Резина на зиму для Хенде Солярис
Hyundai Solaris вошел в тройку лидеров по продажам новых автомобилей в России, согласно данным на сентябрь 2021. Только за первый осенний месяц таких машин купили 6.3 тыс. единиц. Всего же за девять месяцев автодилерами реализовано 132.2 тыс. Хенде Солярис. Теперь же подходит время перейти на зимнюю «обувь», и предстоит ответственный выбор – какие покрышки лучше купить.
Это субкомпактный автомобиль – небольшой по размерам с умеренным аппетитом, за что его и ценит потребитель. В нем комфортно ездить не только по городу, но и за его пределами. Производитель потрудился над колесной базой с тем, чтобы обеспечить ее универсальность.
Благодаря этому водителю легко подыскать подходящую резину, учитывая такие параметры:
✅ Разболтовка колес на всех модификациях – 4х100, диаметр центрального отверстия – 54.1 мм
✅ Наиболее ходовой размер на штампованных дисках – 185/65/R15, 195/55R16 – на литых
✅ Автоконцерн обращает внимание на важность индекса скорости и нагрузки шин: оптимальный параметр – 84Т-88Т. С таким показателем исключена деформация и разрыв при разгоне до 190 км/ч.
Бюджетный автомобиль комплектуется недорогими покрышками. Чаще всего в салоне предлагают версии с резиной Hankook Optimo K715 или ME02 K424, Ventus ME01 K114 либо Prime 3 K125 (в зависимости от комплектации).
Если автовладелец подыскивает другие колеса, чтобы сделать вид Хенде Солярис более эффектным, важно делать это не в ущерб безопасности и технико-эксплуатационным характеристикам. Чаще всего выбор падает в пользу колес большего диаметра – они смотрятся солиднее, придают машине массивность. Однако стоит учитывать, как от этого поменяется поведение авто в время движения.
Уменьшенный диаметр придает легкость в управлении. Hyundai Solaris быстрее реагирует на руль, однако водитель и пассажир ощущает очевидную жесткость. Подобное решение предпочтительнее для тех, кто любит спортивный стиль вождения.
Увеличивая высоту профиля, вы почувствуете, как повышается уровень комфорта. Транспортное средство движется мягко и плавно, в салоне неощутимы неровности покрытия. Но сразу заметно, что автомобиль становится менее послушным.
Из приемлемых размеров, помимо заводских колес, называют 195/65 R15 и 205/55 R16. Однако при полной загрузке шины иногда чиркают по подкрылкам, чего лучше избегать.
В отечественных реалиях водители отдают предпочтение шиповке. Не без оснований автовладельцы доверяют резине с металлическими стержнями, которые цепляются за лед, исключая скольжение и заносы. Такие шины неплохо показывают себя в езде по снегу, а вот на чистом асфальте бывает сложнее сохранять устойчивость курса. Поэтому нужна повышенная осторожность, исключающая гонки на высоких скоростях. Мы подобрали шиповки для Хенде Солярис с хорошими показателями из разных ценовых категорий:
? Nordman 8 – уменьшению тормозного пути и улучшенной управляемости способствует сочетание удачного рисунка протектора с увеличенным количеством шипов. Трехмерные самоблокирующиеся ламели обеспечивают безопасность при вхождении в поворот. Цена покрышек - от 5500 руб.
? Continental Ice Contact 2 – модель называют универсальной, так как ее характеристики оптимальным образом сбалансированы. Хороша сцепка со снегом, уверенное движение по льду и мокрому асфальту. Благодаря заводской «вулканизации» шипов стержни крепко держатся в резине. Стоимость шин для Хенде Солярис от 4700 рублей
? Hankook Winter i*Pike RS – благодаря направленному протектору и новой резиновой смеси покрышки хорошо себя показывают в разных погодных условиях, на льду, снегу, влажном асфальте. Такую резину покупают по цене от 4600
Слева направо: Nordman 8, Continental Ice Contact 2, Hankook Winter i*Pike RS. Фото: market.yandex.ru
Все вышеперечисленные модели дают уверенность при торможении. Боковины покрышек достаточно крепкие, чтобы не бояться ударов, не ожидать разрыва или деформации. Стоит учитывать, что шиповка повышает уровень шума при езде, но именно эти модели обеспечивают достойный уровень комфорта, так как производителям удалось добиться удачного сочетания характеристик.
