World Superbike Most-2023 стартовала сегодня
Сегодня старовало долгожданное для многих поклонников мотоспорта событие – чемпионат мира по супербайку в чешском городе Мост. Период времени, наполненный выступлениями гонщиков на самых быстрых мотоциклах в мире, созданных на базе серийных машин. Это и многое другое принесет гоночный уик-энд в Мосте.
Гонки на супербайках тут проходят уже в третий раз. Организаторы считают, что они побьют прошлогодний рекорд, который составил почти 40 000 посетителей.
Трасса ждет своих героев. Фото автора
Для болельщиков подготовлен ряд аттракционов и насыщенная сопроводительная программа. Уже сегодня они смогут встретить избранных райдеров для специального шоу в лагере «Матильда», находящегося рядом с трассой. Вся серия чемпионатов WorldSBK отличается своей ориентацией на зрителей, всегда находящихся в гуще событий.
У них есть доступ к гоночному паддоку, где они могут увидеть объекты команд или встретиться с гонщиками. После каждой гонки спортсмены выезжают на главный подиум прямо посреди зрителей по т. н. Аллее Победы. Поделиться с ними эмоциями и неповторимой атмосферой болельщики смогут сразу после окончания соревнований. А потом услышать свои впечатления в Paddock Show, где целый день на подиуме проходит сопроводительная программа.
Но главные события развернуться на гоночной трассе автодрома в течении трехдневных соревнований. Местные любители очень рады, что ни один из заездов не пройдет для них впустую. Ведь чешские мотогонщики заявлены в каждом из них.
В WorldSSP300 Петр Свобода (Fusport-RT Motorsport by SKM-Kawasaki) все еще претендует на звание чемпиона мира. На своей домашней трассе он постарается сократить отставание от лидеров чемпионата, у которых лишь небольшой отрыв. Ондржей Востатек, стартовавший как вайлд-кард в классе WorldSSP, стремится финишировать в первой десятке.
Серьезная техника серийного производства. Фото автора
В королевском классе WorldSBK за первые очки в этом сезоне будет бороться Оливер Кйониг. Как самый молодой гонщик в своей категории, он сражается с опытными бойцами и поэтому может только удивить.
После шести гоночных уик-эндов места распределились так:
✅ Альваро Баутиста (Aruba. It Racing – Ducati)
✅ Топрак Разгатлиоглу (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK)
✅ Андреа Локателли (представитель той же команды)
Цель Баутиста – одержать вторую победу в гонке на трассе Мост. Это позволит увеличить отрыв в турнирной таблице. Топрак отстает всего лишь на 70 очков (391 балл). Глядя на его предыдущие выступления на этом автодроме (он одержал победу и несколько раз занимал призовые места), можно сказать, что Разгатлиоглу – основной кандидат на успех.
Бескопромиссная борьба на трассе. Фото автора
Локателли с 208 очками озвучил цель – занять первое место на подиуме в Мосте и сохранить свои позиции в борьбе за чемпионский титул.
Одним из ярких событий станет воскресный юбилейный 400-й старт британца Джонатана Ри. Он – первый гонщик чемпионата, достигшим этой выдающейся вехи. Вторым с наибольшим количеством стартов в WorldSBK является Трой Корсер (377).
О дальнейшем развитии событий и необычном трофее соревнований мы расскажем в одном из следующих материалов. Сейчас лишь добавлю, что местные болельщики уходили с мотодрома довольными – в этапе WorldSSP300 первого дня лучшее время у чеха Петра Свободы.
Гонки на супербайках тут проходят уже в третий раз. Организаторы считают, что они побьют прошлогодний рекорд, который составил почти 40 000 посетителей.
«Автодром Мост получает доход только от вступительных взносов, поэтому мы верим, что чешские болельщики приедут поддержать не только наших гонщиков, но и нас как трассу, чтобы мы могли продолжить традицию организации чемпионата мира», – говорит Йозеф Зайичек, председатель Совета директоров Autodromu Most.
