![Droneliner – новое слово в дальнемагистральных грузовых авиаперевозках Droneliner – новое слово в дальнемагистральных грузовых авиаперевозках](/uploads/posts/2023-10/2023-10-09-14-41-57-rsw-1160h-725-1160725-google-chrome.jpg)
Droneliner – новое слово в дальнемагистральных грузовых авиаперевозках
Британская компания Droneliner представила свой новый амбициозный проект, который, возможно, способен полностью перевернуть отношение к авиационным грузовым перевозкам. Предприятие является разработчиком беспилотных летательных аппаратов, демонстрирующих впечатляющие показатели грузоподъемности и топливной экономичности.
В качестве дополнительного бонуса наблюдается еще и соответствие нормам экологической безопасности, показатели которой, в будущем, стремятся к нулю.
В числе основных преимуществ нового дальнемагистрального лайнера это, конечно же, его инновационная форма. К ее разработке создатели подошли со всей ответственностью, учитывая массу нюансов. Не секрет, что большинство грузовых самолетов, как, собственно, и пассажирских, имеют цилиндрическую форму. Это, в свою очередь, не позволяет максимально эффективно использовать внутреннее пространство лайнера. При погрузке стандартных грузовых контейнеров остается немало свободного места.
Один из способов организации погрузки через откидывающуюся носовую часть Droneliner. Фото: droneliner.com
Поэтому специалисты аэрокосмического стартапа Droneliner остановились на прямоугольной форме корпуса с обтекаемыми краями. Такое решение позволяет беспрепятственно поднимать на борт традиционные шестиметровые транспортные контейнеры, и максимально эффективно их размещать. Плюс новый грузовой воздушный транспорт является беспилотным, поэтому экономится место и для кабины пилотов. Общая вместительность, в зависимости от модели, составляет 2000-3000 кубических метров.
С учетом этой особенности производитель также позаботился о повышенном уровне грузоподъемности Droneliner. В настоящий момент компания представила две модели – DL350 и DL200. Так, полезная нагрузка первой составляет порядка 350 тонн, второй – 200 т. Для сравнения, один из самых популярных грузовых самолетов серии Боинг, версия 747-400F, может перевезти на расстояние до 8000 км лишь до 128 тонн груза.
Грузоподъемность Droneliner оставит не у дел существующих конкурентов. Фото: droneliner.com
К слову, дальность полета обоих моделей Droneliner впечатляет. Она составляет 12000 километров. Так что кратное превосходство новинки над большей частью обычных пилотируемых моделей очевидно.
В движение самолеты Droneliner приводят форсированные двигатели. Модель DL200 получила один мотор, версия побольше DL350 оснащена уже двумя силовыми агрегатами. Они могут работать как на обычном авиационном топливе, так и на более дорогом, экологически чистом биокеросине SAF. Помимо этого силовая установка Droneliner совместима с водородом. При этом используется гибридная системы поддержки взлета, посадки и руления. А также поддерживается функция дозаправки в полете.
Одномоторный Droneliner загружается так. Фото: droneliner.com
Реальность такова, что топливная эффективность новых грузовых лайнеров выражается в соотношении полезной нагрузки к топливу как 4 к 1. В то время как традиционные самолеты демонстрируют тот же показатель в зеркальном соотношении как 1 к 4.
Очевидно, что разработка Droneliner имеет достаточно хорошие перспективы, в плане привлекательности авиационной отрасли для грузоперевозок. Минимизация эксплуатационных затрат, топливная экономичность, отсутствие заработной платы пилотам, повышенная грузоподъемность и дальность полета могут обеспечить до 70 % экономии в сравнении с традиционными авиаперевозками.
В качестве дополнительного бонуса наблюдается еще и соответствие нормам экологической безопасности, показатели которой, в будущем, стремятся к нулю.
«Коробочка»
В числе основных преимуществ нового дальнемагистрального лайнера это, конечно же, его инновационная форма. К ее разработке создатели подошли со всей ответственностью, учитывая массу нюансов. Не секрет, что большинство грузовых самолетов, как, собственно, и пассажирских, имеют цилиндрическую форму. Это, в свою очередь, не позволяет максимально эффективно использовать внутреннее пространство лайнера. При погрузке стандартных грузовых контейнеров остается немало свободного места.
![Droneliner – новое слово в дальнемагистральных грузовых авиаперевозках](/uploads/posts/2023-10/2023-10-09-14-41-29-qtq-43-1160653-google-chrome.jpg)
Поэтому специалисты аэрокосмического стартапа Droneliner остановились на прямоугольной форме корпуса с обтекаемыми краями. Такое решение позволяет беспрепятственно поднимать на борт традиционные шестиметровые транспортные контейнеры, и максимально эффективно их размещать. Плюс новый грузовой воздушный транспорт является беспилотным, поэтому экономится место и для кабины пилотов. Общая вместительность, в зависимости от модели, составляет 2000-3000 кубических метров.
