Mercedes-Benz просит владельцев более 800 000 автомобилей вернуть их на доработку
Мерседес-Бенц объявила о начале крупной отзывной кампании на свои автомобили. Многие владельцы уже получили предупредительные письма с просьбой обратиться к ближайшему официальному дилеру для устранения неисправности.
Проблема серьезная и касается дизельных автомобилей Mercedes-Benz, выпущенных с января 2017 года по октябрь 2021 г.
Если ваш почти новый Мерседес имеет под капотом двигатель OM654 или OM65, то стоит проверить электронную почту – может вам пришло письмо? Производитель предупреждает, что проблема серьезная! На эти автомобили устанавливались насосы охлаждающей жидкости с конструкторскими недоработками.
Неужели придется возвращать на доработку почти новый S-класс? Фото: Youtube.com
Как утверждает компания Mercedes-Benz, выход из строя агрегата может спровоцировать возгорание автомобиля! Нужно в срочном порядке обращаться к официальному дилеру!
Отзывная кампания не касается какой-либо конкретной страны – дефектные детали устанавливались на модели для разных рынков.
Справиться с неисправностью оперативно не получится – автомобилей слишком много, а деталей в наличии мало. Проблема усугубляется ситуацией с коронавирусом, так что ожидать ее исправления в короткие сроки не стоит.
Mercedes-Benz пока осторожно заявляет, что они работают над скорейшим разрешением ситуации. Владельцев автомобилей, попадающих под отзывную кампанию, пока просят ездить аккуратно, обращая внимание на все посторонние шумы во время работы двигателя.
В идеале производитель рекомендует полностью отказаться от поездок, до тех пор, пока проблема не будет устранена, или хотя бы пользоваться автомобилем реже.
Дизельные моторы попали под отзывную кампанию. Фото: Youtube.com
Никакой статистики по поломкам компания Mercedes-Benz не приводит. Какой процент возгораний автомобиля из-за проблемы с насосом охлаждающей жидкости – тоже не говорится. Но случаи явно были, иначе производитель не стал бы объявлять отзывную кампанию, которая обернется для него многомиллионными убытками.
Большинство российских владельцев Мерседес-Бенц 2017-2021 гг. вообще вряд ли узнают о проблеме – у них нет привычки перечитывать все письма, пришедшие на электронную почту. А если вдруг так случится, то все равно не станут обращаться к официальному дилеру. Владельцам Мерседесов на гарантии тем более волноваться не стоит – если у них что-то и сломается – все равно починят!
У нас в таких случаях говорят: «Не мешай автомобилю работать!»
Проблема серьезная и касается дизельных автомобилей Mercedes-Benz, выпущенных с января 2017 года по октябрь 2021 г.
Если ваш почти новый Мерседес имеет под капотом двигатель OM654 или OM65, то стоит проверить электронную почту – может вам пришло письмо? Производитель предупреждает, что проблема серьезная! На эти автомобили устанавливались насосы охлаждающей жидкости с конструкторскими недоработками.
Неужели придется возвращать на доработку почти новый S-класс? Фото: Youtube.comКак утверждает компания Mercedes-Benz, выход из строя агрегата может спровоцировать возгорание автомобиля! Нужно в срочном порядке обращаться к официальному дилеру!
Отзывная кампания не касается какой-либо конкретной страны – дефектные детали устанавливались на модели для разных рынков.
Справиться с неисправностью оперативно не получится – автомобилей слишком много, а деталей в наличии мало. Проблема усугубляется ситуацией с коронавирусом, так что ожидать ее исправления в короткие сроки не стоит.
Mercedes-Benz пока осторожно заявляет, что они работают над скорейшим разрешением ситуации. Владельцев автомобилей, попадающих под отзывную кампанию, пока просят ездить аккуратно, обращая внимание на все посторонние шумы во время работы двигателя.
В идеале производитель рекомендует полностью отказаться от поездок, до тех пор, пока проблема не будет устранена, или хотя бы пользоваться автомобилем реже.
Дизельные моторы попали под отзывную кампанию. Фото: Youtube.comНикакой статистики по поломкам компания Mercedes-Benz не приводит. Какой процент возгораний автомобиля из-за проблемы с насосом охлаждающей жидкости – тоже не говорится. Но случаи явно были, иначе производитель не стал бы объявлять отзывную кампанию, которая обернется для него многомиллионными убытками.
Большинство российских владельцев Мерседес-Бенц 2017-2021 гг. вообще вряд ли узнают о проблеме – у них нет привычки перечитывать все письма, пришедшие на электронную почту. А если вдруг так случится, то все равно не станут обращаться к официальному дилеру. Владельцам Мерседесов на гарантии тем более волноваться не стоит – если у них что-то и сломается – все равно починят!
У нас в таких случаях говорят: «Не мешай автомобилю работать!»
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...