Стартовали предварительные продажи гибридных лифтбэков BYD Seal DM-i PHEV
Китайские водители уже могут заказать гибридный лифтбэк от компании BYD. Это модель Seal DM-i PHEV. Автомобиль представлен в шести версиях, но все они гибридные. Бензиновых классических двигателей без «довеска» для модели не предусмотрено.
Стоимость BYD Seal DM-i PHEV начинается с отметки 2,3 млн рублей. За роскошные модификации с мощными батареями, способными обеспечить запас хода до 200 км, производитель просит 3,2 миллиона.
Все BYD Seal DM-i PHEV переднеприводные. Автомобили имеют длину 4,98 метра, так что это полноценный бизнес-класс. Получается, что новая модель крупнее, чем Seal EV.
Все больше красивых автомобилей выводят на рынок китайские производители. Фото: Youtube.com
Внутренняя отделка соответствует внешности. Салон кожаный, на центральной консоли и дверных картах вставки из натурального дерева.
Автомобиль даже в базовой комплектации оснащен рядом систем помощи водителю и активной безопасности. Центральный экран мультимедиа базируется на платформе Qualcomm. Заявлена «музыка» класса премиум.
Силовая установка создана на основе двигателя с объемом 1,5 литра. Помогает ДВС электромотор. Мощность пока не заявлена, зато известно, что до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7,9 секунды. Средний расход топлива – всего 3,6 литра.
Стоимость BYD Seal DM-i PHEV начинается с отметки 2,3 млн рублей. За роскошные модификации с мощными батареями, способными обеспечить запас хода до 200 км, производитель просит 3,2 миллиона.
Все BYD Seal DM-i PHEV переднеприводные. Автомобили имеют длину 4,98 метра, так что это полноценный бизнес-класс. Получается, что новая модель крупнее, чем Seal EV.
Все больше красивых автомобилей выводят на рынок китайские производители. Фото: Youtube.comВнутренняя отделка соответствует внешности. Салон кожаный, на центральной консоли и дверных картах вставки из натурального дерева.
Автомобиль даже в базовой комплектации оснащен рядом систем помощи водителю и активной безопасности. Центральный экран мультимедиа базируется на платформе Qualcomm. Заявлена «музыка» класса премиум.
Силовая установка создана на основе двигателя с объемом 1,5 литра. Помогает ДВС электромотор. Мощность пока не заявлена, зато известно, что до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7,9 секунды. Средний расход топлива – всего 3,6 литра.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...