Скутеры Yamaha JOG SA 16J CoolStyle: так же ли они хороши, как и мотоциклы
Спортивным характером обладают скутеры различных производителей, но именно Yamaha сильно выделяется на фоне большинства. Компания уже давно пользуется огромным спросом среди любителей мото- и других видов техники, а преимущественно любят ее за надежность и качество конечных продуктов.
Suzuka или Honda – ещё одни небезызвестные компании, которые находятся в состоянии «постоянного соперничества». Эта тройка пытается всеми силами завоевать с каждым новым анонсом мототехники большее количество потенциальных покупателей. Специальные спортивные модели ZZ и ZX «наступают на пятки» скутеру Jamaha Jog. Однако их отличает куда более спокойный двигатель с размеренным ходом.
Переработанный внешний вид скутера Yamaha JOG SA 16J CoolStyle . Фото: YouTube.com
Аппараты Yamaha все «бодрые», в том числе и Jamaha Jog sa 16. Производство такой модели началось в 2000-х и на текущий день считается одной из самых скоростных представительниц мотороллеров в семействе Jog.
Несмотря на то, что Yamaha JOG SA 16J CoolStyle выпускался уже много лет назад, его до сих пор просто найти в продаже в специализированных магазинах. Итоговая цена этой модели варьируется в пределах от 70 до 85 тысяч рублей, что напрямую зависит от года выпуска.
При необходимости, желающие могут найти множество вариантов на вторичном рынке. Здесь цена уже более демократичная – и по 40, и 50 тысяч рублей, в зависимости от пробега. Единственный минус в таком случае заключается в том, что подавляющее большинство находится на востоке страны (Владивосток, Благовещенск, Хабаровск и др.). Соответственно, придется учитывать и дополнительные расходы на доставку.
Jamaha Jog sa 16 имеет крайне агрессивный характер и далеко не рекомендуется к приобретению новичкам.
Одной из особенностей скутера Yamaha Jog SA16 является 50-кубовый двухтактный двигатель A125E, который обеспечивает достойную мощность и динамику. Это позволяет скутеру развивать скорость до 80 км/ч при 7.2 л. с., а также легко преодолевать препятствия на дороге. Дополнительно владельцы отмечают широкий потенциал для тюнинга (касается модели CoolStyle) за счет крайне надежного двигателя, и устойчивости к повышенным температурам.
Измененная задняя часть мопеда Yamaha JOG SA 16J CoolStyle . Фото: YouTube.com
Трансмиссия скутера вариаторная, а силовой агрегат обладает принудительной системой воздушного охлаждения. Запуск производится традиционным для большинства способом – посредством электро- или кикстартера.
Управляемость – еще одно преимущество Yamaha Jog SA16. Мотороллер оснащен легким и маневренным рулевым устройством, которое позволяет взаимодействовать со скутером в условиях плотного городского трафика. Компактные размеры и небольшой вес делают его простым в управлении и открывают возможность маневрирования в узких улочках и пробках. Кроме того, скутер оборудован амортизаторами, которые сглаживают неровности дороги и обеспечивают плавную поездку
Безопасность – еще один аспект, на который стоит обратить внимание при выборе скутера. Yamaha Jog SA16 на передней оси обладает усиленным гидравлическим дисковым тормозом (притом с расширенным диаметром), а сзади барабанным. Такой вариант обеспечивает быстрое сокращение скорости в случае необходимости.
По габаритам модель получилась:
✅ 1670 мм по длине
✅ 640 мм по ширине
✅ 1160 мм – колесная база
✅ 100 мм – дорожный просвет
✅ 150 кг грузоподъемность (при снаряженной массе в 69 кг)
Указанный производителем расход топлива равен 1,8 л на «сотню», причем в смешанном темпе. Как отмечают владельцы, он разительно отличается на деле и добиться результата лучше, чем 2,3-2,5 литра. Впрочем, конечно, на это также сильно влияет манера езды водителя.
Полуэлектронная приборная панель Yamaha JOG SA 16J CoolStyle . Фото: YouTube.com
И наконец, стоит отметить, что скутер Yamaha Jog SA16 имеет привлекательный внешний вид. CoolStyle, в отличие от других моделей того же семейства, обладает суженной передней стойкой, на которой размещена головная фара и поворотники. Они обьединены и создают элегантный, молодежный силуэт, способный прийтись по вкусу многим.
Несмотря на спортивный «характер», производитель позаботился и о месте под багаж. На той же передней стойке имеется специальный выступ и отверстия под 3 болта, где владельцами устанавливается корзина для того, чтобы хранить вещи. Корзину устанавливается и на стандартное место у багажника.
Эта вариация мопеда отличается наличием полуэлектронной приборной панели. Среди электронных элементов: сведения одометра, спидометра и расход (наличие) топлива.
