Обновленную Honda XL750 Transalp начали продавать по привлекательной цене

Рестайлинговую версию мотоцикла для путешествий уже можно купить на территории Северной Америки. В Европе продается предыдущее поколение, данных по поступлению обновленного варианта пока нет.

Подробности

Внешне мотоцикл претерпел незначительные изменения. Были устранены мелкие проблемы, выявленные при эксплуатации и добавлено несколько функций, которые сделают вождение комфортнее и безопаснее.

Силовой агрегат – четырехтактный двухцилиндровый рядный двигатель, выдающий 92 л. с. и 75 Н*м крутящего момента. Это проверенный мотор с жидкостным охлаждением, хорошо подходящий для подъемов и спусков.


Коробка передач механическая шестиступенчатая, сцепление многодисковое, в масляной ванне. Дорожный просвет 210 мм, снаряженная масса чуть больше 200 кг. При заявленном расходе топлива в 4,5 л бака вместимостью 16,9 л хватает примерно на 375 км.

Стальная трубчатая рама была усилена, для повышения стойкости к нагрузкам. Спереди установлена перевернутая телескопическая вилка с ходом 200 мм. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором и ходом в 190 мм. Как видите, байк подходит и для покатушек по пересеченке, хотя его главное назначение – путешествия на дальние расстояния.


Спереди двухдисковый гидравлический тормоз с двухпоршневыми суппортами. Сзади однодисковый вариант. Система Throttle By Wire позволяет выбрать один из четырех режимов вождения, а также создать свой вариант, адаптированный под предпочтения и стиль езды владельца.

Контроль крутящего момента HSTC позволяет подобрать оптимальный режим работы мотора для улучшения его эффективности. 5-дюймовый цветной TFT-дисплей помогает контролировать все параметры поездки. В спецификации «Премиум» доступно голосовое управление через специальное приложение для смартфона.


Также отметим полностью светодиодное освещение, автоматическое отключение указателей поворотов и систему помощи при экстренном торможении ESS.

Известно, что базовая цена составляет 9 999 долларов, что немного за модель Хонды такого уровня. Доступно множество дополнительных опций, поэтому скорее всего «пустые» версии не будут пользоваться большим спросом. Обычно покупатели заказывают кофры и сумки для дальних путешествий. Можно скомпоновать оптимальный обвес под себя, что важно для тех, кто ездит на большие расстояния.