Представлен концепт Lexus LF-ZL – это роскошный электрокар будущего
Компания Lexus подготовила интересный концепт для Japan Mobility Show. Это электрокар LF-ZL, продолжающий линейку, начатую LF-ZC.
Пока неясно, планируется ли запустить концепт в серийное производство. Основная цель Lexus LF-ZL – показать, на что способен бренд и какое будущее ждет его фанатов. Внешне – это типичный спортивный кроссовер, такие объединены в класс кросс-купе.
О какой-то высокой проходимости концепта говорить не приходится. Во-первых, его технические характеристики неизвестны. Во-вторых, автомобиль получил низкопрофильные шоссейные шины. На бездорожье с такими делать нечего – машина будет только беспомощно «шлифовать» на месте, закапываясь в грязь.
Размеры, конечно, впечатляют. Фото: Youtube.com
Концепт создан на основе инновационного шасси по технологии Gigacasting. Размеры впечатляют – длина кузова 5,3 метра. Днище автомобиля плоское, без каких-либо выступающих частей.
Салон визуально разделен на две половины. Спереди он больше напоминает кокпит самолета-истребителя. Впечатление усиливает овальная форма руля и подчеркивается темными оттенками. А вот сзади дизайн светлый.
Производитель рассказал, что концепт получил ходовые батареи нового поколения – призматической структуры. Чем они лучше обычных и каковы их характеристики, не раскрывается.
Кстати, предыдущий концепт, Lexus LF-ZC, обещают поставить на конвейер в 2026 году.
Пока неясно, планируется ли запустить концепт в серийное производство. Основная цель Lexus LF-ZL – показать, на что способен бренд и какое будущее ждет его фанатов. Внешне – это типичный спортивный кроссовер, такие объединены в класс кросс-купе.
О какой-то высокой проходимости концепта говорить не приходится. Во-первых, его технические характеристики неизвестны. Во-вторых, автомобиль получил низкопрофильные шоссейные шины. На бездорожье с такими делать нечего – машина будет только беспомощно «шлифовать» на месте, закапываясь в грязь.
Размеры, конечно, впечатляют. Фото: Youtube.comКонцепт создан на основе инновационного шасси по технологии Gigacasting. Размеры впечатляют – длина кузова 5,3 метра. Днище автомобиля плоское, без каких-либо выступающих частей.
Салон визуально разделен на две половины. Спереди он больше напоминает кокпит самолета-истребителя. Впечатление усиливает овальная форма руля и подчеркивается темными оттенками. А вот сзади дизайн светлый.
Производитель рассказал, что концепт получил ходовые батареи нового поколения – призматической структуры. Чем они лучше обычных и каковы их характеристики, не раскрывается.
Кстати, предыдущий концепт, Lexus LF-ZC, обещают поставить на конвейер в 2026 году.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дизель вместо «ведра с гайками»: новый Патриот 2026 — брать сейчас или подождать?
К осени УАЗ обещает обновлённый «Патриот». Главное новшество — турбодизель 2.0 от JAC. Разбираем, изменится ли надёжность и проходимость, стоит ли...
ЗИЛ-130 — легенда советских дорог, которая до сих пор в строю
ЗИЛ-130, выпускавшийся с 1964 по 1994 год, остаётся одной из самых узнаваемых советских машин. За тридцать лет с конвейера сошло более 3,3 млн экземпляров в...
Стоит ли брать «серую» машину в 2026 году — честный разбор выгоды и рисков
В марте 2026 года объёмы ввоза по параллельному импорту почти сравнялись с официальными поставками. Разбираемся, какие бренды везут, сколько стоит растаможка и...
Московский каршеринг обязал водителей проходить когнитивные тесты по ночам
Столичный дептранс заставил все сервисы каршеринга проверять ночных водителей на реакцию через мини-игры в приложении. Пока за неудачу не блокируют, но это...