Белорусский кроссовер BelGee X50 уже начали импортозамещать
Кроссовер BelGee X50 получил один важный элемент российского производства. Он находится под капотом и без него автомобиль не способен даже завестись. Это аккумулятор от компании «Аком».
АКБ в Беларуси выпускают свои. Но для BelGee X50 выбрали батарею российского производителя. Объяснить это сложно – в голову приходит только два варианта. Первый – это признание, что у нас аккумуляторы делают качественней. Второй – реверанс в сторону основного рынка. Ведь ни для кого не секрет, что большая часть BelGee X50 отправят российским дилерам.
На всякий случай напомним, что новый белорусский кроссовер – это полный аналог Geely Coolray. Отличается он названием и соответствующими шильдиками. Сейчас стало ясно, что и АКБ у автомобиля белорусской сборки иной. Ранее аккумуляторы приходили из Китая – это бренд Leoch.
Кстати, белорусский сборщик перепрошил и мультимедийную систему. Теперь при включении зажигания на экране высвечиваются буквы BG – стилизованный логотип BelGee.
Белорусский производитель подошел к локализации автомобиля более серьезно, чем ряд их российских коллег. По крайней мере, начало радует.
Шильдики «X50» на задней двери, похоже, присылает компания Geely. Они внешне на 100 % идентичны тем, что ставят на малазийскую версию Coolray. Она продается там как Proton X50.
АКБ в Беларуси выпускают свои. Но для BelGee X50 выбрали батарею российского производителя. Объяснить это сложно – в голову приходит только два варианта. Первый – это признание, что у нас аккумуляторы делают качественней. Второй – реверанс в сторону основного рынка. Ведь ни для кого не секрет, что большая часть BelGee X50 отправят российским дилерам.
На всякий случай напомним, что новый белорусский кроссовер – это полный аналог Geely Coolray. Отличается он названием и соответствующими шильдиками. Сейчас стало ясно, что и АКБ у автомобиля белорусской сборки иной. Ранее аккумуляторы приходили из Китая – это бренд Leoch.
Локализация модели уже началась. Фото: Youtube.com
Кстати, белорусский сборщик перепрошил и мультимедийную систему. Теперь при включении зажигания на экране высвечиваются буквы BG – стилизованный логотип BelGee.
Белорусский производитель подошел к локализации автомобиля более серьезно, чем ряд их российских коллег. По крайней мере, начало радует.
Шильдики «X50» на задней двери, похоже, присылает компания Geely. Они внешне на 100 % идентичны тем, что ставят на малазийскую версию Coolray. Она продается там как Proton X50.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
«Бетонки»: в России тоже хотят строить «вечные» дороги
Недавно из Краснодарского края пришло сообщение о введении в эксплуатацию опытного участки бетонной автодороги. Подобные покрытия в СССР и РФ почти не...
АВТОВАЗ выпустил партию карбюраторных двигателей – мнения водителей
Готовится глобальный «откат» к старым моделям? Или просто выпустят очень бюджетный автомобиль для страждущих?...
С крыльями «назад» – странный и очень нестабильный самолет X-29
Речь о разработке NASA 1980-х годов – демонстраторе технологий обратного крыла EC90-039-4. Что это было – ошибка или большой скачок вперед? Попробуем...
Твердотельные аккумуляторы – 1200 км и 10 минут зарядки: когда будет массовое производство?
О производстве этих батарей говорят давно – а «воз и ныне там». Есть ли какие сдвиги в этом направлении сегодня?...
Boeing 737: посадки в исполнении современных пилотов или в СССР учили лучше
Авиалайнеры Boeing 737 считаются одними из самых массовых и удачных в мире. Выпускается семейство серийно с 1967 года. Неудивительно, что за это время...
Белорусский завод «Брестмаш» будет выпускать китайские семиместные минивэны
Стало известно, какую именно модель освоят. Она будет выпускаться под собственным брендом BMG....
Sollers Atlant – почти российский, но все еще недоработанный
Обзор нового легкого грузовика из Елабуги. Расскажем, почему его можно считать почти отечественным, и как отзываются о нем владельцы....
Отсоединять или нет клеммы АКБ при подзарядке
В холода многие подзаряжают аккумулятор: а нужно ли при этом снимать клеммы? Есть разные варианты ответа....
Audi 100 C2 против АЗЛК-2141 – модели бизнес-класса из разных стран и эпох
История автомобилей и их технические особенности. В итоге решим, какая модель лучше сейчас....
КАМАЗ-54902 в сравнении с предшественником: подробности
Запущенный в серийное производство КАМАЗ-54902 очень похож на предшественника. Но отличия есть: они касаются двигателя, кабины, некоторых иных узлов и деталей...
Ждем в электромобилях – в Великобритании создали «вечную» батарею
Похоже, будущее наступило. Первый экземпляр создан, осталось дождаться серийного производства, и можно будет забыть о зарядных устройствах....
Наконец, дождались: УАЗ дизель с 6-МКПП
Уж сколько раз твердили любители внедорожников – УАЗ должен быть дизельным, экономичным и при этом скоростным. Но Ульяновский автомобильный завод отмахивался,...
Стартовали продажи обновленного российского автобуса Вектор Next 8.8
Модель предлагают с двумя типами двигателей. А еще автобус получился бюджетным....
МС-21 получил еще одну важную деталь отечественного производства
Набор деталей успешно прошел тестирование на скорости свыше 600 км/час. До 2028 года ожидается увеличение поставок в 11 раз. Все подробности читайте в нашем...
Самолет-телескоп Boeing 747SP: как навечно приземлили «звездолет Энтерпрайз»
Последняя в мире летающая обсерватория проекта SOFIA была закрыта в 2022 году. Что это за программа и почему ее не возобновляют?...
В России появятся новые трамваи собственной разработки
Займется их производством «Синара - транспортные машины». Изначально планировалось, что трамваи будут делать вместе с Skoda Transportation....