Jetour Traveller T-1 будет продаваться в России

Информация поступила напрямую от российских представителей бренда. По их словам, кроссовер будет официально продаваться в нашей стране вскоре после выхода в Китае. Дебют намечен на это лето. Таким образом Traveller T-1 станет третьей моделью марки в России.


Точные цены на новинку пока неизвестны даже для Поднебесной. По неподтвержденной информации минимальная комплектация станет доступна за эквивалент 1,82 миллиона рублей.

О машине

Jetour — очередная «дочка» Chery. Изначально они позиционировали себя как недорогие авто для молодежи. Но такой имидж оказался не очень удачным в коммерческом плане. Поэтому с появлением концепта Traveller нарисовалась и новая стратегия. Теперь Jetour — марка для любителей путешествий, как по дорогам, так и там, где они давно закончились.


Однако Traveller T-1 получился не таким смелым как концепт. Он сохранил брутальную внешность с чертами Land Rover и «американцев», но оказался не рамным внедорожником, а кроссовером, пусть и нетипичным. Концепт разделился на целое семейство машин, начать решили с наиболее популярного сегмента.

Не стоит думать, что на бездорожье Traveller T-1 окажется совсем беспомощным. Из оффроад-функций заявлены блокировка заднего дифференциала и типичные для этого класса смарт-ассистенты. Плюс клиренс в 22 сантиметра и внедорожная резина. Уже на старте с завода будет предлагаться не меньше 40 различных аксессуаров для любителей езды за пределами трасс: прожекторы, верхний багажник, защитные накладки и так далее. Кстати, на корме расположен не крепеж запасного колеса, а дополнительный кофр для груза.

Техническая часть

Сначала у машины будет две комплектации. Базовая предполагает турбомотор на полтора литра и роботизированную КПП. В более дорогой объем двигателя растет до 2 л, а коробка меняется на восьмиступенчатый «автомат». Позже обещают подготовить еще и гибридную версию. Показатели мощности в цифрах не раскрыты.


Стойки McPherson образуют переднюю подвеску, сзади она многорычажная. Разумеется, машина полноприводная. Она будет продаваться в двух- и трехрядном исполнении. Позже в отдельной серии выйдет длиннобазная версия с индексом T-1L.

В интерьере удалось избежать типичных для Китая приемов. Восьмиугольный руль и отдельный планшет медиакомплекса добавляют машине индивидуальности.