Разработки нового Renault/Dacia Duster вышли на финишный этап

Компания Renault рассказала, когда следует ждать Duster нового поколения. Модель появится в салонах дилеров в 2024 году. Как сообщили в пресс-службе производителя, разработка автомобиля сейчас находится на завершающей стадии.


Известно, что новый «Дастер» будет выпускаться под двумя брендами – Renault и Dacia. В Румынии традиционно упростят модель, сделав ее более доступной.

Уже сейчас можно оценить внешность Duster нового поколения, ориентируясь на рендеры, шпионские фото и видео. Дизайн автомобиля сохраняет «фамильные» черты и пропорции, но его приблизят к прототипу Bigster. Что касается габаритов, они увеличатся незначительно.


Радиаторная решетка будет узкой, с интегрированными в нее фарами. Бампера станут угловатыми, выполненными нарочито грубо. Ведь брутальность сейчас в моде – клиентам, мечтающим о «настоящем» внедорожнике такое решение должно понравиться.

Впечатление массивности подчеркнут колесные арки и накладки на низах дверей из черного некрашеного пластика. Но одновременно в дизайне Renault Duster есть и спортивные моменты. Они подчеркиваются скошенной к корме линией крыши и встроенными в стойки задних дверей ручками. Визуально кажется, что «Дастер» является кроссовером в стиле спорт-купе.

Задняя оптика, как и передняя, взята от концепта Dacia Bigster. Она светодиодная, Y-образного типа.

Платформа, на которой будет базироваться новый кроссовер – это CMF-B. На ней уже выпускают актуальные поколения моделей Logan, Sandero и Jogger от Dacia. Уже по этому признаку можно понять, что внедорожником новому «Дастеру» не быть. Хотя, если разбираться, то 90 % владельцев «рамников» не используют свои автомобили по назначению, разве что эпизодически.


Какие двигатели будут под капотом нового «Дастера», пока неизвестно. Скорее всего, основным для модели под брендом Dacia станет битопливный силовой агрегат 1.0 Eco-G. Этот мотор развивает мощность в 100 л. с. и без проблем работает как на бензине, так и на газе. Причем к последнему виду топлива двигатель адаптирован на заводе.

Возможно, что в гамме будет и силовой агрегат 1.0 TCe. Это бензиновая турбированная «тройка» с мощностью 110 л. с.
А вот дизельных двигателей в гамме Duster больше не будет, даже в Румынии. Ничего не поделаешь – ужесточившиеся экологические требования в странах ЕС диктуют свои законы.

Напомним, что Duster первого поколения появился в 2009 году. Модель завоевала популярность в ряде европейских стран, в том числе и России. В 2017 году дебютировал автомобиль второй генерации.