Объявлена примерная цена на Lada Aura – мнения российских водителей
Lada Aura будет стоить около 2,5 млн рублей. Об этом рассказал глава компании АвтоВАЗ репортерам. Конечно, цена примерная и зависит от множества обстоятельств, включая инфляцию. Так объяснил свои слова Максим Соколов.
Сложно точно сказать, на сколько дороже получится удлиненная версия Лады Весты. Lada Aura – это не просто лишние 250 мм свободного пространства для пассажиров. Автомобиль получит все «навороты», которые только сможет дать производитель.
Под капотом двигатель 1,8 литра на 122 л. с. К нему в пару планируют безальтернативную АКПП. Внутри кожаный салон и аудиосистема премиум-класса.
Интересно, что недавно в пресс-службе АвтоВАЗ озвучивали другую цену – 2 млн рублей. Получается, чем ближе к серийному выпуску, тем дороже становится Lada Aura. Не исключено, что она будет стоить и под 3 миллиона.
А вот что думают водители:
– начинает разговор пользователь «@user»
– отвечает пользователь «avkovka153»
– недоволен сложившейся ситуацией пользователь «Antonio724»
– шутит Виталий Андреевич
– решил поддержать тему пользователь «olegkorotkow»
– высказался Виктор Князев
– интересуется пользователь «ladomir»
– иронизирует «Irakli»
– заканчивает разговор пользователь «Tainted».
Сложно точно сказать, на сколько дороже получится удлиненная версия Лады Весты. Lada Aura – это не просто лишние 250 мм свободного пространства для пассажиров. Автомобиль получит все «навороты», которые только сможет дать производитель.
Под капотом двигатель 1,8 литра на 122 л. с. К нему в пару планируют безальтернативную АКПП. Внутри кожаный салон и аудиосистема премиум-класса.
Интересно, что недавно в пресс-службе АвтоВАЗ озвучивали другую цену – 2 млн рублей. Получается, чем ближе к серийному выпуску, тем дороже становится Lada Aura. Не исключено, что она будет стоить и под 3 миллиона.
А вот что думают водители:
Слышал я, что на эти модели чиновников среднего звена собираются пересаживать? Если так, то автомобиль нужен. Потому что я сомневаюсь, что кто-то купит его за такую сумму для себя.
– начинает разговор пользователь «@user»
Помнится, недавно брали обычные «Весты» за два миллиона и даже дороже. На каждый автомобиль найдется покупатель. Если брать не будут – отключим горячую воду, как говаривала киношный управдом.
– отвечает пользователь «avkovka153»
Жирно чиновникам – натуральная кожа и аудиосистема премиум-класса. Хватит им и «Гранты» в базовой комплектации!
– недоволен сложившейся ситуацией пользователь «Antonio724»
Так они же в маленький автомобиль не поместятся, особенно на задний ряд!
– шутит Виталий Андреевич
Зато какая экономия получится. Можно сократить водителей – пускай сами за рулем ездят. А то уже не могут эту Aura с первого раза завести, растратили навыки.
– решил поддержать тему пользователь «olegkorotkow»
Если действительно эти автомобили будут «госы» покупать, то цена там особо не играет значения. Деньги останутся в стране. А вас никто эти Lada Aura брать не заставляет. Сами решайте.
– высказался Виктор Князев
Как по мне, так этот прототип еще долго будут дорабатывать. Особенно нелепо планшет посередине торпедо смотрится. Не могу только понять, его приклеили, или как?
– интересуется пользователь «ladomir»
Да нет, раз цену уже подняли на 500 тысяч, значит планшет прикручен качественными китайскими саморезами!
– иронизирует «Irakli»
Уверен, что это очередной проект «в никуда». Так уже было с «Волгами» и «Москвич Князь Владимир». Чиновники тоже головами кивали, но что-то я не припомню, чтобы они на отечественный автопром пересели.
– заканчивает разговор пользователь «Tainted».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...