Объявлена примерная цена на Lada Aura – мнения российских водителей
Lada Aura будет стоить около 2,5 млн рублей. Об этом рассказал глава компании АвтоВАЗ репортерам. Конечно, цена примерная и зависит от множества обстоятельств, включая инфляцию. Так объяснил свои слова Максим Соколов.
Сложно точно сказать, на сколько дороже получится удлиненная версия Лады Весты. Lada Aura – это не просто лишние 250 мм свободного пространства для пассажиров. Автомобиль получит все «навороты», которые только сможет дать производитель.
Под капотом двигатель 1,8 литра на 122 л. с. К нему в пару планируют безальтернативную АКПП. Внутри кожаный салон и аудиосистема премиум-класса.
Интересно, что недавно в пресс-службе АвтоВАЗ озвучивали другую цену – 2 млн рублей. Получается, чем ближе к серийному выпуску, тем дороже становится Lada Aura. Не исключено, что она будет стоить и под 3 миллиона.
А вот что думают водители:
– начинает разговор пользователь «@user»
– отвечает пользователь «avkovka153»
– недоволен сложившейся ситуацией пользователь «Antonio724»
– шутит Виталий Андреевич
– решил поддержать тему пользователь «olegkorotkow»
– высказался Виктор Князев
– интересуется пользователь «ladomir»
– иронизирует «Irakli»
– заканчивает разговор пользователь «Tainted».
Сложно точно сказать, на сколько дороже получится удлиненная версия Лады Весты. Lada Aura – это не просто лишние 250 мм свободного пространства для пассажиров. Автомобиль получит все «навороты», которые только сможет дать производитель.
Под капотом двигатель 1,8 литра на 122 л. с. К нему в пару планируют безальтернативную АКПП. Внутри кожаный салон и аудиосистема премиум-класса.
Интересно, что недавно в пресс-службе АвтоВАЗ озвучивали другую цену – 2 млн рублей. Получается, чем ближе к серийному выпуску, тем дороже становится Lada Aura. Не исключено, что она будет стоить и под 3 миллиона.
А вот что думают водители:
Слышал я, что на эти модели чиновников среднего звена собираются пересаживать? Если так, то автомобиль нужен. Потому что я сомневаюсь, что кто-то купит его за такую сумму для себя.
– начинает разговор пользователь «@user»
Помнится, недавно брали обычные «Весты» за два миллиона и даже дороже. На каждый автомобиль найдется покупатель. Если брать не будут – отключим горячую воду, как говаривала киношный управдом.
– отвечает пользователь «avkovka153»
Жирно чиновникам – натуральная кожа и аудиосистема премиум-класса. Хватит им и «Гранты» в базовой комплектации!
– недоволен сложившейся ситуацией пользователь «Antonio724»
Так они же в маленький автомобиль не поместятся, особенно на задний ряд!
– шутит Виталий Андреевич
Зато какая экономия получится. Можно сократить водителей – пускай сами за рулем ездят. А то уже не могут эту Aura с первого раза завести, растратили навыки.
– решил поддержать тему пользователь «olegkorotkow»
Если действительно эти автомобили будут «госы» покупать, то цена там особо не играет значения. Деньги останутся в стране. А вас никто эти Lada Aura брать не заставляет. Сами решайте.
– высказался Виктор Князев
Как по мне, так этот прототип еще долго будут дорабатывать. Особенно нелепо планшет посередине торпедо смотрится. Не могу только понять, его приклеили, или как?
– интересуется пользователь «ladomir»
Да нет, раз цену уже подняли на 500 тысяч, значит планшет прикручен качественными китайскими саморезами!
– иронизирует «Irakli»
Уверен, что это очередной проект «в никуда». Так уже было с «Волгами» и «Москвич Князь Владимир». Чиновники тоже головами кивали, но что-то я не припомню, чтобы они на отечественный автопром пересели.
– заканчивает разговор пользователь «Tainted».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...