Опубликована 3D-модель электрической яхты Future-E
Разработчики из компании Centrostiledesign продемонстрировали первые изображения трехмерной модели концептуальной яхты, получившей говорящее название Future-E. Эффектное водное судно выполнено в футуристичном стиле и во многом похоже на то, как люди представляют себе автомобили будущего.
Известно, что яхта получит два электрических мотора, а значит, ее передвижение будет полностью бесшумным и безопасным для окружающей среды. Для большей устойчивости и возможности парения над водной гладью проект получит четыре выдвижных крыла, благодаря которым судно на большой скорости будет входить в режим аквапланирования. Он уменьшает сопротивление и трение днища об воду, за счет чего снижается расход электрической энергии на поддержание набранной скорости.
Крылья яхты управляются автоматически, а их ширина и угол расположения полностью зависят от скорости движения. Как только судно достигает 16 узлов – около 30 км/ч – выдвижные элементы полностью выходят из ниш и буквально поднимают транспортное средство над поверхностью воды. Представители Centrostiledesign заявляют, что их проект сможет развивать скорость более 30 узлов, что составляет чуть менее 60 км/ч. Учитывая габариты судна, это весьма убедительно.
Для управления подвижными элементами судна предусмотрен тандем из электрогидравлических приводов и гироскопа. Этим обусловлено минимальное проявление качки при движении и стоянке на неспокойной воде. Пассажиры точно не испытают дискомфорта за счет максимально плавного хода.
Итальянцы не поскупились не только на техническое оснащение «яхты будущего» на подводных крыльях, но и на вспомогательные системы. Например, на месте капитана можно увидеть дисплеи, выстроенные в панорамную сенсорную панель, а также кресло со встроенными в подлокотники экранами. Такое решение сейчас кажется достаточно спорным, и, вероятно, разработчики со временем изменят расположение элементов управления.
Все органы управления в салоне выполнены в виде тачскринов. Фото: www.centrostiledesign.it
Интересно то, что яхта Future-E будет предлагаться в двух типах кузова – купе и кабриолет, причем принцип тот же, что и в случае с автомобилями. В обоих вариантах покупателю будут доступны спортивные двери, которые открываются по направлению вверх, как у тех же Lamborghini.
Пока неизвестно, сколько будет стоить футуристичное водное судно и когда его вообще можно будет увидеть в продаже. Остается надеяться, что итальянские разработчики не оставят концепт пылиться «в столе», и уже в ближайшие годы мы встретим такие яхты на большой воде.
Известно, что яхта получит два электрических мотора, а значит, ее передвижение будет полностью бесшумным и безопасным для окружающей среды. Для большей устойчивости и возможности парения над водной гладью проект получит четыре выдвижных крыла, благодаря которым судно на большой скорости будет входить в режим аквапланирования. Он уменьшает сопротивление и трение днища об воду, за счет чего снижается расход электрической энергии на поддержание набранной скорости.
Крылья яхты управляются автоматически, а их ширина и угол расположения полностью зависят от скорости движения. Как только судно достигает 16 узлов – около 30 км/ч – выдвижные элементы полностью выходят из ниш и буквально поднимают транспортное средство над поверхностью воды. Представители Centrostiledesign заявляют, что их проект сможет развивать скорость более 30 узлов, что составляет чуть менее 60 км/ч. Учитывая габариты судна, это весьма убедительно.
Для управления подвижными элементами судна предусмотрен тандем из электрогидравлических приводов и гироскопа. Этим обусловлено минимальное проявление качки при движении и стоянке на неспокойной воде. Пассажиры точно не испытают дискомфорта за счет максимально плавного хода.
Итальянцы не поскупились не только на техническое оснащение «яхты будущего» на подводных крыльях, но и на вспомогательные системы. Например, на месте капитана можно увидеть дисплеи, выстроенные в панорамную сенсорную панель, а также кресло со встроенными в подлокотники экранами. Такое решение сейчас кажется достаточно спорным, и, вероятно, разработчики со временем изменят расположение элементов управления.
Все органы управления в салоне выполнены в виде тачскринов. Фото: www.centrostiledesign.itИнтересно то, что яхта Future-E будет предлагаться в двух типах кузова – купе и кабриолет, причем принцип тот же, что и в случае с автомобилями. В обоих вариантах покупателю будут доступны спортивные двери, которые открываются по направлению вверх, как у тех же Lamborghini.
Пока неизвестно, сколько будет стоить футуристичное водное судно и когда его вообще можно будет увидеть в продаже. Остается надеяться, что итальянские разработчики не оставят концепт пылиться «в столе», и уже в ближайшие годы мы встретим такие яхты на большой воде.
- Олег Донской
- https://www.centrostiledesign.it
Рекомендуем для вас
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...
Где искать запчасти для Иж, Урала и Днепра в 2026 году: полный гид
За восстановленный «Иж Юпитер‑5» сегодня просят от 150 до 300 тысяч. Но найти одну единственную шестерню КПП или поршень под 76‑й бензин — задача не из лёгких....