Kawasaki представила свою линейку неординарных трехколесных велосипедов

Крупнейший мировой промышленный концерн Kawasaki, вопреки ожиданиям потребителя о скором выпуске нового мотоцикла с электроприводом Ninja BEV представил, на автомобильном рынке новую серию трехколесных велосипедов Noslisu. Однако в компании уточнили, что долгожданный Ninja появится в продаже уже до конца текущего года. Также рассказали о том, что ведутся работы по созданию прототипа гибридной версии мотоцикла и испытания водородного мотора на базе Supercharged Ninja H2.


Что касается идеи с выпуском велосипедов, то она зародилась пару лет назад и началась с детских беговелов для возрастной категории от 3-х до 8-и лет. И вот, после нескольких лет разработок компания презентовала «взрослую» коммерческую линейку электровелосипедов Noslisu. Всего в нее входят три модели.


Одна из них представляет собой трехколесную конструкцию – два спереди, и одно сзади. Их диаметр равен 20 дюймам. Основным преимуществом новинки является наклонный механизм собственной разработки, которым оснащены передние колеса. Он обеспечивает велосипеду не только плавность хода за счет поглощения некоторых неровностей дороги, но и лучшую маневренность, особенно при входах в повороты.

За производительность модели отвечает электрический мотор-ступица мощностью 180 Вт. Он позволяет развивать скорость до максимальных 24 км\час. Встроенная аккумуляторная батарея емкостью 248 Вт*ч. Она установлена за подседельным штырем и гарантирует автономное движение без подзарядки на протяжении 53 км. За безопасность и своевременную остановку при любых обстоятельствах отвечают механические дисковые тормоза, установленные на всех колесах. В комплектации предусмотрена небольшая корзина. Цена реализации озвучена в пределах 2 365 долл., что в пересчете на нашу валюту составит около 194 тыс. рублей.


Вторая версия, получившая название Noslisu e, оснащена уже более мощным ступичным двигателем в 500 Вт, и аккумулятором увеличенной до 705,6 Вт*ч емкостью. Такая силовая установка уже позволяет этому велотранспорту разгоняться до 35 км\час. Правда, для управления этой моделью, по законам страны-производителя, потребуются водительские права.

Из базовых опций в этой модели предусмотрено диодное освещение, зеркала, цифровая приборная панель. Грузовая корзина тут расположена внизу, между передними колесами. Ее продажи начнутся, как ожидается, уже в этом месяце, и за нее придется выложить сумму, эквивалентную 252 тыс. рублям.


Представлена в этой линейке и грузовая версия, предназначенная, как сообщается, для семейного использования. Она получила фронтальный погрузчик, который способен вмещать грузы объемом до 120 литров. Известно, что для оснащения этого представителя новой линейки Kawasaki также выбрала электромотор мощностью 180 Вт, который работает в тандеме с батареей на 248 Вт*ч.

Также как и предыдущие варианты эта утилитарная модель обладает собственной синхронизированной системой рулевого управления и механизмом наклона.

При этом остальные характеристики пока не раскрываются. Подробности, по всей видимости, станут известны ближе к старту продаж, которые ожидаемо начнутся в июле. Предварительная цена в рублях составит порядка 243 тысячи.