Рестайлинговый ID.6 Crozz 2024 года с запасом хода в 600 км поступил в продажу в Китае
На рынок в Китае вышла рестайлинговая модель конгломерата FAW-VW — ID.6 Crozz. Новая машина увеличила запас хода и получила некоторые изменения в конфигурации. Автомобиль вышел в 4-х комплектациях в ценовом диапазоне от 259 до 337 тыс. юаней (рублевый эквивалент — 3,5- 4,6 млн).
Чтобы подстегнуть покупательский интерес, производитель в первые недели продаж каждому покупателю предлагает приличную скидку. Если приобрести ID.6 Crozz сейчас, можно сэкономить до 45 тыс. юаней (600 000 рублей!)
Рестайлинг не затронул экстерьер автомобиля — внешние характеристики кроссовера не изменились. Колесная база (2965 мм) и габариты (4891 Х 1848 Х 1679 мм) остались прежними. Модели доступны только в 4-х цветовых решениях — оранж, золото, синий, белый. При этом за последнюю вариацию придется доплачивать 2 000 юаней (27 тыс. рублей).
Внедорожник очень практичный. Фото: YouTube.com
Серьезной модернизации подверглась интеллектуальная автомобильная система MOSC 4.0. Она поддерживает голосовой интерфейс и онлайн-навигацию. В стандартной комплектации доступны расширенные функции помощи при вождении. Они включают в себя автопилот уровня 2+, системы автономной парковки, предотвращения столкновений и экстренного торможения. Управление функционалом авто происходит с центрального 12-и дюймового поворотного экрана.
За белый цвет кузова придется доплатить. Фото: YouTube.com
Изменилась и схема посадки пассажиров. Покупателю доступны два варианта на 6 и 7 человек — средний ряд может быть как двухместным, так и вмещать трех человек. Передний ряд имеет электрорегулировку сидений и функцию массажа. В топовых комплектациях доступна светодиодная подсветка салона с возможностью выбора цвета (30 вариантов) и полноразмерная панорамная крыша.
Передняя консоль ID.6 Crozz. Фото: YouTube.com
Что касается силовой установки, три комплектации ID.6 Crozz — заднеприводные. И только топовая Prime получила привод на все колеса. Больше подробностей по каждой вариации:
✅ Pure — двигатель 132 кВт (310 Н*м) с литиевой батареей (трехсекционная) на 62,6 кВт*час. Запас хода по CLTC — 480 км
✅ Pure+, Pro — двигатель 150 кВт с таким же крутящим моментом в 310 Н*м, но с увеличенной до 84,8 кВт*час батареей. Запас хода по CLTC — 601 км
✅ Prime — 2 мотора общей мощностью 230 кВт (80 кВт — передняя ось и 150 кВт на задней) и крутящим моментом в 472 Н*м. С литиевой батареей на 84,8 кВт*час расчетный запас хода по CLTC составил 560 км
Как скоро рестайлинговая модель ID.6 Crozz доберется в Россию, предугадать сложно — речи о плановых поставках не идет. В РФ ценник на новый дорестайлинговый кроссовер сегодня составляет не менее 4,5 млн рублей.
Чтобы подстегнуть покупательский интерес, производитель в первые недели продаж каждому покупателю предлагает приличную скидку. Если приобрести ID.6 Crozz сейчас, можно сэкономить до 45 тыс. юаней (600 000 рублей!)
Рестайлинг не затронул экстерьер автомобиля — внешние характеристики кроссовера не изменились. Колесная база (2965 мм) и габариты (4891 Х 1848 Х 1679 мм) остались прежними. Модели доступны только в 4-х цветовых решениях — оранж, золото, синий, белый. При этом за последнюю вариацию придется доплачивать 2 000 юаней (27 тыс. рублей).
Внедорожник очень практичный. Фото: YouTube.comСерьезной модернизации подверглась интеллектуальная автомобильная система MOSC 4.0. Она поддерживает голосовой интерфейс и онлайн-навигацию. В стандартной комплектации доступны расширенные функции помощи при вождении. Они включают в себя автопилот уровня 2+, системы автономной парковки, предотвращения столкновений и экстренного торможения. Управление функционалом авто происходит с центрального 12-и дюймового поворотного экрана.
За белый цвет кузова придется доплатить. Фото: YouTube.comИзменилась и схема посадки пассажиров. Покупателю доступны два варианта на 6 и 7 человек — средний ряд может быть как двухместным, так и вмещать трех человек. Передний ряд имеет электрорегулировку сидений и функцию массажа. В топовых комплектациях доступна светодиодная подсветка салона с возможностью выбора цвета (30 вариантов) и полноразмерная панорамная крыша.
Передняя консоль ID.6 Crozz. Фото: YouTube.comЧто касается силовой установки, три комплектации ID.6 Crozz — заднеприводные. И только топовая Prime получила привод на все колеса. Больше подробностей по каждой вариации:
✅ Pure — двигатель 132 кВт (310 Н*м) с литиевой батареей (трехсекционная) на 62,6 кВт*час. Запас хода по CLTC — 480 км
✅ Pure+, Pro — двигатель 150 кВт с таким же крутящим моментом в 310 Н*м, но с увеличенной до 84,8 кВт*час батареей. Запас хода по CLTC — 601 км
✅ Prime — 2 мотора общей мощностью 230 кВт (80 кВт — передняя ось и 150 кВт на задней) и крутящим моментом в 472 Н*м. С литиевой батареей на 84,8 кВт*час расчетный запас хода по CLTC составил 560 км
Как скоро рестайлинговая модель ID.6 Crozz доберется в Россию, предугадать сложно — речи о плановых поставках не идет. В РФ ценник на новый дорестайлинговый кроссовер сегодня составляет не менее 4,5 млн рублей.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....