
Китайская копия VOLVO XC90 от GEELY стоит дешевле на миллион рублей
Китайский холдинг Geely Automobile запускает в серийное производство новый полноразмерный кроссовер LYNK&CO 09. Казалось бы, что в этой новости примечательного? Но новый автомобиль является полной копией знаменитого шведского внедорожника VOLVO XC90 последнего поколения.
Кроссовер LYNK&CO 09 от Geely – это не прошлое поколение VOLVO XC90. По факту – тот же шведский кроссовер, только под другим названием и выпускаемый в Китае. У автомобилей единая платформа, одинаковые двигатели, коробки передач и прочие узлы, внешне автомобили отличаются некоторыми изменениями в дизайне. Уровень оснащения у китайского внедорожника тоже полностью идентичен VOLVO XC90.
Топовая версия китайского внедорожника LYNK&CO 09 обойдется в 4 160 000 рублей, что примерно на 1 000 000 отличается от цены на Вольво.
Компания Volvo Car Corporation ничего не имеет против, тем более, что все законно. Ещё в 2010 году холдинг Geely Automobile приобрел шведскую компанию, чем, фактически, спас бренд от банкротства. Тогда было договорено, что китайцы имеют полное право использовать наработки шведских инженеров для производства своих автомобилей.
Если разницы нет, зачем переплачивать? Фото: Youtube.com
В базовой комплектации копия Вольво получит гибридный двигатель с рабочим объёмом 2,0 литра, развивающий 254 л. с. Таким же двигателем комплектуются новые VOLVO XC90. Кстати, появление этого мотора стало возможным только благодаря китайским инвестициям.
Для любителей скорости и динамики есть вариант с турбо мотором такого же объема (2,0 литра), но с мощностью в 431 л. с. Огромный кроссовер с таким «сердцем» разгоняется до 100 км/ч за 5,6 секунды.
Внутри китайский кроссовер выглядит так же роскошно, как шведский близнец VOLVO XC90 – кожа, замша, цифровая панель с планшетом и тачскрином, есть третий ряд сидений.
Внутри роскошно! Фото: Youtube.com
Новость примечательна тем, что, по сути, знаменует собой закат эпохи европейских производителей и плавного перехода ведущей роли на мировом авторынке к маркам с Востока.
Кроссовер LYNK&CO 09 от Geely – это не прошлое поколение VOLVO XC90. По факту – тот же шведский кроссовер, только под другим названием и выпускаемый в Китае. У автомобилей единая платформа, одинаковые двигатели, коробки передач и прочие узлы, внешне автомобили отличаются некоторыми изменениями в дизайне. Уровень оснащения у китайского внедорожника тоже полностью идентичен VOLVO XC90.
За LYNK&CO 09 просят 270 000 юаней в базовой комплектации, это около 3 000 000 российских рублей. За такой же VOLVO XC90 в Китае придётся отдать 4 000 000 рублей в эквиваленте.
Топовая версия китайского внедорожника LYNK&CO 09 обойдется в 4 160 000 рублей, что примерно на 1 000 000 отличается от цены на Вольво.
Компания Volvo Car Corporation ничего не имеет против, тем более, что все законно. Ещё в 2010 году холдинг Geely Automobile приобрел шведскую компанию, чем, фактически, спас бренд от банкротства. Тогда было договорено, что китайцы имеют полное право использовать наработки шведских инженеров для производства своих автомобилей.

В топовой версии китайский кроссовер Lynk&Co 09 оснащается активной радиаторной решеткой, которая на скорости меняет форму для улучшенной аэродинамики кузова.
В базовой комплектации копия Вольво получит гибридный двигатель с рабочим объёмом 2,0 литра, развивающий 254 л. с. Таким же двигателем комплектуются новые VOLVO XC90. Кстати, появление этого мотора стало возможным только благодаря китайским инвестициям.
Расход топлива у гибридного двигателя всего 7,9 литра – для такого большого кроссовера, как Lynk&Co 09/VOLVO XC90 это отличный результат!
Для любителей скорости и динамики есть вариант с турбо мотором такого же объема (2,0 литра), но с мощностью в 431 л. с. Огромный кроссовер с таким «сердцем» разгоняется до 100 км/ч за 5,6 секунды.
Внутри китайский кроссовер выглядит так же роскошно, как шведский близнец VOLVO XC90 – кожа, замша, цифровая панель с планшетом и тачскрином, есть третий ряд сидений.