В первую очередь фрикционку или липучку ценят за то, что в салоне в принципе отсутствует лишний шум, в отличие от езды на шипованной резине. Для моделей используют особые резиновые смеси – мягкие и эластичные, не утрачивающие такие свойства даже в сильный мороз. Работает липучка, оправдывая свое название – резина распластывается по покрытию, обеспечивая большое пятно контакта, тем самым создавая надежное сцепление. Хенде Солярис с фрикционными шинами хорошо ведет себя в городе, где дороги чистят или посыпают химическими соединениями. Машина управляема при маневрах, водитель чувствует уверенность на льду. При сильном снегопаде возникнут сложности в движениях, если придется ехать по глубокому не утрамбованному снегу.
При выборе липучки важно проверять характеристики, чтобы рассчитывать на послушание автомобиля в разных условиях. Оптимальными называют следующие модели:
? Nokian Hakkapeliitta R2 – наилучшего сцепления финскому производителю удалось добиться, добавив в резиновую массу частицы, напоминающие очертаниями многогранные кристаллы. Они цепляются за лед, исключая буксование. Благодаря наименьшему сопротивлению качению ощутимо сокращается уровень потребления топлива. Стоимость покрышки R15 от 5200 руб
? Continental ContiVikingContact 6 – управляемость и безопасность в движении обеспечены за счет адаптивной технологии двойных блоков. Протектор улучшает тяговые свойства, гарантирует стабильность в езде и по снегу, и по льду. Размер R15 продается от 4700 рублей
? Nordman RS2 – бюджетный вариант с хорошими сцепными характеристиками и высокой проходимостью. Такие покрышки для Хенде Солярис на зиму найдутся по цене от 4000
Слева направо: Nokian Hakkapeliitta R2, Continental ContiVikingContact 6, Nordman RS2. Фото: market.yandex.ru
Хотя липучка по-прежнему уступает шиповке, отечественные автолюбители все чаще присматриваются к фрикционным шинам. И не только из-за акустического комфорта: резина без шипов служит дольше, если она из высококачественной смеси. Когда шиповка «лысеет», утрачивает преимущества, а водитель не чувствует уверенности за рулем. Иногда ощутимая часть шипов теряется буквально в первую зиму после покупки. Если же их выпало от 50%, пользоваться резиной небезопасно. У липучки по умолчанию нет такого уязвимого места.
Пока эксперты оспаривают приемлемость выбора, владельцы Хенде Солярис находят всесезонку наиболее удачным компромиссным вариантом. Для покрышек этого типа производители используют смеси, которые хорошо себя показывают и при высоких, и при низких температурах. Еще неплохих показателей при вождении удается добиться, разрабатывая рисунок протектора, который обеспечивает сцепление в разных дорожных условиях. Но стоит помнить, что полноценно конкурировать с шиповкой или фрикционкой всесезонные модели неспособны. На них можно полностью полагаться, если зимы в регионе мягкие. Что порекомендуем для Hyundai Solaris:
? Goodyear Vector 4Seasons – высокоплотные трехмерны ламели позволяют рассчитывать на устойчивость и стабильность курса при движении по обледенелым и заснеженным дорогам. Такие покрышки отменного качества для Хенде Солярис стоят около 9000 руб., что не всем по карману
? MAXXIS MA-Z4S Victra – высокие показатели надежности обеспечены благодаря асимметричному рисунку протектора и широким канавкам, отводящим воду и снежную кашу. Неплохой аналог обходится почти вдвое меньше по стоимости - от 5400 руб.
? Кама-365 (НК-241) – протекторные блоки со скошенным вектором отвечают за сцепление, а силикатные добавки придали смеси мягкость. Стоимость таких покрышек наиболее привлекательная - от 2700 рублей
Слева направо: Goodyear Vector 4Seasons, MAXXIS MA-Z4S Victra, Кама-365 (НК-241). Фото: market.yandex.ru
Напомним о необходимости обкатки зимней резины, вне зависимости от ее технико-эксплуатационных свойств. Установив новые покрышки, нужно проехать до 500 км, соблюдая предельную осторожность, чтобы приноровиться к ним. Это важно, чтобы не только «прочувствовать» новую резину и оценить управляемость авто. Благодаря правильному режиму обкатки удается достичь долговечности шин за счет их равномерного износа.
