный клиент. Но станет ли тот покупать более дорогую машину?
Suzuki Fronx – это новая модель, дебютировавшая в 2023 году. Компактный кроссовер в длину всего 3,99 метра, так что он подойдет для крупных мегаполисов.


Второй серьезный нюанс – это производитель Suzuki Fronx. Данный автомобиль предназначен в первую очередь для развивающихся стран, а собирают его в Индии. Соответственно, говорить о японском качестве не совсем и корректно.

С другой стороны, «правильные» автомобили жители Страны восходящего солнца все равно собирают только для себя. Соответственно, они с правосторонним расположением руля. А на экспорт уже делают немного не то.

Впрочем, наговаривать на Suzuki Fronx тоже не стоит. Этот автомобиль создан на шасси модели Baleno последнего поколения. Хотя производитель гордо именует Fronx кроссовером, это типичный приподнятый хетчбэк с внедорожным обвесом.

Почти как Лада Гранта Кросс, только с японской родословной. Правда, тут еще и кузовные панели свои, оригинальные. Видимо, это и послужило основной причиной придания модели статуса кросс-купе.

Автомобиль окажется явно надежным, ведь он прост конструктивно, а это залог долгой и беспроблемной эксплуатации. Разве что с кузовом могут возникнуть вопросы. Тем более, что модель разрабатывалась с прицелом на жаркие развивающиеся страны. Как она переживет российские зимы – можно только гадать.


Под капотом простой атмосферный двигатель с объемом 1,5 литра. Его мощность 103 л. с. Кстати, в Индии есть версии с моторами 1,0 л. на 100 «лошадок». Это турбированный силовой агрегат, но в России такие варианты не предлагают.

В паре с бензиновым двигателем работает автоматическая коробка передач. Привод у автомобиля передний.

Машина, которая предлагается за 2,5 миллиона рублей, отличается достаточно богатой для своего бюджетного класса комплектацией. В нее включены четыре подушки безопасности, есть парковочные датчики с камерой заднего вида.