Передний дисковый тормоз Yamaha JOG SA 16J CoolStyle . Фото: YouTube.com
Комфортная посадка – еще одно достоинство скутера Yamaha Jog SA16. Мотороллер оснащен мягким, увеличенным сиденьем, которое обеспечивает комфортную посадку и удобство даже при длительных поездках на двоих. Заднее крыло у этой модели расположено достаточно низко, что является и достоинством, и недостатком, одновременно.
Если плюс очевиден (появилась возможность увеличить площадь посадки), то минус кроется в том, что из-за мощности, скутер легко встает «на козла». Частично покупатели жалуются, что по неопытности, заднее крыло из-за этого сбивается.
Если верить отзывам покупателей скутера Yamaha JOG SA 16J CoolStyle, все говорят о высокой надежности данной модели, равно как и японских скутерах в целом. Установлен мощный мотор, который легко поддается тюнингу, чем пользуются любители. Вопросов и проблем относительно ремонтопригодности также не возникает. Сюда ставятся любые японские запчасти, которые легко найти в свободной продаже.
Среди перечня плюсов отдельно стоит сказать о том, что мопед заводится на холодную очень легко и просто. Некоторые жалуются на стабильность Yamaha JOG SA 16J CoolStyle, но такую жалобу стоит рассматривать с долей скептицизма. Условный «расколбас» начинает чувствоваться на высоких скоростях, почти предельных (80 км/ч), что по логике для скутера вполне естественно.
Задний барабанный тормоз Yamaha JOG SA 16J CoolStyle . Фото: YouTube.com
Проблем у мопеда не возникает и по достижении уже более серьезного пробега. Он демонстрирует надежность и качество исполнения во всей своей «красе». Правда, если Yamaha JOG SA 16J CoolStyle будет стоять без дела около года (зимний период), то могут появиться неприятности, связанные с закисанием суппорта.
Если подытоживать общие впечатления владельцев этого мопеда, то Yamaha JOG SA 16J CoolStyle является не просто хорошим выбором для повседневной жизни, но и плацдармом для тюнинга. Операции выполняют за небольшие деньги, плюс уже имеется множество готовых «китов», позволяющих улучшить ходовые характеристики.
Скутер Yamaha JOG SA 16J CoolStyle получился весьма достойным внимания. Огромная масса владельцев отзываются исключительно в положительном ключе. Найти в продаже даже сегодня крайне просто, хотя и могут возникнуть сложности при покупке на вторичном рынке. Такой мопед может стать неплохим решением для тех, кто ищет надежное и комфортное транспортное средство для городской езды.
Suzuka или Honda – ещё одни небезызвестные компании, которые находятся в состоянии «постоянного соперничества». Эта тройка пытается всеми силами завоевать с каждым новым анонсом мототехники большее количество потенциальных покупателей. Специальные спортивные модели ZZ и ZX «наступают на пятки» скутеру Jamaha Jog. Однако их отличает куда более спокойный двигатель с размеренным ходом.
Переработанный внешний вид скутера Yamaha JOG SA 16J CoolStyle . Фото: YouTube.comАппараты Yamaha все «бодрые», в том числе и Jamaha Jog sa 16. Производство такой модели началось в 2000-х и на текущий день считается одной из самых скоростных представительниц мотороллеров в семействе Jog.
Стоимость скутера
Несмотря на то, что Yamaha JOG SA 16J CoolStyle выпускался уже много лет назад, его до сих пор просто найти в продаже в специализированных магазинах. Итоговая цена этой модели варьируется в пределах от 70 до 85 тысяч рублей, что напрямую зависит от года выпуска.
При необходимости, желающие могут найти множество вариантов на вторичном рынке. Здесь цена уже более демократичная – и по 40, и 50 тысяч рублей, в зависимости от пробега. Единственный минус в таком случае заключается в том, что подавляющее большинство находится на востоке страны (Владивосток, Благовещенск, Хабаровск и др.). Соответственно, придется учитывать и дополнительные расходы на доставку.
Ходовые качества и дизайн
Jamaha Jog sa 16 имеет крайне агрессивный характер и далеко не рекомендуется к приобретению новичкам.
Одной из особенностей скутера Yamaha Jog SA16 является 50-кубовый двухтактный двигатель A125E, который обеспечивает достойную мощность и динамику. Это позволяет скутеру развивать скорость до 80 км/ч при 7.2 л. с., а также легко преодолевать препятствия на дороге. Дополнительно владельцы отмечают широкий потенциал для тюнинга (касается модели CoolStyle) за счет крайне надежного двигателя, и устойчивости к повышенным температурам.
Измененная задняя часть мопеда Yamaha JOG SA 16J CoolStyle . Фото: YouTube.comТрансмиссия скутера вариаторная, а силовой агрегат обладает принудительной системой воздушного охлаждения. Запуск производится традиционным для большинства способом – посредством электро- или кикстартера.