Заводская комплектация
Это субкомпактный автомобиль – небольшой по размерам с умеренным аппетитом, за что его и ценит потребитель. В нем комфортно ездить не только по городу, но и за его пределами. Производитель потрудился над колесной базой с тем, чтобы обеспечить ее универсальность.
Благодаря этому водителю легко подыскать подходящую резину, учитывая такие параметры:
✅ Разболтовка колес на всех модификациях – 4х100, диаметр центрального отверстия – 54.1 мм
✅ Наиболее ходовой размер на штампованных дисках – 185/65/R15, 195/55R16 – на литых
✅ Автоконцерн обращает внимание на важность индекса скорости и нагрузки шин: оптимальный параметр – 84Т-88Т. С таким показателем исключена деформация и разрыв при разгоне до 190 км/ч.
Бюджетный автомобиль комплектуется недорогими покрышками. Чаще всего в салоне предлагают версии с резиной Hankook Optimo K715 или ME02 K424, Ventus ME01 K114 либо Prime 3 K125 (в зависимости от комплектации).
Приемлемая альтернатива
Если автовладелец подыскивает другие колеса, чтобы сделать вид Хенде Солярис более эффектным, важно делать это не в ущерб безопасности и технико-эксплуатационным характеристикам. Чаще всего выбор падает в пользу колес большего диаметра – они смотрятся солиднее, придают машине массивность. Однако стоит учитывать, как от этого поменяется поведение авто в время движения.
Уменьшенный диаметр придает легкость в управлении. Hyundai Solaris быстрее реагирует на руль, однако водитель и пассажир ощущает очевидную жесткость. Подобное решение предпочтительнее для тех, кто любит спортивный стиль вождения.
Увеличивая высоту профиля, вы почувствуете, как повышается уровень комфорта. Транспортное средство движется мягко и плавно, в салоне неощутимы неровности покрытия. Но сразу заметно, что автомобиль становится менее послушным.
Из приемлемых размеров, помимо заводских колес, называют 195/65 R15 и 205/55 R16. Однако при полной загрузке шины иногда чиркают по подкрылкам, чего лучше избегать.
Нестандартные размеры способны нарушить работу спидометра и одометра, повлиять на функциональность ABS и EBD. Еще эксперты предупреждают о рисках скорого износа узлов подвески и элементов рулевого управления.
Резина с шипами
В отечественных реалиях водители отдают предпочтение шиповке. Не без оснований автовладельцы доверяют резине с металлическими стержнями, которые цепляются за лед, исключая скольжение и заносы. Такие шины неплохо показывают себя в езде по снегу, а вот на чистом асфальте бывает сложнее сохранять устойчивость курса. Поэтому нужна повышенная осторожность, исключающая гонки на высоких скоростях. Мы подобрали шиповки для Хенде Солярис с хорошими показателями из разных ценовых категорий:
? Nordman 8 – уменьшению тормозного пути и улучшенной управляемости способствует сочетание удачного рисунка протектора с увеличенным количеством шипов. Трехмерные самоблокирующиеся ламели обеспечивают безопасность при вхождении в поворот. Цена покрышек - от 5500 руб.
? Continental Ice Contact 2 – модель называют универсальной, так как ее характеристики оптимальным образом сбалансированы. Хороша сцепка со снегом, уверенное движение по льду и мокрому асфальту. Благодаря заводской «вулканизации» шипов стержни крепко держатся в резине. Стоимость шин для Хенде Солярис от 4700 рублей
? Hankook Winter i*Pike RS – благодаря направленному протектору и новой резиновой смеси покрышки хорошо себя показывают в разных погодных условиях, на льду, снегу, влажном асфальте. Такую резину покупают по цене от 4600
Слева направо: Nordman 8, Continental Ice Contact 2, Hankook Winter i*Pike RS. Фото: market.yandex.ru
Все вышеперечисленные модели дают уверенность при торможении. Боковины покрышек достаточно крепкие, чтобы не бояться ударов, не ожидать разрыва или деформации. Стоит учитывать, что шиповка повышает уровень шума при езде, но именно эти модели обеспечивают достойный уровень комфорта, так как производителям удалось добиться удачного сочетания характеристик.
