Пикап Renault Duster Oroch в 2022 году может получить турбированный двигатель
Компания Renault собирается оборудовать пикапы Рено Дастер для Южной Америки турбированными бензиновыми двигателями. Это связано с тем, что один из старых атмосферных моторов не соответствует стандартам выбросов L-7.
А вы не знали, что популярный в России Renault Duster выпускается еще и в виде пикапа Oroch? Более того, в Южной Америке он только таким и предлагается. Местное население, из числа тех, кто может позволить себе новые автомобили, предпочитает именно этот тип кузова.
Пока Renault Duster Oroch предлагается с двумя безальтернативными бензиновыми двигателями – 1,6 и 2,0 литра. Ходят слухи, что в 2022 году самый мощный мотор уберут, заменив его на турбированную четверку с рабочим объемом 1,3 л.
Выглядит вполне себе гармонично! Фото: Youtube.com
Этот же двигатель будут ставить на новый Renault Captur, только с мощностью 150 л. с. Для пикапа выбрали самую форсированную модификацию – на 163 л. с.
Планировалось, что новый Renault Duster Oroch будет выпускаться на базе следующего поколения европейского Дастера. Но производитель решил сэкономить, учитывая покупательские способности жителей Южной Америки. Поэтому автомобиль останется в старом кузове, получив только обновления Half-Life.
Внешних изменений будет немного – опираясь на шпионские снимки с секретных полигонов, можно отметить несколько деталей. Например, новые решетка радиатора, литые диски и задние фонари.
От атмосферных моторов полностью отказываться не хотят – популярный 1,6 останется доступным для самой дешевой модификации Renault Duster Oroch.
Многие потенциальные покупатели недовольны, что 2,0 бензин хотя убрать. Им не нужен турбодвигатель на пикапе – с таким небольшим объемом он будет работать под повышенной нагрузкой, что негативно скажется на ресурсе. Да и вообще, Renault Duster Oroch нужна тяга на низких оборотах, а не скорость.
Президент аргентинского подразделения Renault заявил, что в старом кузове Duster Oroch будет выпускаться до конца 2024 года, и обновление 2022 – последнее.
Отличный универсальный автомобиль для охотника или рыболова! Фото: Youtube.com
В Европе купить Дастер в кузове пикап нельзя. А жаль – многие россияне с удовольствием выбрали такой внедорожник, тем более, что выглядит он гармоничнее, чем стандартный вариант.
Кстати, есть в Румынии фирма Romturingia, которая занимается переделкой обычных Renault Duster в пикапы, но не с двухрядной, а с однорядной кабиной. Такая модификация стоила 1 900 000 рублей, если перевести на наши деньги.
Остается только пожелать, чтобы заводские пикапы пришли и в Россию – там на них найдутся покупатели!
А вы не знали, что популярный в России Renault Duster выпускается еще и в виде пикапа Oroch? Более того, в Южной Америке он только таким и предлагается. Местное население, из числа тех, кто может позволить себе новые автомобили, предпочитает именно этот тип кузова.
Пока Renault Duster Oroch предлагается с двумя безальтернативными бензиновыми двигателями – 1,6 и 2,0 литра. Ходят слухи, что в 2022 году самый мощный мотор уберут, заменив его на турбированную четверку с рабочим объемом 1,3 л.
Выглядит вполне себе гармонично! Фото: Youtube.comЭтот же двигатель будут ставить на новый Renault Captur, только с мощностью 150 л. с. Для пикапа выбрали самую форсированную модификацию – на 163 л. с.
Кстати, в России этот двигатель на Дастеры уже устанавливается, как раз на 150 л. с.
Планировалось, что новый Renault Duster Oroch будет выпускаться на базе следующего поколения европейского Дастера. Но производитель решил сэкономить, учитывая покупательские способности жителей Южной Америки. Поэтому автомобиль останется в старом кузове, получив только обновления Half-Life.
Внешних изменений будет немного – опираясь на шпионские снимки с секретных полигонов, можно отметить несколько деталей. Например, новые решетка радиатора, литые диски и задние фонари.
От атмосферных моторов полностью отказываться не хотят – популярный 1,6 останется доступным для самой дешевой модификации Renault Duster Oroch.
Многие потенциальные покупатели недовольны, что 2,0 бензин хотя убрать. Им не нужен турбодвигатель на пикапе – с таким небольшим объемом он будет работать под повышенной нагрузкой, что негативно скажется на ресурсе. Да и вообще, Renault Duster Oroch нужна тяга на низких оборотах, а не скорость.
Президент аргентинского подразделения Renault заявил, что в старом кузове Duster Oroch будет выпускаться до конца 2024 года, и обновление 2022 – последнее.
Отличный универсальный автомобиль для охотника или рыболова! Фото: Youtube.comВ Европе купить Дастер в кузове пикап нельзя. А жаль – многие россияне с удовольствием выбрали такой внедорожник, тем более, что выглядит он гармоничнее, чем стандартный вариант.
Кстати, есть в Румынии фирма Romturingia, которая занимается переделкой обычных Renault Duster в пикапы, но не с двухрядной, а с однорядной кабиной. Такая модификация стоила 1 900 000 рублей, если перевести на наши деньги.
Остается только пожелать, чтобы заводские пикапы пришли и в Россию – там на них найдутся покупатели!
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...