Значительное превосходство
С учетом этой особенности производитель также позаботился о повышенном уровне грузоподъемности Droneliner. В настоящий момент компания представила две модели – DL350 и DL200. Так, полезная нагрузка первой составляет порядка 350 тонн, второй – 200 т. Для сравнения, один из самых популярных грузовых самолетов серии Боинг, версия 747-400F, может перевезти на расстояние до 8000 км лишь до 128 тонн груза.
![](/uploads/posts/2023-10/2023-10-09-14-42-42-rsw-1160h-653-1160653-google-chrome.jpg)
К слову, дальность полета обоих моделей Droneliner впечатляет. Она составляет 12000 километров. Так что кратное превосходство новинки над большей частью обычных пилотируемых моделей очевидно.
Самый экономичный грузовой дальнемагистральник
В движение самолеты Droneliner приводят форсированные двигатели. Модель DL200 получила один мотор, версия побольше DL350 оснащена уже двумя силовыми агрегатами. Они могут работать как на обычном авиационном топливе, так и на более дорогом, экологически чистом биокеросине SAF. Помимо этого силовая установка Droneliner совместима с водородом. При этом используется гибридная системы поддержки взлета, посадки и руления. А также поддерживается функция дозаправки в полете.
![](/uploads/posts/2023-10/2023-10-09-14-44-16-rsw-1160h-725-1160653-google-chrome.jpg)
Реальность такова, что топливная эффективность новых грузовых лайнеров выражается в соотношении полезной нагрузки к топливу как 4 к 1. В то время как традиционные самолеты демонстрируют тот же показатель в зеркальном соотношении как 1 к 4.
Очевидно, что разработка Droneliner имеет достаточно хорошие перспективы, в плане привлекательности авиационной отрасли для грузоперевозок. Минимизация эксплуатационных затрат, топливная экономичность, отсутствие заработной платы пилотам, повышенная грузоподъемность и дальность полета могут обеспечить до 70 % экономии в сравнении с традиционными авиаперевозками.
- Lilu
- droneliner.com
Рекомендуем для вас
![Новый российский тракторный завод – процесс идет на всех «парах» Новый российский тракторный завод – процесс идет на всех «парах»](/uploads/mini/shortstory/e23/d37d5c847e4837fa7338a51e69eb6.jpg)
Новый российский тракторный завод – процесс идет на всех «парах»
Это правда, что после развала Советского Союза некоторые тракторные заводы разорились и закрылись. Что поделаешь – не всем удалось перейти на новые,...
![Volkswagen закроет заводы в Германии из-за антироссийских санкций – что говорят наши автовладельцы Volkswagen закроет заводы в Германии из-за антироссийских санкций – что говорят наши автовладельцы](/uploads/mini/shortstory/148/1554140e53909998d7797d9c5f4c5.jpg)
Volkswagen закроет заводы в Германии из-за антироссийских санкций – что говорят наши автовладельцы
Казалось бы, закрыться должен был АвтоВАЗ, но нет. Теперь под угрозой 19 заводов в Германии....
![«Нас не догонишь»: как живет «задушенный» санкциями БЕЛАЗ «Нас не догонишь»: как живет «задушенный» санкциями БЕЛАЗ](/uploads/mini/shortstory/190/98f589bc1fc524e6d44b8f728cbb0.jpg)
«Нас не догонишь»: как живет «задушенный» санкциями БЕЛАЗ
Придется огорчить западных горе-стратегов: Белорусский автозавод жив! Более того, бурно развивается и остается флагманом РБ. Было бы лукавством утверждать, что...
![Мотоцикл Jawa 42 FJ поступил в продажу – он самый мощный в линейке Мотоцикл Jawa 42 FJ поступил в продажу – он самый мощный в линейке](/uploads/mini/shortstory/338/151ea5a124cd635191a5bee30e90b.jpg)
Мотоцикл Jawa 42 FJ поступил в продажу – он самый мощный в линейке
Особенно радуют цены – от 210 тысяч рублей. Вот только продажи стартовали не в России......
![Новый УАЗ «Буханка» – хороший автомобиль, но требующий глобальной доработки Новый УАЗ «Буханка» – хороший автомобиль, но требующий глобальной доработки](/uploads/mini/shortstory/18d/43c5073dd10833a99b74169155df9.jpg)
Новый УАЗ «Буханка» – хороший автомобиль, но требующий глобальной доработки
УАЗ «Буханка» официально сейчас называется СГР. Эта аббревиатура расшифровывается как старый грузовой ряд. И самое главное в этом первое слово. Раз старый,...
