Volkswagen Discovery – кроссовер для китайского рынка, который стоит меньше 2 млн
19 сентября китайское представительство Фольксваген презентовало обновленную версию модели Volkswagen Tacqua. Она будет называться «Дискавери» и займет сегмент доступных семейных авто. С первого взгляда понятно, что это компактный кроссовер T-Roc с некоторыми изменениями. Давайте разберемся в особенностях новинки и ее преимуществах.
Экстерьер не сильно изменился, в нем четко просматривается концепция, используемая практически на всех актуальных кроссоверах от Фольксваген. Характерная форма фар, стильная решетка с хромированной полосой и бампер достаточно сложной конфигурации придают передней части агрессивность. Заднюю часть также можно назвать традиционной — сплошная оптика, спойлер над стеклом и хромированный декор. Авто не выглядит дешевым, что важно для большинства покупателей.
Компактное авто отлично подходит для города. Фото: autohome.com.cn
Салон выполнен в темных тонах со светлыми и серебристыми вставками, что делает его более выразительным. Сиденья с неплохими боковыми поддержками, цифровая приборка и руль с плоской нижней частью — привычные элементы современных моделей Фольксваген. Если прибавить к этому панорамную крышу, идущую в базовой комплектации, получается весьма неплохое оснащение.
Посередине расположен мультимедийный тачскрин на 9,2 дюйма. Не самый большой, зато время отклика очень короткое, а качество изображения отличное. Из салона исчезло зеркало с автозатемнением, зато наружные зеркала отвечают самым высоким требованиям. Они наклоняются при езде задним ходом и автоматически складываются при стоянке.
Так выглядит салон. Фото: autohome.com.cn
Вариант двигателя всего один – турбированный бензиновый агрегат объемом 1,2 литра, выдающий 116 л. с. Немного, но и не мало, если сравнивать с моделями АвтоВАЗа. Разгон до 100 км занимает около 12 секунд.
Мотор работает в паре с семиступенчатой автоматической трансмиссией. Двойное сцепление обеспечивает мягкое переключение передач. В целом, это комфортная и безопасная машина на каждый день, которая подойдет как для города, так и для поездок средней дальности.
Мотор не мощный, зато экономичный. Фото: autohome.com.cn
Расход в 5,6 л на 100 км в смешанном цикле делает Volkswagen Discovery еще привлекательнее для китайских покупателей. Что интересно, самая дорогая версия стоит 1,93 млн в пересчете не российский рубль. Не исключено, что авто скоро появится и у нас в стране. Правда, цена будет примерно вдвое больше.
Что известно
Экстерьер не сильно изменился, в нем четко просматривается концепция, используемая практически на всех актуальных кроссоверах от Фольксваген. Характерная форма фар, стильная решетка с хромированной полосой и бампер достаточно сложной конфигурации придают передней части агрессивность. Заднюю часть также можно назвать традиционной — сплошная оптика, спойлер над стеклом и хромированный декор. Авто не выглядит дешевым, что важно для большинства покупателей.
Компактное авто отлично подходит для города. Фото: autohome.com.cnСалон выполнен в темных тонах со светлыми и серебристыми вставками, что делает его более выразительным. Сиденья с неплохими боковыми поддержками, цифровая приборка и руль с плоской нижней частью — привычные элементы современных моделей Фольксваген. Если прибавить к этому панорамную крышу, идущую в базовой комплектации, получается весьма неплохое оснащение.
Посередине расположен мультимедийный тачскрин на 9,2 дюйма. Не самый большой, зато время отклика очень короткое, а качество изображения отличное. Из салона исчезло зеркало с автозатемнением, зато наружные зеркала отвечают самым высоким требованиям. Они наклоняются при езде задним ходом и автоматически складываются при стоянке.
Так выглядит салон. Фото: autohome.com.cnВариант двигателя всего один – турбированный бензиновый агрегат объемом 1,2 литра, выдающий 116 л. с. Немного, но и не мало, если сравнивать с моделями АвтоВАЗа. Разгон до 100 км занимает около 12 секунд.
Мотор работает в паре с семиступенчатой автоматической трансмиссией. Двойное сцепление обеспечивает мягкое переключение передач. В целом, это комфортная и безопасная машина на каждый день, которая подойдет как для города, так и для поездок средней дальности.
Мотор не мощный, зато экономичный. Фото: autohome.com.cnРасход в 5,6 л на 100 км в смешанном цикле делает Volkswagen Discovery еще привлекательнее для китайских покупателей. Что интересно, самая дорогая версия стоит 1,93 млн в пересчете не российский рубль. Не исключено, что авто скоро появится и у нас в стране. Правда, цена будет примерно вдвое больше.
- Ice
- autohome.com.cn
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...