Land Rover Defender 90 Spyder – культовый внедорожник превратили в родстер
Тюнинг-ателье Khan, а точнее одно из его подразделений Flying Huntsman, расположенное в Ковентри, представило кастомную версию модели Land Rover Defender 90. Автолюбители знают, что под термином «spyder» подразумевается авто без жесткого верха, чаще всего предназначенное для прогулок или поездок на пляж. Немногие думали, что когда-нибудь появится спайдер от Ленд Ровер, но представленный образец доказывает обратное.
По словам руководителя тюнинг-ателье Khan, этот авто призвано сохранить наследие британских кузовостроителей. Отмечается, что все элементы съемного алюминиевого верха изготавливаются и подгоняются вручную, тут нет не одной серийно изготовленной детали. Во многом из-за такого подхода на постройку автомобиля уходит полгода.
Вид авто в профиль. Фото: carscoops.com
Авто двухместное, что соответствует концепции спайдера. По словам разработчиков на снятие крыши будет уходить всего несколько минут. И, что самое главное, все элементы складываются в специальную нишу под сиденьями и не занимают полезного пространства.
За счет этого решения объем багажника в кастомной версии останется таким же, как в серийном автомобиле. Это огромное преимущество, делающее Defender 90 Spyder отличным вариантом для путешествий, ведь чаще всего в подобных авто отсек для ручной клади небольшой. Машина позиционируется как идеальное решение для активного отдыха.
Вид спереди. Фото: carscoops.com
Внедорожные характеристики Дефендера хорошо известны всем, можно с уверенностью сказать, что это будет самое проходимое авто в кузове спайдер. Отметим, что техническая часть и электроника не подверглись изменениям. Ателье переделывает лишь верх, а также изготавливает уникальные колесные диски по дизайну, согласованному с покупателем.
Возможны индивидуальные доработки экстерьера: измененная решетка радиатора, бамперы, оптика и т. п. Ателье готово воплотить любые задумки в рамках здравого смысла. На сегодня планируется выпустить как минимум 8 единиц, но если будет спрос, не исключено, что в итоге соберут несколько десятков Defender 90 Spyder.
Оригинальные эскизы автора концепта. Фото: carscoops.com
Первый экземпляр появится во втором квартале 2024 года. Работы уже ведутся, но нет данных, сколько авто переделывается на сегодня. Также нет информации по цене, по словам создателей, она согласовывается отдельно для каждого покупателя.
Подробности
По словам руководителя тюнинг-ателье Khan, этот авто призвано сохранить наследие британских кузовостроителей. Отмечается, что все элементы съемного алюминиевого верха изготавливаются и подгоняются вручную, тут нет не одной серийно изготовленной детали. Во многом из-за такого подхода на постройку автомобиля уходит полгода.
Вид авто в профиль. Фото: carscoops.comАвто двухместное, что соответствует концепции спайдера. По словам разработчиков на снятие крыши будет уходить всего несколько минут. И, что самое главное, все элементы складываются в специальную нишу под сиденьями и не занимают полезного пространства.
За счет этого решения объем багажника в кастомной версии останется таким же, как в серийном автомобиле. Это огромное преимущество, делающее Defender 90 Spyder отличным вариантом для путешествий, ведь чаще всего в подобных авто отсек для ручной клади небольшой. Машина позиционируется как идеальное решение для активного отдыха.
Вид спереди. Фото: carscoops.comВнедорожные характеристики Дефендера хорошо известны всем, можно с уверенностью сказать, что это будет самое проходимое авто в кузове спайдер. Отметим, что техническая часть и электроника не подверглись изменениям. Ателье переделывает лишь верх, а также изготавливает уникальные колесные диски по дизайну, согласованному с покупателем.
Возможны индивидуальные доработки экстерьера: измененная решетка радиатора, бамперы, оптика и т. п. Ателье готово воплотить любые задумки в рамках здравого смысла. На сегодня планируется выпустить как минимум 8 единиц, но если будет спрос, не исключено, что в итоге соберут несколько десятков Defender 90 Spyder.
Оригинальные эскизы автора концепта. Фото: carscoops.comПервый экземпляр появится во втором квартале 2024 года. Работы уже ведутся, но нет данных, сколько авто переделывается на сегодня. Также нет информации по цене, по словам создателей, она согласовывается отдельно для каждого покупателя.
- Ice
- carscoops.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....