![Стартовали продажи нового российского грузовика под брендом Ambertruck Стартовали продажи нового российского грузовика под брендом Ambertruck](/uploads/mini/shortstory/7f9/342bc40a2d30fa0556ced97999dee.jpg)
Стартовали продажи нового российского грузовика под брендом Ambertruck
Это малотоннажные грузовые автомобили весом до 3,5 тонны. Они будут выступать в качестве конкурентов «Газели»....
![Тягачи Урал-Арктика запущены в серийное производство Тягачи Урал-Арктика запущены в серийное производство](/uploads/mini/shortstory/26f/1b5879ff2b3372b1957fea0c4a5f8.jpg)
Тягачи Урал-Арктика запущены в серийное производство
Эта техника специально разработана для эксплуатации в самых суровых условиях. Она идеальна для перевозки грузов и установки на шасси различного...
![Новый российский грузовик Валдай 12 – это вам не китайский «Фотон» Новый российский грузовик Валдай 12 – это вам не китайский «Фотон»](/uploads/mini/shortstory/4a0/0950ec18cc3523dfd36490c82865c.jpg)
Новый российский грузовик Валдай 12 – это вам не китайский «Фотон»
Горьковский автомобильный завод – это уникальное предприятие, которое постоянно совершенствуется с момента своего основания. И даже развал СССР не смог этот...
![В России нет такого места, где не проедет Четра ТМ-140 В России нет такого места, где не проедет Четра ТМ-140](/uploads/mini/shortstory/ab9/5653f0c48bf652aaccfb226173602.jpg)
В России нет такого места, где не проедет Четра ТМ-140
Вот эту машину точно можно назвать вездеходом. Она способна передвигаться по всем возможным поверхностям за счет гусениц. Последние занимают 60 процентов...
![В РФ показали, как будет выглядеть первый отечественный поезд на водороде В РФ показали, как будет выглядеть первый отечественный поезд на водороде](/uploads/mini/shortstory/02e/328fc68ab8887751fa96b863d0ea6.jpg)
В РФ показали, как будет выглядеть первый отечественный поезд на водороде
Его макет представлен в рамках Восточного экономического форума. Об этом и о том, когда появится первый опытный образец читайте в нашем материале....
![Что за «зверь» малокубатурный Н16: устройство, возможности, перспективы Что за «зверь» малокубатурный Н16: устройство, возможности, перспективы](/uploads/mini/shortstory/e0c/1c41e6a23759a1005fff006c3b3df.jpg)
Что за «зверь» малокубатурный Н16: устройство, возможности, перспективы
Многоцилиндровыми двигателями с архитектурой V никого не удивишь. Вещь привычная, простая и понятная, чуть ли не на уровне рядного атмосферника. Конфигурация W...
![УАЗ готовит три новинки к 2025 году – мнения российских водителей УАЗ готовит три новинки к 2025 году – мнения российских водителей](/uploads/mini/shortstory/ab0/1471e6f05bb178a269203de25aefb.jpg)
УАЗ готовит три новинки к 2025 году – мнения российских водителей
Даже не верится, что УАЗ наконец решился на внедрение новых технологий. Удручает только их китайское происхождение....
![В России стартовало серийное производство автобусов Sollers В России стартовало серийное производство автобусов Sollers](/uploads/mini/shortstory/5a2/f9366e549922a5c24cd2c12c74f1e.jpg)
В России стартовало серийное производство автобусов Sollers
Конвейер торжественно запущен во Владивостоке. О намеченных сроках запуска продаж и перспективах роста объемов производства читайте в нашем материале....
![Девушка на комбайне – сложности работы и зарплата, которой на все хватает Девушка на комбайне – сложности работы и зарплата, которой на все хватает](/uploads/mini/shortstory/490/c1c101c5a2d94bf4b6a8a5a478b12.jpg)
Девушка на комбайне – сложности работы и зарплата, которой на все хватает
Ходят слухи, что в сельском хозяйстве зарабатывают только те, кто такими владеет. Остальные перебиваются с хлеба на воду. Работа тяжелая, труд...
![Honda Z50 Monkey – это не детская игрушка, а мокик для серьезных людей Honda Z50 Monkey – это не детская игрушка, а мокик для серьезных людей](/uploads/mini/shortstory/c51/1f8ae61af1a660737b6cca9e72ed4.jpg)
Honda Z50 Monkey – это не детская игрушка, а мокик для серьезных людей
Многие еще помнят странные мопеды типа Рига-26. Их называли мини-мокиками, а советские дети мечтали о таком чуде. Тогда казалось, что рижские конструкторы...
![Piper J-3 Cub – самая долгоиграющая «летающая парта» Piper J-3 Cub – самая долгоиграющая «летающая парта»](/uploads/mini/shortstory/032/521b74f2b045a8dc39adf75d22244.jpg)
Piper J-3 Cub – самая долгоиграющая «летающая парта»
75 процентов американских пилотов обучались именно на этом самолете. Во время Второй мировой войны этому легкому самолету также нашлось применение...