Управляемость – еще одно преимущество Yamaha Jog SA16. Мотороллер оснащен легким и маневренным рулевым устройством, которое позволяет взаимодействовать со скутером в условиях плотного городского трафика. Компактные размеры и небольшой вес делают его простым в управлении и открывают возможность маневрирования в узких улочках и пробках. Кроме того, скутер оборудован амортизаторами, которые сглаживают неровности дороги и обеспечивают плавную поездку
Безопасность – еще один аспект, на который стоит обратить внимание при выборе скутера. Yamaha Jog SA16 на передней оси обладает усиленным гидравлическим дисковым тормозом (притом с расширенным диаметром), а сзади барабанным. Такой вариант обеспечивает быстрое сокращение скорости в случае необходимости.
По габаритам модель получилась:
✅ 1670 мм по длине
✅ 640 мм по ширине
✅ 1160 мм – колесная база
✅ 100 мм – дорожный просвет
✅ 150 кг грузоподъемность (при снаряженной массе в 69 кг)
Указанный производителем расход топлива равен 1,8 л на «сотню», причем в смешанном темпе. Как отмечают владельцы, он разительно отличается на деле и добиться результата лучше, чем 2,3-2,5 литра. Впрочем, конечно, на это также сильно влияет манера езды водителя.
Полуэлектронная приборная панель Yamaha JOG SA 16J CoolStyle . Фото: YouTube.comИ наконец, стоит отметить, что скутер Yamaha Jog SA16 имеет привлекательный внешний вид. CoolStyle, в отличие от других моделей того же семейства, обладает суженной передней стойкой, на которой размещена головная фара и поворотники. Они обьединены и создают элегантный, молодежный силуэт, способный прийтись по вкусу многим.
Несмотря на спортивный «характер», производитель позаботился и о месте под багаж. На той же передней стойке имеется специальный выступ и отверстия под 3 болта, где владельцами устанавливается корзина для того, чтобы хранить вещи. Корзину устанавливается и на стандартное место у багажника.
Эта вариация мопеда отличается наличием полуэлектронной приборной панели. Среди электронных элементов: сведения одометра, спидометра и расход (наличие) топлива.
Передний дисковый тормоз Yamaha JOG SA 16J CoolStyle . Фото: YouTube.comКомфортная посадка – еще одно достоинство скутера Yamaha Jog SA16. Мотороллер оснащен мягким, увеличенным сиденьем, которое обеспечивает комфортную посадку и удобство даже при длительных поездках на двоих. Заднее крыло у этой модели расположено достаточно низко, что является и достоинством, и недостатком, одновременно.
Если плюс очевиден (появилась возможность увеличить площадь посадки), то минус кроется в том, что из-за мощности, скутер легко встает «на козла». Частично покупатели жалуются, что по неопытности, заднее крыло из-за этого сбивается.
Другие особенности владения и обслуживания
Если верить отзывам покупателей скутера Yamaha JOG SA 16J CoolStyle, все говорят о высокой надежности данной модели, равно как и японских скутерах в целом. Установлен мощный мотор, который легко поддается тюнингу, чем пользуются любители. Вопросов и проблем относительно ремонтопригодности также не возникает. Сюда ставятся любые японские запчасти, которые легко найти в свободной продаже.
Среди перечня плюсов отдельно стоит сказать о том, что мопед заводится на холодную очень легко и просто. Некоторые жалуются на стабильность Yamaha JOG SA 16J CoolStyle, но такую жалобу стоит рассматривать с долей скептицизма. Условный «расколбас» начинает чувствоваться на высоких скоростях, почти предельных (80 км/ч), что по логике для скутера вполне естественно.
Задний барабанный тормоз Yamaha JOG SA 16J CoolStyle . Фото: YouTube.comПроблем у мопеда не возникает и по достижении уже более серьезного пробега. Он демонстрирует надежность и качество исполнения во всей своей «красе». Правда, если Yamaha JOG SA 16J CoolStyle будет стоять без дела около года (зимний период), то могут появиться неприятности, связанные с закисанием суппорта.
Болячки преимущественно касаются барабанного тормоза, расположенного сзади. Но примечательно, что неисправности, поломки и прочее лечится очень быстро и «за копейки». Сами же тормоза отрабатывают полностью, с любой скорости оттормаживают мотороллер за короткий отрезок времени.
Если подытоживать общие впечатления владельцев этого мопеда, то Yamaha JOG SA 16J CoolStyle является не просто хорошим выбором для повседневной жизни, но и плацдармом для тюнинга. Операции выполняют за небольшие деньги, плюс уже имеется множество готовых «китов», позволяющих улучшить ходовые характеристики.
Заключение
Скутер Yamaha JOG SA 16J CoolStyle получился весьма достойным внимания. Огромная масса владельцев отзываются исключительно в положительном ключе. Найти в продаже даже сегодня крайне просто, хотя и могут возникнуть сложности при покупке на вторичном рынке. Такой мопед может стать неплохим решением для тех, кто ищет надежное и комфортное транспортное средство для городской езды.
- CloneDayk
- https://www.youtube.com/
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...