Трасса ждет своих героев. Фото автораДля болельщиков подготовлен ряд аттракционов и насыщенная сопроводительная программа. Уже сегодня они смогут встретить избранных райдеров для специального шоу в лагере «Матильда», находящегося рядом с трассой. Вся серия чемпионатов WorldSBK отличается своей ориентацией на зрителей, всегда находящихся в гуще событий.
У них есть доступ к гоночному паддоку, где они могут увидеть объекты команд или встретиться с гонщиками. После каждой гонки спортсмены выезжают на главный подиум прямо посреди зрителей по т. н. Аллее Победы. Поделиться с ними эмоциями и неповторимой атмосферой болельщики смогут сразу после окончания соревнований. А потом услышать свои впечатления в Paddock Show, где целый день на подиуме проходит сопроводительная программа.
Но главные события развернуться на гоночной трассе автодрома в течении трехдневных соревнований. Местные любители очень рады, что ни один из заездов не пройдет для них впустую. Ведь чешские мотогонщики заявлены в каждом из них.
Надежда чешского мотоспорта
В WorldSSP300 Петр Свобода (Fusport-RT Motorsport by SKM-Kawasaki) все еще претендует на звание чемпиона мира. На своей домашней трассе он постарается сократить отставание от лидеров чемпионата, у которых лишь небольшой отрыв. Ондржей Востатек, стартовавший как вайлд-кард в классе WorldSSP, стремится финишировать в первой десятке.
Серьезная техника серийного производства. Фото автораВ королевском классе WorldSBK за первые очки в этом сезоне будет бороться Оливер Кйониг. Как самый молодой гонщик в своей категории, он сражается с опытными бойцами и поэтому может только удивить.
После шести гоночных уик-эндов места распределились так:
✅ Альваро Баутиста (Aruba. It Racing – Ducati)
✅ Топрак Разгатлиоглу (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK)
✅ Андреа Локателли (представитель той же команды)
Цель Баутиста – одержать вторую победу в гонке на трассе Мост. Это позволит увеличить отрыв в турнирной таблице. Топрак отстает всего лишь на 70 очков (391 балл). Глядя на его предыдущие выступления на этом автодроме (он одержал победу и несколько раз занимал призовые места), можно сказать, что Разгатлиоглу – основной кандидат на успех.
Бескопромиссная борьба на трассе. Фото автораЛокателли с 208 очками озвучил цель – занять первое место на подиуме в Мосте и сохранить свои позиции в борьбе за чемпионский титул.
«Я очень доволен прошлогодним новым асфальтом местного мотодрома. Вся поверхность переработана к 2022 году, что стало значительным улучшением», – заметил гонщик.
Одним из ярких событий станет воскресный юбилейный 400-й старт британца Джонатана Ри. Он – первый гонщик чемпионата, достигшим этой выдающейся вехи. Вторым с наибольшим количеством стартов в WorldSBK является Трой Корсер (377).
О дальнейшем развитии событий и необычном трофее соревнований мы расскажем в одном из следующих материалов. Сейчас лишь добавлю, что местные болельщики уходили с мотодрома довольными – в этапе WorldSSP300 первого дня лучшее время у чеха Петра Свободы.
- Иван Гончаров
- фото автора
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Золотой век советского автопрома: почему ЗИС-110 не стыдно показать миру
Эта машина — главный свидетель Парада Победы 9 мая. На этой неделе её снова выведут на площадь....
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
Догнали ли мы США? Новая российская технология лазерной «ковки» деталей
Российские инженеры предложили метод, который в разы увеличивает ресурс лопаток компрессора, дисков и валов. Разработка позволит создавать авиадвигатели нового...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Вездеход из гаража: как собрать каракат и не сесть в лужу с законом
Каракаты — легкие вездеходы на шинах низкого давления — переживают второе рождение в России. Рассказываем, как они появились в Вологодской области в 1980-х,...
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...