Фрикционные шины
В первую очередь фрикционку или липучку ценят за то, что в салоне в принципе отсутствует лишний шум, в отличие от езды на шипованной резине. Для моделей используют особые резиновые смеси – мягкие и эластичные, не утрачивающие такие свойства даже в сильный мороз. Работает липучка, оправдывая свое название – резина распластывается по покрытию, обеспечивая большое пятно контакта, тем самым создавая надежное сцепление. Хенде Солярис с фрикционными шинами хорошо ведет себя в городе, где дороги чистят или посыпают химическими соединениями. Машина управляема при маневрах, водитель чувствует уверенность на льду. При сильном снегопаде возникнут сложности в движениях, если придется ехать по глубокому не утрамбованному снегу.
При выборе липучки важно проверять характеристики, чтобы рассчитывать на послушание автомобиля в разных условиях. Оптимальными называют следующие модели:
? Nokian Hakkapeliitta R2 – наилучшего сцепления финскому производителю удалось добиться, добавив в резиновую массу частицы, напоминающие очертаниями многогранные кристаллы. Они цепляются за лед, исключая буксование. Благодаря наименьшему сопротивлению качению ощутимо сокращается уровень потребления топлива. Стоимость покрышки R15 от 5200 руб
? Continental ContiVikingContact 6 – управляемость и безопасность в движении обеспечены за счет адаптивной технологии двойных блоков. Протектор улучшает тяговые свойства, гарантирует стабильность в езде и по снегу, и по льду. Размер R15 продается от 4700 рублей
? Nordman RS2 – бюджетный вариант с хорошими сцепными характеристиками и высокой проходимостью. Такие покрышки для Хенде Солярис на зиму найдутся по цене от 4000
Слева направо: Nokian Hakkapeliitta R2, Continental ContiVikingContact 6, Nordman RS2. Фото: market.yandex.ru
Хотя липучка по-прежнему уступает шиповке, отечественные автолюбители все чаще присматриваются к фрикционным шинам. И не только из-за акустического комфорта: резина без шипов служит дольше, если она из высококачественной смеси. Когда шиповка «лысеет», утрачивает преимущества, а водитель не чувствует уверенности за рулем. Иногда ощутимая часть шипов теряется буквально в первую зиму после покупки. Если же их выпало от 50%, пользоваться резиной небезопасно. У липучки по умолчанию нет такого уязвимого места.
Всесезонные покрышки
Пока эксперты оспаривают приемлемость выбора, владельцы Хенде Солярис находят всесезонку наиболее удачным компромиссным вариантом. Для покрышек этого типа производители используют смеси, которые хорошо себя показывают и при высоких, и при низких температурах. Еще неплохих показателей при вождении удается добиться, разрабатывая рисунок протектора, который обеспечивает сцепление в разных дорожных условиях. Но стоит помнить, что полноценно конкурировать с шиповкой или фрикционкой всесезонные модели неспособны. На них можно полностью полагаться, если зимы в регионе мягкие. Что порекомендуем для Hyundai Solaris:
? Goodyear Vector 4Seasons – высокоплотные трехмерны ламели позволяют рассчитывать на устойчивость и стабильность курса при движении по обледенелым и заснеженным дорогам. Такие покрышки отменного качества для Хенде Солярис стоят около 9000 руб., что не всем по карману
? MAXXIS MA-Z4S Victra – высокие показатели надежности обеспечены благодаря асимметричному рисунку протектора и широким канавкам, отводящим воду и снежную кашу. Неплохой аналог обходится почти вдвое меньше по стоимости - от 5400 руб.
