Начаты испытания Daymak Spiritus — трехколесного электромобиля, умеющего майнить криптовалюту

Руководство компании Daymak, штаб-квартира которой находится в Торонто, сообщило о первом тест-драйве трехколесной модели авто «Спиритус». Это не обычный электромобиль — спереди он напоминает спорткар, а сзади выглядит как мотоцикл. За счет такой компоновки удалось улучшить аэродинамические показатели и увеличить запас хода.


Daymak выпускает широкую гамму электрического транспорта — велосипеды, самокаты, скутеры, квадроциклы, модификации с закрытой кабиной. Автомобиль — запланированное пополнение модельного ряда, которое позволит увеличить объемы продаж.

Подробности

Во время первой презентации была объявлена цена машины — 19 995 американских долларов. По утверждению руководителя, с марта 2021 года уже получено свыше 25 000 предварительных заявок из Америки и Европы, что подтверждает большой интерес к новинке.



Предполагается производство двух версий: Deluxe — стандартная и Ultimate — вариант с улучшенными динамическими характеристиками. Если скорость первой модификации составит 137 км/ч, то вторая сможет разгоняться до 209 км. Разгон до 96,5 км (60 миль) составит всего 1,8 сек., показатели сопоставимы с Тесла Родстер.

Стоит отметить и тот факт, что транспорт классифицируется не как авто, а как трицикл, что упрощает получение прав на его вождение и уменьшает расходы в виде налогов и страховых взносов.



Эксплуатация электромобиля будет еще проще благодаря технологии беспроводной зарядки Ondata и функции автономного вождения. Машина рассчитана на 2 пассажиров. Запас хода по предварительным данным равен 480 км.



Но наибольший интерес вызвала другая особенность авто. Разработчики заявили, что при простое машина будет майнить криптовалюту Nebula, это следующий шаг в развитии блокчейна, ведь транспортное средство способно со временем окупить себя или даже приносить прибыль, что ранее было недостижимой целью. Проект частично финансировался за счет криптовалюты, внедрение такого решения было одной из приоритетных целей.

На сегодня завершается разработка проекта заводского модуля на 40 000 кв. м. Компания планирует начать производство в 2023 году и изготавливать 50 000 авто в год.



Тест-драйв показывает потенциальным покупателям, что электромобиль реален, так как до этого в движении его не видели. В ближайшие месяцы появится еще несколько экземпляров для уменьшения сроков испытаний и сертификации новой модели. Остается надеяться, что старт производства не отложат из-за непредвиденных трудностей.