Новость примечательна тем, что, по сути, знаменует собой закат эпохи европейских производителей и плавного перехода ведущей роли на мировом авторынке к маркам с Востока.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас

АН-2 с девятью двигателями – взлет всего за 7 секунд
Когда речь заходит о самолетах с вертикальным взлетом, на ум чаще всего приходят громоздкие военные машины или футуристические дроны. Но однажды на МАКС-2021...

Сразу три американских автомобильных бренда откроют свои представительства в России
Речь о Ford, Chevrolet и Tesla. Причем первые двое даже не планируют поставки гибридных и электрических моделей — только ДВС!...

Ту-154 в небе – еще много желающих полетать на советском реактивном авиалайнере
Можно часто встретить мнение, что советский самолет Ту-154 является самым опасным среди серийных авиалайнеров. Говорят, что даже пилоты боялись летать на нем,...

Почти собран современный и импортозамещенный Ан-2 «Кукурузник» – ТР-301/117
Этот самолет оснащается двигателем от Ми-8. Он окажется в три раза дешевле зарубежных аналогов....

Верный курс – ЛиАЗ отказался от китайских двигателей в пользу российских
Наши моторы обходятся дешевле, да и проблем с поставками быть не должно. Какую силовую установку выбрали на замену китайской – читайте в нашем материале....

SpaceX придется подвинуться: главный конкурент прошел сертификацию
Ракета Vulcan Centaur устранила зависимость США от российских двигателей. Она сможет выводить нагрузку на любые орбиты....

Французы представили пассажирский самолет нового поколения
Техника получила комбинированную силовую установку и обещает запас хода более чем в 2000 км. И все это с нулевым уровнем выбросов. Подробнее о характеристиках...

Под Челябинском построят флагман российского тормозного машиностроения
Будут собирать тормозные диски и суппорты. Не исключено, что и для экспорта запчастей....

Символичное событие – третий Ил-114-300 подняли в небо
Дебютный полет провели в честь памятной даты, которая касается как самого ПАО «Ил», так и всей авиации России. Директор компании также поделился статусом...

Бывший завод VW в Калуге недорого распродает двигатели и АКПП – мнение водителей
Это полностью новые агрегаты, оставшиеся на складах. Цены ниже рыночных в разы, но есть нюансы....

Запуск ракеты-носителя Spectrum завершился взрывом в прямом эфире
Конкуренция с Flacon 9 откладывается на потом. Инцидент запечатлели в прямой трансляции....

Настоящая «дорога жизни»: в Николаевск-на-Амуре по деревянным мостам и грязи
Трассу постепенно реконструируют, но она по-прежнему очень опасна для водителей и пассажиров...

Новейший КАМАЗ 6х6 испытывают на крупнейшем газовом месторождении России
Тестирования машины займут месяц. Итоги прохождения предопределят дальнейшую «судьбу» модели и, в особенности, ее серийного производства....

3112 л. с. и 35007 об/мин – китайцы удивили новым мотором
Будущее наступает быстрее, чем мы ожидали, и двигатель на 35007 об/мин тому яркое подтверждение. Видеоролик на YouTube-канале «Big Look Auto – Интересно об...

Полноприводный Соболь NN – неужели новый король бездорожья?
Долгожданное обновление для любителей настоящей внедорожной техники засветилось в новом видео на YouTube-канале «Иван Зенкевич PRO автомобили». Автор знакомит...

В США создали первого в мире робота, который работает без электричества
Все, что ему нужно – сжатый газ. Никакая радиация и прочие факторы на него не влияют....