Представлен самый доступный электромобиль в Великобритании – это Compact Ark Zero
Жизнь в мегаполисе, переполненном людьми и автомобилями, вносит свои коррективы в вопросы городской мобильности. Вряд ли ежедневная поездка на работу на большой машине по перегруженным пробками дорогам может доставить какое-либо удовольствие. Поэтому все больше компаний предлагают в качестве альтернативы привычному частному автотранспорту более доступные и компактные электроверсии.
Одним из таких производителей является британское предприятие Ark Zero, которое производит полностью электрические машины, и позиционирует их как самые бюджетные в стране.
Второму пассажиру сидеть придется за водителем. Фото: YouTube.com
Их новая модель Compact Ark Zero представляет собой квадратный двухместный автомобиль, стоимость которого определена в пределах 5 995 фунтов стерлингов. В рублевом эквиваленте эта сумма составит порядка 642 тысячи.
Корпус микромобиля изготовлен из алюминия, благодаря чему его общий вес составляет всего 489 кг. При этом новинка имеет длину 2500 мм, ширину 1202 мм и высоту 1625 мм. Такие параметры означают, что площадь парковки данной модели составляет всего четверть размера стандартного парковочного места в Великобритании.
Центральное расположение руля позволяет использовать авто в странах с правосторонним и левосторонним движением. Фото: YouTube.com
Compact Ark Zero оснащен двигателем мощностью 2,2 кВт, который позволяет развивать скорость в пределах 45 км/ч. Литий-ионный аккумулятор емкостью 80 А*ч обеспечивает запас хода на одном заряде до 81 км. За сглаживание неровностей дорожного покрытия отвечает подвеска MacPherson Strut.
Compact Ark Zero предлагает бесключевой доступ. Фото: YouTube.com
В машине предусмотрен бесключевой запуск, Bluetooth-соединение, помощь в подъеме и камера заднего вида. Светодиодное освещение с низким энергопотреблением улучшает видимость днем и ночью. Отделка салона выполнена из искусственной кожи, а на крыше имеется люк.
Конечно, данная версия не впечатляет особыми характеристиками, и, в целом, такая комбинация вряд ли позволит выехать за пределы города. Однако для выполнения своих непосредственных функций это отличный вариант. Тем более учитывая факт, что средняя скорость на городских дорогах класса А в Великобритании, как сообщается, составляет 28 км/час, а средняя протяженность ежедневной поездки приближается к отметке всего лишь в 32 км.
Одной зарядки Compact Ark Zero хватит на день большинству горожан. Фото: YouTube.com
Для управления этим транспортным средством необходимо иметь только лицензию на вождение мопеда. На подходе, как сообщается, и вторая модель компании, запуск которой начнется в конце этого года. В 2024 году должна проявиться и технология автономного вождения. Однако по этому вопросу в настоящее время никаких дополнительных подробностей нет.
Одним из таких производителей является британское предприятие Ark Zero, которое производит полностью электрические машины, и позиционирует их как самые бюджетные в стране.
Второму пассажиру сидеть придется за водителем. Фото: YouTube.comИх новая модель Compact Ark Zero представляет собой квадратный двухместный автомобиль, стоимость которого определена в пределах 5 995 фунтов стерлингов. В рублевом эквиваленте эта сумма составит порядка 642 тысячи.
Корпус микромобиля изготовлен из алюминия, благодаря чему его общий вес составляет всего 489 кг. При этом новинка имеет длину 2500 мм, ширину 1202 мм и высоту 1625 мм. Такие параметры означают, что площадь парковки данной модели составляет всего четверть размера стандартного парковочного места в Великобритании.
Центральное расположение руля позволяет использовать авто в странах с правосторонним и левосторонним движением. Фото: YouTube.comCompact Ark Zero оснащен двигателем мощностью 2,2 кВт, который позволяет развивать скорость в пределах 45 км/ч. Литий-ионный аккумулятор емкостью 80 А*ч обеспечивает запас хода на одном заряде до 81 км. За сглаживание неровностей дорожного покрытия отвечает подвеска MacPherson Strut.
Compact Ark Zero предлагает бесключевой доступ. Фото: YouTube.comВ машине предусмотрен бесключевой запуск, Bluetooth-соединение, помощь в подъеме и камера заднего вида. Светодиодное освещение с низким энергопотреблением улучшает видимость днем и ночью. Отделка салона выполнена из искусственной кожи, а на крыше имеется люк.
Конечно, данная версия не впечатляет особыми характеристиками, и, в целом, такая комбинация вряд ли позволит выехать за пределы города. Однако для выполнения своих непосредственных функций это отличный вариант. Тем более учитывая факт, что средняя скорость на городских дорогах класса А в Великобритании, как сообщается, составляет 28 км/час, а средняя протяженность ежедневной поездки приближается к отметке всего лишь в 32 км.
Одной зарядки Compact Ark Zero хватит на день большинству горожан. Фото: YouTube.comДля управления этим транспортным средством необходимо иметь только лицензию на вождение мопеда. На подходе, как сообщается, и вторая модель компании, запуск которой начнется в конце этого года. В 2024 году должна проявиться и технология автономного вождения. Однако по этому вопросу в настоящее время никаких дополнительных подробностей нет.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Золотой век советского автопрома: почему ЗИС-110 не стыдно показать миру
Эта машина — главный свидетель Парада Победы 9 мая. На этой неделе её снова выведут на площадь....
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
Догнали ли мы США? Новая российская технология лазерной «ковки» деталей
Российские инженеры предложили метод, который в разы увеличивает ресурс лопаток компрессора, дисков и валов. Разработка позволит создавать авиадвигатели нового...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Вездеход из гаража: как собрать каракат и не сесть в лужу с законом
Каракаты — легкие вездеходы на шинах низкого давления — переживают второе рождение в России. Рассказываем, как они появились в Вологодской области в 1980-х,...
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...