Представлен концепт Lexus LF-ZL – это роскошный электрокар будущего
Компания Lexus подготовила интересный концепт для Japan Mobility Show. Это электрокар LF-ZL, продолжающий линейку, начатую LF-ZC.
Пока неясно, планируется ли запустить концепт в серийное производство. Основная цель Lexus LF-ZL – показать, на что способен бренд и какое будущее ждет его фанатов. Внешне – это типичный спортивный кроссовер, такие объединены в класс кросс-купе.
О какой-то высокой проходимости концепта говорить не приходится. Во-первых, его технические характеристики неизвестны. Во-вторых, автомобиль получил низкопрофильные шоссейные шины. На бездорожье с такими делать нечего – машина будет только беспомощно «шлифовать» на месте, закапываясь в грязь.
Размеры, конечно, впечатляют. Фото: Youtube.com
Концепт создан на основе инновационного шасси по технологии Gigacasting. Размеры впечатляют – длина кузова 5,3 метра. Днище автомобиля плоское, без каких-либо выступающих частей.
Салон визуально разделен на две половины. Спереди он больше напоминает кокпит самолета-истребителя. Впечатление усиливает овальная форма руля и подчеркивается темными оттенками. А вот сзади дизайн светлый.
Производитель рассказал, что концепт получил ходовые батареи нового поколения – призматической структуры. Чем они лучше обычных и каковы их характеристики, не раскрывается.
Кстати, предыдущий концепт, Lexus LF-ZC, обещают поставить на конвейер в 2026 году.
Пока неясно, планируется ли запустить концепт в серийное производство. Основная цель Lexus LF-ZL – показать, на что способен бренд и какое будущее ждет его фанатов. Внешне – это типичный спортивный кроссовер, такие объединены в класс кросс-купе.
О какой-то высокой проходимости концепта говорить не приходится. Во-первых, его технические характеристики неизвестны. Во-вторых, автомобиль получил низкопрофильные шоссейные шины. На бездорожье с такими делать нечего – машина будет только беспомощно «шлифовать» на месте, закапываясь в грязь.
Размеры, конечно, впечатляют. Фото: Youtube.comКонцепт создан на основе инновационного шасси по технологии Gigacasting. Размеры впечатляют – длина кузова 5,3 метра. Днище автомобиля плоское, без каких-либо выступающих частей.
Салон визуально разделен на две половины. Спереди он больше напоминает кокпит самолета-истребителя. Впечатление усиливает овальная форма руля и подчеркивается темными оттенками. А вот сзади дизайн светлый.
Производитель рассказал, что концепт получил ходовые батареи нового поколения – призматической структуры. Чем они лучше обычных и каковы их характеристики, не раскрывается.
Кстати, предыдущий концепт, Lexus LF-ZC, обещают поставить на конвейер в 2026 году.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
КИРОВЕЦ с мотором КАМАЗ: что известно о версии К-746МК
Двигатель серии 960, заявленный ресурс и оснащение выставочного трактора описывают конкретную версию КИРОВЕЦ. Разбираем параметры анонса и отделяем их от...
Двигатель плохо запускается утром: какие причины предлагает проверить специалист
Владелец Granta рассказал, что замена свечей, проводов и катушки не помогла запускать двигатель на холоде. Разбираем, почему такой опыт не даёт готового...
Duster впереди, Camry растёт быстрее: как читать рейтинг «Авито»
Представители «Авито Авто» рассказали об интересе пользователей к машинам с пробегом стоимостью до 1,5 млн рублей. По доле спроса впереди Duster, а у Camry...
Largus по подписке: что известно о платеже и условиях для бизнеса
Ежемесячная плата за Largus различается для граждан и компаний. Разбираем объявленные условия сервиса и объясняем, почему одного размера платежа недостаточно...