ГАЗ презентовал свою полноприводную новинку «Соболь NN»
На открывшейся в эти дни в Москве международной выставке коммерческих автомобилей Comtrans, ГАЗ представил свои новые разработки. Особое внимание к стенду Горьковского автомобильного завода привлекает фургон «Соболь NN», получивший жестко подключаемый полный привод.
Судя по результатам последних доработок, представленный вариант легко справится даже с самым крутым бездорожьем. Во-первых, разработчики усилили передний подрамник и оснастили машину независимой пружинной подвеской. Также в новом автомобиле предусмотрены блокировка дифференциала, понижающая передача и задний редуктор. К слову сказать, раздаточная коробка в «Соболе NN» является совершенно новой разработкой российских инженеров.
Раздаточная коробка «Соболь NN» имеет электрический сервопривод. Фото: YouTube.com
Эта серийная внедорожная версия оснащена 2,5-литровым дизельным мотором с турбонаддувом производства ГАЗ. Данный двигатель работает в тандеме с шестиступенчатой ручной коробкой передач и выдает мощность в 149 л. с. При этом модель получила эффективную заводскую силовую защиту.
Что касается габаритов новинки, то они не отличаются от предыдущей заднеприводной версии, и составляют:
✅ длина – 5110 мм
✅ ширина – 2068 мм
✅ высота – 2445 мм
✅ колесная база – 3005 мм
Клиренс, как заявлено, достигает 220 мм под задним мостом, и 250 мм – спереди. Помимо представленной на выставке внедорожной модели, оснащенной багажником, лебедкой и тентом, производитель еще нацелен на выпуск более экстремальной версии. Сроки ее выхода, как и точную дату запуска в серию «Соболь NN», в настоящий момент не озвучивают.
Ход подвески и клиренс оптимальны для бездорожья. Фото: YouTube.com
Кроме того, Горьковский автозавод представил еще одну свою разработку – полностью функциональный концепт SDV 3.5. Это электрический фургон, специально созданный для внутригородских служб доставки.
По нему информации на данный момент совсем немного, известно лишь, что он построен на новом шасси и оснащен электродвигателями на 100 и 150 кВт. Автономный запас хода ограничен приблизительно 200 км. Когда планируется запуск серийного производства SDV 3.5 также пока не сообщается. Как, собственно, и ориентировочных цен на все представленные новинки.
Судя по результатам последних доработок, представленный вариант легко справится даже с самым крутым бездорожьем. Во-первых, разработчики усилили передний подрамник и оснастили машину независимой пружинной подвеской. Также в новом автомобиле предусмотрены блокировка дифференциала, понижающая передача и задний редуктор. К слову сказать, раздаточная коробка в «Соболе NN» является совершенно новой разработкой российских инженеров.
Раздаточная коробка «Соболь NN» имеет электрический сервопривод. Фото: YouTube.comЭта серийная внедорожная версия оснащена 2,5-литровым дизельным мотором с турбонаддувом производства ГАЗ. Данный двигатель работает в тандеме с шестиступенчатой ручной коробкой передач и выдает мощность в 149 л. с. При этом модель получила эффективную заводскую силовую защиту.
Что касается габаритов новинки, то они не отличаются от предыдущей заднеприводной версии, и составляют:
✅ длина – 5110 мм
✅ ширина – 2068 мм
✅ высота – 2445 мм
✅ колесная база – 3005 мм
Клиренс, как заявлено, достигает 220 мм под задним мостом, и 250 мм – спереди. Помимо представленной на выставке внедорожной модели, оснащенной багажником, лебедкой и тентом, производитель еще нацелен на выпуск более экстремальной версии. Сроки ее выхода, как и точную дату запуска в серию «Соболь NN», в настоящий момент не озвучивают.
Ход подвески и клиренс оптимальны для бездорожья. Фото: YouTube.comКроме того, Горьковский автозавод представил еще одну свою разработку – полностью функциональный концепт SDV 3.5. Это электрический фургон, специально созданный для внутригородских служб доставки.
По нему информации на данный момент совсем немного, известно лишь, что он построен на новом шасси и оснащен электродвигателями на 100 и 150 кВт. Автономный запас хода ограничен приблизительно 200 км. Когда планируется запуск серийного производства SDV 3.5 также пока не сообщается. Как, собственно, и ориентировочных цен на все представленные новинки.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...