Новые подробности о готовности российских авиалайнеров МС-21 и SJ-100
Генеральный директор корпорации «Ростех» господин Чемезов раскрыл некоторые подробности и том, на каком этапе находится строительство отечественных авиалайнеров МС-21 и SJ-100. Он отметил определенный успех этого сложного проекта. А именно, первые поставки этих самолетов, намеченные на 2025 год, начнутся со значительным опережением сроков. Уже в 2024 году новые русифицированные модели выйдут на рынок.
Как выразился глава «Ростеха», это стало возможным, в первую очередь, благодаря подвигу наших специалистов, работающих над локализацией основных авиационных компонентов. Замене подверглись двигатели, бортовая электроника, другие ключевые агрегаты. И все это произошло в максимально сжатые сроки, чего не удавалось ни одной другой стране.
Российские самолеты собирают с опережением графика. Фото: YouTube.com
В настоящий момент, по словам Чемезова, строится более 10 самолетов для «Аэрофлота», и при этом некоторые из них находятся в довольно высокой степени готовности. Известно, что согласно подписанных контрактов, крупнейшая авиационная группа России получит 339 самолетов.
Благодаря принятым государством мер поддержки ценник на отечественные воздушные суда будет выглядеть гораздо привлекательнее чем на «боинги» и «аэрбасы».
Как выразился глава «Ростеха», это стало возможным, в первую очередь, благодаря подвигу наших специалистов, работающих над локализацией основных авиационных компонентов. Замене подверглись двигатели, бортовая электроника, другие ключевые агрегаты. И все это произошло в максимально сжатые сроки, чего не удавалось ни одной другой стране.
Российские самолеты собирают с опережением графика. Фото: YouTube.comВ настоящий момент, по словам Чемезова, строится более 10 самолетов для «Аэрофлота», и при этом некоторые из них находятся в довольно высокой степени готовности. Известно, что согласно подписанных контрактов, крупнейшая авиационная группа России получит 339 самолетов.
Благодаря принятым государством мер поддержки ценник на отечественные воздушные суда будет выглядеть гораздо привлекательнее чем на «боинги» и «аэрбасы».
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...