Наладить выпуск новой Lada Aura АвтоВАЗу поможет Южная Корея
АвтоВАЗ скоро сможет наладить выпуск Lada Aura. Поможет в этом одна из южнокорейских компаний. Заодно данный производитель обещает оперативно помочь наладить перезапуск Lada Largus на заводе в Ижевске.
Как оказалось, с запуском в серию моделей «Аура» и «Ларгус» есть ряд трудностей. Например, Lada Largus хоть и выпускается уже давно, но не просто так после ввода санкций производство остановилось. Оказалось, ряд деталей, включая кузовщину, поставлялись из стран ЕС.
Что касается Lada Aura, то с ней, на первый взгляд, не должно было возникнуть проблем. Ведь эта модель создана на базе «Весты», а ту уже перезапустили, несмотря на экономические санкции.
На этот автомобиль планируют пересаживать российских чиновников. Фото: Youtube.com
Но ряд кузовных деталей у удлиненного автомобиля свой. Чтобы наладить их выпуск – нужны штампы. Сделать их в России пока никто не берется. Та же ситуация и с Lada Largus.
Это только казалось, что руководство АвтоВАЗа ничего не делает для того, чтобы запустить новую модель в серию. На самом деле, переговоры с потенциальными поставщиками и партнерами проходят периодически.
И вот очередная победа АвтоВАЗа – найдена южнокорейская компания, готовая поставить кузовные штампы. Причем сразу для двух моделей.
В пресс-службе АвтоВАЗа рассказали, что для Lada Aura планируется заказать полный комплект оригинальной оснастки. Что касается «Ларгуса», то там не хватает штампов для мелких кузовных деталей.
Как оказалось, с запуском в серию моделей «Аура» и «Ларгус» есть ряд трудностей. Например, Lada Largus хоть и выпускается уже давно, но не просто так после ввода санкций производство остановилось. Оказалось, ряд деталей, включая кузовщину, поставлялись из стран ЕС.
Что касается Lada Aura, то с ней, на первый взгляд, не должно было возникнуть проблем. Ведь эта модель создана на базе «Весты», а ту уже перезапустили, несмотря на экономические санкции.
На этот автомобиль планируют пересаживать российских чиновников. Фото: Youtube.comНо ряд кузовных деталей у удлиненного автомобиля свой. Чтобы наладить их выпуск – нужны штампы. Сделать их в России пока никто не берется. Та же ситуация и с Lada Largus.
Это только казалось, что руководство АвтоВАЗа ничего не делает для того, чтобы запустить новую модель в серию. На самом деле, переговоры с потенциальными поставщиками и партнерами проходят периодически.
И вот очередная победа АвтоВАЗа – найдена южнокорейская компания, готовая поставить кузовные штампы. Причем сразу для двух моделей.
В пресс-службе АвтоВАЗа рассказали, что для Lada Aura планируется заказать полный комплект оригинальной оснастки. Что касается «Ларгуса», то там не хватает штампов для мелких кузовных деталей.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...