? Кама-365 (НК-241) – протекторные блоки со скошенным вектором отвечают за сцепление, а силикатные добавки придали смеси мягкость. Стоимость таких покрышек наиболее привлекательная - от 2700 рублей
Слева направо: Goodyear Vector 4Seasons, MAXXIS MA-Z4S Victra, Кама-365 (НК-241). Фото: market.yandex.ru
Напомним о необходимости обкатки зимней резины, вне зависимости от ее технико-эксплуатационных свойств. Установив новые покрышки, нужно проехать до 500 км, соблюдая предельную осторожность, чтобы приноровиться к ним. Это важно, чтобы не только «прочувствовать» новую резину и оценить управляемость авто. Благодаря правильному режиму обкатки удается достичь долговечности шин за счет их равномерного износа.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В три раза быстрее «Конкорда» – представлен революционный двигатель для гиперзвукового самолета
Он позволит перелететь Атлантический океан всего за час на скорости 6 Мах. Самолет будет не только быстрее, но сможет летать выше Concorde в 2,5 раза....
Если у вас почти нет комплексов и денег, это ваш автомобиль
Это крохотный автомобиль длиной менее 3 метров, который удивляет своей вместимостью: в нем можно ездить вчетвером, хотя в это и сложно поверить, пока не...
Rolls-Royce и будущее авиации: как инновации UltraFan меняют игру в строении авиадвигателей
Бренд Rolls-Royce всегда был синонимом роскоши, инноваций и высоких технологий, но их достижения простираются далеко за пределы автомобилей. Мало кто знает,...
«Такого мотора никогда не было» – первый взгляд на «Ниву Спорт»
«Нива Спорт» вернулась с тестирований в условиях горной местности. Внедорожник сразу попал в руки к автомобильным обозревателям. Чем отличается эта «Нива» от...
В России представлен уникальный бульдозер
Новинка относится к десятому тяговому классу и работает на природном газе. Подробнее о проекте читайте в нашем материале....
В России появился флагманский вертолет «Аурус»
Все комплектующие произведены в России. Воздушное судно можно эксплуатировать в любых климатических и географических зонах....
Внедорожники УАЗ оперативно доработали на заводе – критика подействовала
Забеспокоившись из-за критики на правительственном уровне, руководство Sollers поспешило доработать автомобили. И это первый случай массовых переделок из-за...
Самолет SSJ-100 становится еще более российским
Проект локализации лайнера продолжается. Теперь еще один элемент фюзеляжа производится в России....
При «вскрытии» Гранта удивила автомеханика
Чем может похвастаться «Гранта», которую в столице продают за 1,6 млн рублей? Конечно же, кондиционером, шестнадцатиклапанным двигателем времен «Приоры»,...
«В условиях вечной мерзлоты» – на самой сложный трассе России сдали новые участки
Федеральная трасса считалась одной из самых сложных из-за климата, низкого качества покрытия, а также несоответствия стандартам на многих участках. Теперь...
«Ил» - ВАСО представил свой, полностью композитный воздухозаборник авиационного двигателя
С ним, как ожидается, эффективность сохранения тяги самолета улучшится до оптимальных показателей. Подробнее об этом читайте в нашем материале....
ВАЗ-2151 – неизвестный российский универсал
Заднеприводные автомобили марки ВАЗ до сих пор пользуются высокой популярностью в России. Более того, ВАЗ-2107 недавно стал самой распространенной моделью в...
УАЗ анонсировал скорое обновление «Хантера»
И не только. Сразу несколько модернизированных моделей выйдут на рынок с небольшим интервалом. Более подробно об этом читайте в нашем материале....
В Нижнем Новгороде наладят выпуск отсеков для отечественного лайнера
А именно для пассажирского МС-21. Для этого на авиастроительном предприятии «Сокол» откроют новый производственный участок. Подробнее об этом читайте в нашем...
Jawa против Иж Юпитера – какой из мотоциклов советских времен окажется быстрее?
Споры о том, какой мотоцикл лучше, в советское время возникали периодически. Как правило, велись они в легком и среднем классах. Например, считалось, что...
Как поступают владельцы электромобилей, подтопленных во время урагана Милтон
После затопления такие машины пожароопасны. А еще эти авто потом продают.... Риски значительно возросли из-за последствий урагана Милтон....